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  • ミック・シューマッハ、フェラーリ・ドライバー・アカデミーに加入!

    ミック・シューマッハ、フェラーリ・ドライバー・アカデミーに加入!

    ミック・シューマッハが、フェラーリの若手ドライバー育成プログラムである『フェラーリ・ドライバー・アカデミー』に加入したことが正式発表された。

    7度のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの息子ミック・シューマッハ(19歳)は、昨年のヨーロッパF3選手権でチャンピオンを獲得。

    今年のトロロッソ・ホンダのドライバー候補にも名前が挙げられていたミック・シューマッハだが、2019年はプレマからF2に参戦することが決定しており、父と同じF1という舞台にむけて着実に歩みを進めている。

    偉大な父親を持つミック・シューマッハには、フェラーリとメルセデスが育成ドライバーとして将来を確保するべく争奪戦を繰り広げていたが、フェラーリが一歩リードしており、契約は目前と報じられていた。

    フェラーリは1月19日(土)、ミック・シューマッハがフェラーリ・ドライバー・アカデミーと契約を結んだことを発表。カラム・アイロット、ジュリアーノ・アレジ、マーカス・アームストロング、ロバート・シュワルツマン、エンツォ・フィッティパルディ、ジャンルカ・ペテコフとともに育成のためのバックアップを受けることになった。

    フェラーリの新しいF1チーム代表に就任したマッティア・ビノットは、ミハエル・シューマッハが2000年から2004年にタイトルを5連覇したときにチームでエンジニアを務めていた。

    マッティア・ビノットは「彼が生まれたときから知っている私のような者にとって、ミックをフェラーリに迎え入れることは特別な感情的な意味を持つことは疑いのないことだ」とコメント。

    「だが、我々が彼を選んだのは、彼の才能、人間性、そして、プロジェッショナルなクオリティによるものだ。それは彼の年齢にもかかわらず、すでに優れていることが認められていることだ」

    ミック・シューマッハは、その成功と歴史だけでなく、家族とも繋がりのあるフェラーリに加入することに“わくわくしている”と述べた。

    彼の父親であるミハエル・シューマッハは1996年にフェラーリに加入。1度目の引退を宣言した2006年までフェラーリでF1を戦った。

    「フェラーリは生まれたときから僕の心のなかだけでなく、僕たちの僕たちの家族の心にとって大きな場所であることは極めて明白なことだ」とミック・シューマッハはコメント。

    「だから、個人的なレベルでもこのような機会を得られたことを嬉しく思っている」

    フェラーリ・ドライバー・アカデミーへの加入は、今シーズン、ミック・シューマッハにインシーズンテストでF1マシンを走らせる機会を与えると考えられている。

    2019年はバーレーンGPとスペインGP後にそれぞれ2日間のインシーズンテストが予定されており、チームはそのうちの2日間でF1で2レース以上を経験していない走らせなければならない。

    昨年、フェラーリはこの条件を満たすにアントニオ・ジョビナッツィ走らせていたが、今年、ジョビナッツィはザウバーでフルタイムの参戦が決定している。

    ミック・シューマッハは、過去のフェラーリドライバーと同じようにカスタマーチームのザウバーやハースでも走る可能性がある。

    今回のミック・シューマッハの加入と同時に、アントニオ・フォコと周冠宇がプログラムから外れたことが確認された。

  • フェラーリ育成のシュワルツマン、プレマからヨーロッパF3に参戦

    フェラーリ育成のシュワルツマン、プレマからヨーロッパF3に参戦

    フェラーリ・ドライバー・アカデミーに所属するロバート・シュワルツマンガ、2018年にプレマパワーからヨーロッパF3選手権に参戦することが発表された。

    ロシア出身のロバート・シュワルツマン(18歳)は、今シーズン、フォーミュラ・ルノー・ユーロカップで3位となり、フェラーリ・ドライバー・アカデミーの一員となった。

    ロバート・シュワルツマンは、9月にマニクールでF3マシンを初テストし、非常に印象的な走りをみせたと報じられており、ここ数週間でスペインとポルトガルでメルセデスのエンジンを搭載するダラーラのシャシーでテストを重ねていた。

    ロバート・シュワルツマンは、同じフェラーリ育成のマーカス・アームストロングとプレパマワーとともに2018年のヨーロッパF3選手権に参戦することになる。もう一人のドライバーもフェラーリドライバーの周冠宇が残留することにあるとみられている。

