レッドブルのアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、2013年、マーク・ウェバーは、セバスチャン・ベッテルのナンバー2だと述べた。
「マークは我々が彼に何を期待しているかをわかっている」とヘルムート・マルコは Sport Bild に述べた。
「4年間、ベッテルとウェバーは、我々のチームで一緒に走ってきた。セバスチャンは、1回の2位、そして3回チャンピオンになった。統計自体が物語っている。勢力のバランスを変えようと考える理由はない」
しかし、マーク・ウェバーは、2013年にセバスチャン・ベッテルの脇役を演じるつもりはないと語る。
「もちろん、セバスチャンが前にいるのは明らかだ。僕たちのチーム内だけでなく、彼は3年連続でワールドタイトルを獲得しているので、今では全てのドライバーが彼を倒そうとしている」とマーク・ウェバーは Reuters にコメント。
「僕はそのようなチームの役割を演じなければないと考えてそこにいるわけではない。僕自身としては、出来る限り最高の結果を出すためにそこにいるし、そうするためにはチームの一員でいる必要がある。脇役でいることを考えてそこに行くつもりはない」
フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、チームが探しているのは“ナンバー2ドライバー”であることを事実上認めた。
フェリペ・マッサの2013年の契約オプションは先週末で失効となり、来年のフェラーリのシートには多くのドライバーの名前が候補として挙がっている。
最近、フェリペ・マッサの後任として最も注目を集めているのが、2007年にフェラーリでワールドチャンピオンを獲得したキミ・ライコネン。
「キミは、我々と一緒にワールドチャンピオンになった。ゴシップは見た。だが、それ以上のことではない」とステファノ・ドメニカリは Sun に述べた。
だが、ステファノ・ドメニカリの Sky へのコメントを見ると、フェルナンド・アロンソが対等なドライバーと組む可能性は低そうだ。
「それは常にフェラーリの哲学だった」とステファノ・ドメニカリは説明。
「優れたチャンピオン、そして彼に近い良いドライバーを組ませることがね」
実質的に、ステファノ・ドメニカリは、フェラーリがドライバーに対してパドックで認識されている“ナンバー1とナンバー2”という扱いをしていることを認めたことになる。
そうなると、キミ・ライコネンやジェンソン・バトンといったワールドチャンピオン経験者が、“ナンバー1”のフェルナンド・アロンソのチームメイトになる可能性はどうなるのだろうか？
「そのようなドライバーは、他チームと契約していると思う」とステファノ・ドメニカリはコメント
「それに、われわれは急いでいない」
だが、ナンバー2待遇かどうかに関わらず、金銭も1つの要因になり得る。
ブラジル人の記者リビオ・オリッキオは、キミ・ライコネンがフェラーリシートに座った場合、年俸を大幅に増やすことが可能だと予想する。
El Mundo Deportivoの記者レイモンド・ブランカフォートは、取引はフェラーリにとっても好ましいと考えている。
フェリペ・マッサがキミ・ライコネンと同等のポイントを獲得していれば、フェラーリは今頃コンストラクター選手権で首位に立っていたはずであり、コンストラクターズの順位は収益にも関係しているからだ。
フェラーリは、現在ランキングで4位につけており、フェリペ・マッサの25ポイントという不甲斐なさが目立つ。分配金に換算すると、フェラーリにとっては数千万ドルの損失となる。
「マッサはフェラーリにとって非常に高くついている」とレイモンド・ブランカフォートは述べた。
だが、ステファノ・ドメニカリは、今のところをあらゆる推測を否定している。
「我々はフェリペと契約しており、彼を守りたい。それはこのチャンピオンシップにとって重要なことだ」とステファノ・ドメニカリは述べた。