エイドリアン・ニューウェイは、来年初めに終了するレッドブルF1での任期終了後のF1での将来について語った。
F1史上最も偉大なカーデザイナーの一人とみなされているエイドリアン・ニューウェイは、レッドブルの成功した車すべてを含む、数多くのチャンピオンシップ優勝車の設計に携わっている。
は来年、エイドリアン・ニューウェイは、レッドブルとのほぼ20年にわたる関係に終止符を打ち、最高技術責任者を退任する。
エイソリアン・ニューウェイはここ数カ月、アストンマーティンへの移籍を含め、他のプロジェクトへの関与が濃厚と報じられてきた。
F1.comからF1を引退する前にもう1スティント働くつもりはあるかと 尋ねられたニューウェイは、「結局のところ、それが私がこの仕事をしている理由ではない」と答えた。
「10歳か11歳の頃からずっとモーターレースのデザイナーになりたいと思っていた。そして、それを達成できたので、他のすべては本当にボーナスだ」
「私の情熱は常に、車、レースカーの性能を向上させることにある。だから、他のことももちろんその一部だが、それが私を目覚めさせ、やる気を起こさせるものではない」
RB17ハイパーカーはレッドブルからの退団にふさわしい
エイドリアン・ニューウェイがレッドブルで関わった最後のプロジェクトの一つは、今週末のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで発表されたRB17ハイパーカーだ。
「結局のところ、その通りだ」とニューウェイは、このプロジェクトがレッドブルの任期の締めくくりにふさわしいものであったかとの質問に対して答えた。
「もちろん、そういう意図はなかった。2021年の初めにマシンをスタートさせたとき、2025年や2025年第2四半期にはチームに残っていないなんて考えたこともなかった。そういう意味ではそうだ」
エイドリアン・ニューウェイはレッドブルでのF1の任務から退いたにもかかわらず、ハイパーカープロジェクトに引き続き関与する予定だ。
「しかし、そうは言っても、私は生産などを通じてRB17の開発に関わり続けるつもりだ。F1との両立を目指して、夜や週末に多くの時間を費やしてきた」
「私は間違いなくそれを完成まで見届けたいと思っている。レッドブルの株主、クリスチャン（ホーナー/レッドブル・レーシング F1チーム代表）、その他全員がそれを非常に支持してくれている。だから、私は今後もこの面で関わり続けるつもりだ」