    「ロバートはスキルだけでなく、彼の年齢にしては非常に経験を積んでいる」とプレマのチームマネージャーを務めるレネ・ロシンはコメント。

    「彼はチャレンジングな2018年シーズンにおいてチームの非常に貴重なリソースになる。フェラーリ・ドライバー・アカデミーの助けを借りて、彼がさらに進歩を遂げるチャンスを得ることになると確信している」

    ロバート・シュワルツマンは「FIAヨーロッパF3選手権へのステップは僕のキャリアにとって重要なものになるだろうし、僕たちは非常に競争力のあるオールラウンドのコンビになると確信している」とコメント。

    「さらなる進歩を果たすための健全な環境になるだろう」

    ロバート・シュワルツマンは、15歳の誕生日を迎えてすぐに2014年のイタリアF4に参戦してカーレースデビューを果たし、2015年はイタリアF4で3位、ドイツF4で4位で終了。2015年にはヨーロッパF3チームのMucke Motorsportでテストを経験している。2016年からはフォーミュラ・ルノーに参戦し、今年はタイトル争いを繰り広げた。3年のフルシーズンで32回の表彰台を獲得している。

    プレマは2018年シーズンにヨーロッパF3選手権で5台のマシンを走らせるとみられており、上記の3名に加えて、2年目のミック・シューマッハ、そして、ハイテックGPからラルフ・アロンが加入するとみられている。

    Robert Shwartzman

  • フェラーリ育成のアームストロング、プレマからヨーロッパF3に参戦

    フェラーリ育成のアームストロング、プレマからヨーロッパF3に参戦

    フェラーリ・ドライバー・アカデミーに所属するマーカス・アームストロングが、2018年にプレマパワーからヨーロッパF3選手権に参戦することが発表された。

    ニュージランド出身のマーカス・アームストロングは、カーレーシング初年度にイタリアF4でタイトルを獲得。ドイツF4でもタイトル争いを展開した。

    マーカス・アームストロングは、9月にマニクールでプレアとのテストを実施。アルガルベとヘレスでもテストを実施している。

    先週には同じフェラーリ育成ドライバーのロバート・シュワルツマンとともに8月にヨーロッパF3選手権のレースが開催されるシルバーストンのサーキットを学ぶためにDouble R RacingのF3マシンをテストしていた。

    「今年F4で成功を味わった後、F3でプレマと一緒に働くことに興奮している」とマーカス・アームストロングはコメント。

    「プレマのみんなのことは良く知っているし、このような経験豊富な人たちと働くことを光栄に感じている」

    「F3で最初のラップからクルマを本当に楽しんだ。12月以降にクルマを理解して、2018年にすぐに全力で取り組めることを期待している」

    プレマのチームマネージャーを務めるレネ・ロシンは「マーカスは初のヨーロッパでのシングルシーターのフルシーズンで本当に素晴らしいパフォーマンスを発揮した。彼をF3でトラックに戻ることが待ち切れない」とコメント。

    「彼はこのようなチャレンジングなシリーズにステップアップする必要があるが、今シーズンの彼がいかに印象的であり、プロとして改善してきたかを考えれば、絶対にうまくやってくれると確信している」

    「F3のラインナップはうまくまとまっており、自信を持って冬を楽しみにしている」

  • カラム・アイロット、フェラーリ・ドライバー・アカデミーに加入

    カラム・アイロット、フェラーリ・ドライバー・アカデミーに加入

    フェラーリは、カラム・アイロットがフェラーリ・ドライバー・アカデミーに加入したことを発表した。

    イギリス出身のカラム・アイロット(18歳)は、今年プレマ・パワーからヨーロッパF3選手権に参戦して6勝を挙げて4位でフィニッシュ。シーズンが終了し、フェラーリ・ドライバー・アカデミーの新メンバーとして加入することが発表された。

    カラム・アイロットは、もともとレッドブルのジュニアプログラムに所属していたが、カーリンからヨーロッパF3に初参戦した2015年に全体の12位と低迷してプログラムから外された。

    カラム・アイロットは、フェラーリ・ドライバー・アカデミーに加入する初めてのイギリス人ドライバーとなり、2018年はGP3もしくはF2に参戦するとみられている。

    フェラーリ・ドライバー・アカデミーには、今年のF2チャンピオンであるシャルル・ルクレース、アントニオ・フォコ、ジュリアーノ・アレジ、周冠宇(チョウ・グアンユー)、マーカス・アームストロング、エンツォ・エマーソン・フィティパルディの孫であるエンツォ・フィッティパルディが加入している。

