F1マシン F1ドライバー不満 DRS効果減少でオーバーテイク困難に
F1ドライバーたちは、追い抜きが再び難しくなっていることに不満を募らせており、エンジニアたちも、かつて強力だったDRS（ドラッグ・リダクション・システム）の効果が薄れつつあることを認めている。バクーでは、2.2kmにわたる全開区間を持つにも...
ドラッグ・リダクション・システム
F1マシン 
レッドブル・レーシング レッドブルF1、RB19のDRSの強力な効果を生み出すディフューザーとの連動
レッドブルRB19のフロアとサスペンションの研究は、そのパフォーマンスにおける優位性の源について多くのヒントを与えてきたが、そのパフォーマンスの1つの側面、つまりライバルよりもDRS（ドラッグ・リダクション・システム）で大きなスピードアップ...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1、レッドブルのDRSパフォーマンスの再現を狙ったアップデート
レッドブル・レーシングのDRSは2023年のF1パドックの羨望の的となっているが、フェラーリがレッドブルの強力なエアロパッケージを再現しようとしているとRacingNews365のテクニカルアナリストであるパオロ・フィリセッティが図解した。...
ピエール・ガスリー ピエール・ガスリー 「F1はDRSゾーンを短縮するのをやめるべき」
アルピーヌF1チームのピエール・ガスリーは、フィールドでより多くのレースアクションを見るために、F1はDRSゾーンの長さを短くすることをやめるべきだと語る。先週末のバクーでは、F1ドライバーたちがレース後にDRSゾーンの短縮について不満を漏...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ 「DRSの問題が解決したか確信は持てない」
フェルナンド・アロンソは、日曜日のF1アゼルバイジャンGPを前に、アストンマーティンF1チームがDRS（ドラッグ・リダクション・システム）の問題を解決したかどうか確信が持てないことを認めている。アロンソとチームメイトのランス・ストロールは、...
F1アゼルバイジャンGP F1アゼルバイジャンGP、メインのDRSを100メートル短縮
F1アゼルバイジャンGPに先立ち、FIA（国際自動車連盟）は、DRSによるオーバーテイクエイドの効果を縮小し、バクーのメインストレートのアクティベーションゾーンを100メートル短縮したことを発表した。昨年、2つのDRSアクティベーションポイ...
レッドブル・レーシング レッドブルF1、2023年マシンで『DRS』が強力な武器として再脚光
2023年のF1世界選手権におけるレッドブル・レーシングの大きなアドバンテージとしてDRS（ドラッグ・リダクション・システム）の効率性が脚光を浴びている。メルセデスのルイス・ハミルトンは、先週末のF1サウジアラビアGPでマックス・フェルスタ...