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  • ロバート・クビサ 「バイコレスでのWEC参戦はレース復帰の絶好の機会」

    ロバート・クビサ 「バイコレスでのWEC参戦はレース復帰の絶好の機会」

    ロバート・クビサは、2017年のバイコレスでのWECフル参戦はサーキットレーシングに慣れるための絶好の機会だと考えている。

    2011年のオフシーズンでのラリーでの事故によりF1キャリアを終えたロバート・クビサは、今年、7年ぶりにサーキットレーシングにフル参戦する。

    2012年から2015年にWRCに参戦したロバート・クビサは、昨年3つのGTレースに参戦。今年1月にもう1レースに参戦した後、バイコレスでのWEC参戦が発表された。

    バイコレスはLMP1クラスで唯一のプライベーターであり、ロバート・クビサは優勝やタイトルを争うプレッシャーがないことは助けになると考えている。

    「僕はレーサーだし、過去に素晴らしいプロと仕事をすることに慣れていた」

    「今、僕は新しい道を歩み始めている。異なる環境に適応できなければならない」

    「近年、レースをする多くのオファーを受けたけど、少なくともレース週末前に1件のテストをしてからコミットしたかった」

    「僕の身体が対処できることを知る必要があったし、うまくやれる可能性がなければイエスとは言えなかった。どんな困難に立ち向かうことになるか知りたかったし、問題への対処方法を理解したかった」

    「今は準備ができていると感じている」

    事故後、右手の機動性がシングルシーターで大きな障害になっていたロバート・クビサだが、今では身体的にも再びF1マシンをテストできると感じており、2016年のWEC最終戦後にバーレーンでバイコレスとのテストが大きなブレークスルーだったと語る。

    「バーレーンでのテストの後、ステアリングの角度をチェックしたけど、問題はなかった」

    「もう90%のパフォーマンスを発揮できる。そして、残りの10%は埋められるマージンだ」

    ロバート・クビサ、バイコレスからWEC参戦が決定
    ロバート・クビサ、バイコレスからWEC参戦が決定

  • ロバート・クビサ、バイコレスからWEC参戦が決定

    ロバート・クビサ、バイコレスからWEC参戦が決定

    ロバート・クビサが、2017年にバイコレスLMP1チームでWECを戦うことが発表された。

    元F1ドライバーのロバート・クビサは、昨年11月にバーレーンで開催されたWECのルーキーテストでバイコレスのCLM P1/01をテストしていた。

    「ラリーでの時間を終えて、できるだけF1に近い何かを求めていた」とロバート・クビサはコメント。

    「LMP1で発見したのはまさにそれだ。去年のWECシーズン終了後に初めてCLM P1/01でラップを走ることができた。クルマに乗ってすぐに快適に感じたし、それに応じてペースを上げることができた」

    「さらに経験を積めば、もっと多くのパフォーマンスを引き出せると確信している。すでにモンツァでのプロローグとシルバーストンでのシーズン開幕をとても楽しみにしている」

    バイコレスは、ロバート・クビサに加えて、オリバー・ウェッブがドライバーを務めることを決定しているが、まだ3人目のドライバーは決定していない。

    WECのLMP1クラスにプライベーターとして参戦するバイコレス・レーシングは、2017年シーズンに日産のエンジンを搭載することを発表した。

    WECのLMP1クラスにプライベーターとして参戦するバイコレス・レーシングは、2017年シーズンに日産が2年前にLMP1プラグラムで使用していたNISMO VRX 30A Evo 3リッター V6エンジンを搭載する。

    2017年 FIA世界耐久選手権(WEC) エントリーリスト
    2017年 FIA世界耐久選手権(WEC) エントリーリスト

  • 【WEC】バイコレス、2017年は日産エンジンを搭載

    【WEC】バイコレス、2017年は日産エンジンを搭載

    WECのLMP1クラスにプライベーターとして参戦するバイコレス・レーシングは、2017年シーズンに日産のエンジンを搭載することを発表した。

    バイコレスは、2016年まで2.4リッター V6エンジンであるAER P60 を搭載していたが、2017年は日産が2年前にLMP1プログラムで使用していたNISMO VRX 30A Evo 3リッター V6エンジンを搭載する。

    バイコレスは、日産のエンジンに対応するために既存のCLM P1/01カーを修正する。

    「NISMOからのエンジン供給は我々のチームにとって非常に重要だ」とバイコレス・レーシングンのオペレーションを担当するボリス・ベルメスはコメント。

    「過去にはエンジンの信頼性問題による多くの問題に対処しなければならなかったが、2017年シーズンに向けては信頼性、ならびにパフォーマンスに関して大きな改善を予想している」

    バイコレスは、冬の間に空力アップデートプログラムにも取り組んでいる。

    「クルマに多数のさらなる改善に懸命に取り組んでいる」とボリス・ベルメスはコメント。

    「2017年のレギュレーション変更の結果、特に空力面でフロントとリアの両方に大きな改善をもたらすことができる。それに加えて、我々のデザインエンジニアは重量の削減を達死し、メカニカルコンポーネントに包括的なアップデートを投入している」