  • エマーソン・フィッティパルディの孫がフェラーリのアカデミーに加入

    エマーソン・フィッティパルディの孫がフェラーリのアカデミーに加入

    2度F1ワールドチャンピオンであるエマーソン・フィティパルディの孫、エンツォ・フィッティパルディが、フェラーリの若手ドライバー育成プログラムであるフェラーリ・ドライバー・アカデミーに加入した。

    フェラーリ・ドライバー・アカデミーは、エンツォ・フィティパルディ(15歳・写真右)が、マーカス・アームストロング(16歳・写真左)の加入を発表。

    エンツォ・フィティパルディは今年、英国でジネッタ・ジュニア選手権に参戦。フォーミュラV8 3.5に参戦するピエトロ・フィッティパルディの弟だ。

    マーカス・アームストロングは、トニー・カートのファクトリードライバーを務めつつ、シングルシーターでもデビュー。フォーミュラ・ルノー北ヨーロッパカップ、フォーミュラ・ルノー ユーローカップ、BRDC英国F3オータムトロフィに参戦した。

    二人は11月にフィオラノで行われた評価テスト後に選ばれた。

    フェラーリ・ドライバー・アカデミーには、シャルル・ルクレール、アントニオ・フォコ、ジュリアーノ・アレジ、周冠宇(チョウ・グアンユー)が所属している。

    エマーソン・フィッティパルディの孫、F1への道を進む
    ピエトロ・フィッティパルディ

  • マッシモ・リボラ、フェラーリ・ドライバー・アカデミーに異動

    マッシモ・リボラ、フェラーリ・ドライバー・アカデミーに異動

    フェラーリのスポーティングディレクターを務めていたマッシモ・リボラが、F1チームを離れ、若手ドライバー“アカデミー”の責任者になることを明らかにした。

    これまでトップを務めていたルカ・バルディセッリは、ウィリアムズの育成ドライバーに選ばれたランス・ストロールを指導するためにフェラーリ・ドライバー・アカデミーを辞めることになった。

    マッシモ・リボラは、2006年にミナルディがトロ・ロッソに変わるまでの4年間にスポーティングディレクターを務めた後、2009年にフェラーリ入りしている。

    1998年にミナルディでマーケティングの仕事をしていたマッシモ・リボラは、そこで若き日のフェルナンド・アロンソやセバスチャン・ベッテルとの仕事を経験した。

    マッシモ・リボラは、フェラーリファンにあてた手紙の中で異動を報告した。

    「ここしばらく流れていた噂は本当だ。だが、私はフェラーリの決めたことについて、皆さんにまず公式に知ってほしかった。F1で18年、そのうち12年をピットウォールで過ごし、このあたりでピットストップする時が来た」とマッシモ・リボラはコメント。

    「この企業とともに、非常にプロフェッショナルなチャレンジに刺激を受け、私はフェラーリ・ドライバー・アカデミーの再生を引き受けることにした。ジュール(ビアンキ)ほどのシンボリックなドライバーに別れを告げたことは、今が本物の“ミッション”であることを示している」

    「同時に、今までの自分の経験に感謝したい。これはほんの一部ではあるが、セバスチャン(ベッテル)やフェルナンド(アロンソ)といったドライバーたちの若かりし頃に一緒に仕事ができて私は幸運だった。フェラーリの未来のチャンピオンたちがアカデミーで育つことを考えると本当にワクワクする。私は常に若者、将来のフェラーリスタのことを考えてきた。それを一緒に実現するもう一つのツールを得たのだ」

    現在、アカデミーに所属するのはイタリア人のアントニオ・フォーコと中国人の周冠宇だけとなっている。GP2ドライバーのラファエレ・マルチェロは今年からメンバーを外れ、代わって昨年のヨーロッパF3トップルーキーのシャルル・ルクレールが加入するとみられている

  • フェラーリ、ドライバーアカデミーの廃止を否定

    フェラーリ、ドライバーアカデミーの廃止を否定

    フェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネは、育成ドライバープログラム“フェラーリ・ドライバー・アカデミー”が廃止されるという噂を否定した。

