マクラーレン・ホンダは、2016年のチームウェア コレクションを発表。公式オンラインストアででプレオーダー受付を開始している。
マクラーレン・ホンダは24日（金）に2017年F1マシン『MCL32』を発表。マシンには、オレンジとブラックを基調とした新たなカラーリングが採用された。
同時に、マクラーレンはチームの公式オンラインストアで2017年のチームウェア コレクションを発表。予約を開始した。
チームTシャツやポロシャツはシルバーグレー、スウェットやソフトシェルジャケットにはダークグレーとシンプルなデザイン。MCL32のようにオレンジは使われていない。ジッパーのマクラーレンのスウォッシュが特徴的だ。オフィシャルキャップは、New Eraが公式パートナーとして制作している。
マクラーレン・ホンダは、2016年のチームウェア コレクションを発表。公式オンラインストアでプレオーダー受付を開始した。
昨年は苦しい復活シーズンとなったマクラーレン・ホンダ。21日（日）に2016年F1マシン『MP4-31』を発表。翌日からプレシーズンテストが開始される。
それに先駆け、マクラーレン・ホンダはチームの公式サイトで2016年のチームウェア コレクションを発表。予約を開始した。
チームTシャツやポロシャツには、ホワイトとブラックのグラデーションを採用。挿し色にはロケットレッドが入れられている。
昨年はシルバーのマシンでスタートし、途中でダークグレーのカラーリングを採用したマクラーレン・ホンダ。このチームウェアがMP4-31のカラーリングのヒントになるかも？！
マクラーレン・ホンダは、2015年版のチームウェアの販売をチームの公式オンラインストアで開始した。
マクラーレン・ホンダは29日（木）、2015年シーズンを戦うF1マシン『MP4-30』を発表。新生マクラーレン・ホンダは正式に幕を開けた。
それにあわせて、マクラーレン・ホンダの公式オンラインストアでチームのレプリアウェアの販売がスタートした。
マクラーレン・ホンダのチームウェアはホワイト＆ブラックのシンプルなデザイン。右胸にホンダ、左胸にマクラーレンのロゴが掲載される。
フェラーリは、2015年版のチームウェアを公開。オンラインストアでの販売を開始した。
2015年、フェラーリは、レッドブルから移籍したセバスチャン・ベッテルとキミ・ライコネンのドライバーラインナップでF1を戦う。
公式サイトでは、新しいチームウェアに身を包んだキミ・ライコネンの画像を公開。
昨年はアシンメトリーなデザインを採用していたフェラーリだが、今季はシンプルなデザイン。主要スポンサーであるマールボロのパッケージをうまく連想させるようなデザインとなっている。
フェラーリは1月30日（金）に2015年F1マシンを発表。2月1日（日）からスタートするヘレステストに参加する。
ルノーは、F1日本GPで、スポンサーから撤退したINGのロゴとカラーリングを除いたチームウェアを着用している。
クラッシュゲートにより、F1シンガポールGP直前にタイトルスポンサーであるINGがルノーのスポンサー契約を撤退。シンガポールでは、マシンやガレージからはINGのロゴを取り除いたが、ドライバーのレーシングスーツやスタッフのウェアは間に合わず、そのまま参戦。3位表彰台を獲得したアロンソは、レース後の記者会見でINGのロゴが入っているスーツの首元をはだけ、キャップもブリヂストンのキャップで参加していた。
日本GPでルノーは、急遽新しいチームウェアを用意。INGカラーであるオレンジとブルーは使用されず、レーシングスーツはルノーのカラーであるイエローを貴重にしたものに変更。スタッフは、真っ白にスポンサーロゴだけのシンプルなウェアで作業を続けている。
