バーニー・エクレストンは、2014年もニュージャージーでF1レースが開催されることはないと明言した。
パリで開催される世界モータースポーツ評議会の前日、バーニー・エクレストンはニュージャージーのレースが「覆ることがない理由」で延期されると述べた。
「予定通りに開催されないことには満足していない。2015年開催を目指している」
014年の正式なF1スケジュールは、4日（水）の評議会後に発表されるとみられている。
マンハッタンのスカイラインを背景にしたグランプリ・オブ・アメリカは、2011年10月に発表され、当初は2013年6月に開催予定だったが、財政難によってレースは2014年に延期された。
今年9月、FIAは2014年の暫定F1カレンダーを発表。ニュージャージーはサーキット承認が必要との注釈つきで6月に組み込まれていた。
2014年もニュージャージーでF1が開催されることはないとバーニー・エクレストンが認めた。
当初マンハッタンの街並みを背景としたニュージャージーでのレースは、今年開催されるはずだったが、すでに一度延期されている。
F1の最高権威者のバーニー・エクレストンは、オーガナイザーの“資金不足”により、2014年もニュージャージーがカレンダー入りすることはないと発表した。
「来年もその予定はない」とバーニー・エクレストンは述べた。
だが、ニュージャジーの広報担当者は「2014年に向けた準備が順調」だと主張しており、2014年のカレンダーが正式に発表された後で声明を出すと述べている。
バーニー・エクレストンは、ニュージャージーのことを数年前にF1イギリスGPの開催地として名乗りを上げながら、計画が頓挫したドニントンになぞらえた。
バーニー・エクレストンは、ニュージャージーは“ドニントンの再現のようだ”と表現し、“これだけゴタゴタしてしまっては開催の価値ない”と付け加えた。
また、バーニー・エクレストンは、プロモーターのレオ・ヒンドレーJr.がプロジェクトを成功させられなかったことに驚きを示した。
「彼は億万長者だし、ニューヨークでは有名人だ」とバーニー・エクレストンは述べた。
ニュージャージーは、2014年のF1開催にむけて工事を再開した。
今年、ニュージャージーでマンハッタンのスカイラインを一望する市街地レースが開催される予定だったが、主催者団体は、道路工事とイベント開催の承認の確保に遅れを取り、2013年のカレンダーから外れた。
ニュージャージーGPのプロモーターを務めるレオ・ヒンダリーは「（延期に関して）バーニーは間違いなく正しい判断を下したと思っている。建築は再開された」と Sports Business Daily に述べた。
「昨秋には至らなかった同意を得られており、レース開催に向けてはかなり気楽に構えている。おそらくは2014年中盤になるだろう」
しかしながら、バーニー・エクレストンは、ニュージャージーが抱えている問題は承認や道路の修理および舗装だけにとどまらないと強調している。
「これをスタートさせた人々にとっての問題だ。基本的には財政問題なのではないかと思っている」
バーニー・エクレストンは、ニュージャージーにはもはや有効な契約がないことを明かし、2013年に同地で開催が予定されているF1アメリカGPに疑念が持ち上がっている。
ニュージャージーでのレースは、2013年のF1カレンダーに組み込まれる予定となっており、ハドソン川沿いにピットとパドックの複合施設の建設作業がすでに進んでいる。
しかし、バーニー・エクレストンは、ニュージャージーのレース主催者が「契約の条件を満たさなかった。彼らには契約がない」と Guardian にコメント。
シンガポールGPの週末に発表された2013年の暫定カレンダーでは、F1アメリカGPは“承認待ち”の状態となっている。
2013年のF1カレンダーは、28日（金）に開催される世界モータースポーツ評議会で承認される見込みであるが、バーニー・エクレストンはニュージャージーが契約条項を満たす時間はあまり残されていないと述べた。
「最終的な期限に非常に近づいている。世界モータースポーツ評議会が迫っている。もし誰かが彼らを支援するのであれば2013年に起こりうるだろう。彼らは長い道のりをやってきたのだから」
オースティンでのUS GPの契約も、2011年12月に最終的に締結される前に同様の行き詰まりに直面したことがある。オースティンのレースは今年の11月18日に開催される予定となっている。
セバスチャン・ベッテルは、11日（月）に来年F1開催が予定されているニュージャージーのコースでデモ走行を行う。
ニュージャージーでのグランプリは2013年6月に開催される予定だが、F1最高責任者バーニー・エクレストンは、主催者側からの支払いが遅れていることを明らかにしている。
だが、セバスチャン・ベッテルは、F1カナダGP後にプロモーションイベントの一環としてニュージャージーを訪れ、F1で使用される予定のコースを走行する。
デモ走行後、セバステャン・ベッテルは、レースプロモーターのレオ・ヒンドレー、インフィニティ代表、ウィーホーケンのリチャード・ターナー市長、ウェスト・ニューヨークのフェリックス・ロケ市長などとともに記者会見に出席する。
全長3.2マイルのコースは、ニューヨークのスカイラインを背景に、ハドソン川に沿ったウィーホーケン、ウェスト・ニューヨーク、ポート・インペリアルの既存の道路が使用される。
ニュージャージーの知事クリス・クリスティは、2013年から同州でF1を開催することを発表した。
クリス・クリスティ知事は、レースはウィーホーケンとウエストニューヨークにあるパリセーズ峡谷のポートインペリアルの既存の道路を使用した3.2マイルのストリートサーキットで開催されると述べた。
「ニュージャージーが2013年からF1を開催し、我々の裏庭に世界で最も人気があり、刺激的なスポーツをもたらせることを嬉しく思う」とクリス・クリスティは述べた。
アメリカではすでに2012年からテキサス州オースティンでグランプリ開催が予定されており、2013年からはアメリカで2つのレースが開催されることになる。
アメリカは、2007年までインディアナポリスでF1を開催していた。
「世界中の人々がこのユニークでエキサイティングなコースを見るためにニュージャージーに来てくれるだろう」とクリス・クリスティは付け加えた。