    フェラーリは、F1チームの将来のレーサーを育成するために2009年い“フェラーリ・ドライバー・アカデミー”を設立した。

    レッドブルの育成プログラムからは、セバスチャン・ベッテル、ダニエル・リカルド、ダニール・クビアトがメインのF1チームに昇格を果たし、他のドライバーもトロ・ロッソでF1デビューを果たしている。

    しかし、フェラーリのアカデミーからは、スクーデリア・フェラーリへステップアップを果たしたドライバーはいない。

    最近の噂では、フェラーリはアカデミーの廃止を検討しているとされていたが、チーム代表のマウリツィオ・アリバベーネは、この報道を“でたらめ”だと否定した。

    アカデミーは2016年も存続しているかと質問されたマウリツィオ・アリバベーネは「そうだ。来年は確実。それに我々がそうすることができる限りはね」と述べた。

    現在のメンバーは、GP2レーサーでザウバーをリザーブドライバーを務めるラファエレ・マルチェロ、GP3レーサーのアントニオ・フォコ、ヨーロッパF3に参戦するランス・ストオール、イタリアF4に参戦する中国人のGuan Yu Zhouがいる。

    フェラーリ・アカデミーの将来について、マウリツィオ・アリバベーネは「シーズン末にどのドライバーが残るか、どのドライバーが入っていくか、そして出て行くかを決める」

    フェラーリ・ドライバー・アカデミーの卒業生でフェラーリで走ったドライバーはいないが、故ジュール・ビアンキはマルシャでF1デビューを果たし、セルジオ・ペレスは2013年にマクラーレンに移籍するまで所属していた。

    フェラーリは、経験豊かなドライバーを起用する傾向にあり、今年のライナップは、グリッドで最年長の一人であるキミ・ライコネン(36歳)、セバスチャン・ベッテル(28歳)となっている。

    過去20年間で27歳未満でフェラーリでF1参戦したドライバーは、フェリペ・・マッサのみ。2006年にフェラーリのシートを獲得したときは24歳だった。

  • ニコラス・コスタ、フェラーリ・ドライバー・アカデミーに加入

    ニコラス・コスタ、フェラーリ・ドライバー・アカデミーに加入

    ニコラス・コスタが、フェラーリ・ドライバー・アカデミーのメンバーになることが発表された。

    ブラジル人ドライバーのニコラス・コスタ(19)は、先週フォーミュラ・フューチャー・フィアットでタイトルを獲得。副賞としてフェラーリのドライバー育成プログラムに参加することとなった。

    ちなみにフォーミュラ・フューチャー・フィアットは、フェリペ・マッサが支援している。

    「すべてのドライバーがフェラーリを走らせたいと思っているし、まだ何が起こったか信じられない」とニコラス・コスタはコメント。

    「このようなプロのチームの支援を受けられるなんて、夢のようだ」

    フェラーリ・ドライバー・アカデミーに加入するジュール・ビアンキは、2011年のフェラーリのテストドライバーを務めることが決定。またザウバーで小林可夢偉のチームメイトを務めるセルジオ・ペレスもこのプログラムに参加している。

  • フェラーリ、若手育成プログラム“フェラーリ・ドライバー・アカデミー”設立

    フェラーリ、若手育成プログラム“フェラーリ・ドライバー・アカデミー”設立

    フェラーリは、F1ドライバーを育成するために世界中の若手ドライバーを支援する“フェラーリ・ドライバー・アカデミー”を設立した。

    フェラーリ・ドライバー・アカデミーは、若手ドライバーのレース活動だけでなく、人格なプロとしての成長面もサポートするとしている。

    プロジェクトは、ルカ・バリディセリが運営し、カートからフォーミュラなど数年間にわたって段階的に評価を行い最終的にF1を目標とする。イタリアの自動車協会であるACI-CSAIが重要な役割を果たすことになる。

    「このプログラムの目標は非常に明確だ。若者がいつの日かF1世界選手権でフェラーリのフラッグを掲げられる地点まで成長を支援することだ」とステファノ・ドメニカリは語る。

    「彼らが現代のモータースポーツのあらゆる側面への取り組みにできる限り準備できるよう、あらゆる観点を含めた独創的なアプローチを取るつもりだ」

    フェラーリ・ドライバー・アカデミーの最初のドライバーには、ジュール・ビアンキが選ばれた。ジュール・ビアンキは、今年のユーロF3でチャンピオンを獲得。12月頭にヘレスで行われた若手ドライバーテストではフェラーリ F60をドライブした。