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F1ヨーロッパGPの舞台バレンシアでグランプリを開催する可能性はまだ残されている。

2008年からバレンシア市街地コースでF1ヨーロッパGPが開催されてきたが、バーニー・エクレストンは2013年からニュージャージーでのレースに置き換えられることになると発言。

スペインは経済危機のさなかにあり、またバレンシアの観戦者が年々減り続けていることもあって、この発言はバレンシアでのF1開催の終了宣言だとする見方が強まっている。

しかし、Der Tagesspiegel のインタビューで、バーニー・エクレストンは、2014年にバレンシアが復活する可能があることを明らかにした。

「バレンシアが（2013年に）いなくなるのは、（今後）バルセロナと交互開催になるからだ」とバーニー・エクレストンはコメント。

またバレンシア州政府の与党のセラフィン・カステラーノ幹事長は、将来的なレース継続を確実にするために交渉が進行中だと明かした。

セラフィン・カステラーノは「F1はイメージ面だけでなく、経済的影響にとｔｔ非常に重要だ。雇用の創出など、バレンシア地域にとって大きな意味がある」と Reuters に語り、バーニー・エクレストンとの交渉の目的が「F1開催のコストの減額」であることを明かした。

F1ヨーロッパGPを開催するスペイン・バレンシア州の政府は、F1最高権威バーニー・エクレストンに現在のF1開催契約の改訂を要請しようとしている。

バレンシア州政府のホセ・シスカル副知事は「これまで我々が理解してきた方法での大規模イベントはもはや不可能だ」とコメント。

ホセ・シスカル副知事は、バーニー・エクレストンにさらなる好条件を求めることは「結果的にペナルティが科せられる可能性ある」と認めながらも、スペインとヨーロッパで悪化している経済危機に言及した。

ペナルティによって、バレンシアが現在の契約よりも犠牲を払う可能性があるのではないかという質問に対し、ホセ・シスカル副知事は、契約の詳細を読んでいないと認めたが、バレンシアは増大する負債のなかでコスト削減に励んでいると述べ、大規模イベントについて「完全かつ徹底的なチェック」が行われることを明らかにした。

そのチェックの一部には、バーニー・エクレストンへの書簡も含まれるとホセ・シスカル副知事は述べた。

ホセ・シスカル副知事は、グランプリはバレンシアにとって「大きな価値」があるが、それでも主催者と「再交渉」するために「話し合いたい」と述べた。

現在の契約は2014年まで有効となっているが、El Paisは、バレンシアは1レースにつき2,100万ユーロ（約20億5778万円）をバーニー・エクレストンのオフィスに支払っていると報道。

ホセ・シスカル副知事は「署名された契約があり、我々は同意したものを成し遂げることに慣れている。だが、同時にすべてが改訂の対象になる。我々は何も除外しない」と主張した。

バレンシアのヨーロッパGPの主催者は、F1レース契約を解消しようとしているとスペインの El Periodico が報じている。

報道によると、バレンシア州政府大統領フランシスコ・カンプスは、年間料金と運営コストを支払う余裕はないと決心したという。

ヨーロッパGPは契約が2年残っており、6月フランシスコ・カンプスはバーニー・エクレストンに契約の破棄について尋ねたが、「きっぱりと拒否された」という。

報道によると、主催者側はバーニー・エクレストンへの1800万ユーロ（約20億円）の料金、ストリートサーキットの建築費用と解体費用を含め、年間3000万ユーロ（約34億円）をレースに費やしているという。

そのうちチケット販売でカバーできるのは1000万ユーロ（11億円）とされている。2008年には決勝日に11万2000人の来場があったヨーロッパGPだが、今年は7万5000人まで減少した。

バーニー・エクレストンは、フランシスコ・カンプスに代わりのプローモーターと会場を見つけなければならないと伝えたとされ、同紙によるとポルトガルのポツティマオ、スペインのモーターランド・アラゴンと交渉が行われているという。

また、フランシスコ・カンプスとバレンシアのリタ・バーベラ市長は、バレンシアにアブダビ・スタイルのテーマパークを建設することについてフェラーリと会議を行ったと報じれらている。

F1ヨーロッパGPを主催するバレンシアは、リークされた2011年年のF1カレンダー案を疑問視している。

ハンガリーGPの後、ドイツのウェブサイトに掲載され非公式な20戦のF1カレンダーによると、バレンシアでのF1ヨーロッパGPは8月末に予定されている。

しかし、2009年8月下旬にレースを開催したあと、主催者のバルモア・スポーツは、日程を変更するよう働きかけ、今年のヨーロッパGPは6月に開催された。

2010年のF1ヨーロッパGPは、スペインの休日との衝突を避けたこと、また6月の低い気温により、チケット売上げは伸びた。

バーニー・エクレストンも「日程変更がチケットの売上げに役立った」と認めている。

そのため、2011年の8月28日という暫定的日程はバルモアを驚かせた。

EFE通信によるとバルモア・スポーツは、リークされたF1カレンダーの正確性を疑問視しており「正式ではないが、我々は6月だと信じている」と語った。

バルモア・スポーツは、FIAが発表する公式スケジュールを待ってコメントすると述べた。

情報筋は「グランプリ中やその後、エクレストンやFIAと話し合ったが、来年も6月に開催されるという考えだ」とつけ加えた。

FIAは、9月の世界モータースポーツ評議会後に公式暫定カレンダーを発表するとみられている。

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