タグ: チップ・ガナッシ

チップ・ガナッシは、エド・ジョーンズを2018年シーズンのインディカー・シリーズのドライバーとして起用することを発表。ドライバーラインナップが確定した。

今年まで4台体制でインディカーに参戦していたチップ・ガナッシだが、2018年は2台体制に縮小することを発表しており、11号車はスコット・ディクソンが走らせることが決定していた。

チップ・ガナッシは25日（水）、エド・ジョーンズが10号車を走らせることを発表。2018年のドライバーラインナップが確定した。

「我々はしばらくの間、エドのキャリアをフォローしてきた。彼を我々のインディカーラインナップを強化するために彼を追加できることを嬉しく思う」とチームオーナーのチップ・ガナッシはコメント。

「現在、彼はインディカーレースで1年の経験を積み、我々が求めていた若い才能だ。レーストラックで彼を乗せることが待ち切れない」

エド・ジョーンズは「チップ、彼の組織、そしてNTTデータを代表するチャンスを得ることは本当に名誉なことだ」とコメント。

「チップは、世界でも最大でベストなレーシングチームだし、同じくらい重要なのは、ル・マンからインディアナポリスに至るまで、各シリーズでウィナーで実績のあるウィナーだ。出来るだけ多くのことを学ぶ、すぐにスピードを発揮できるようにした」

チップ・ガナッシのドライバーには、ポルシェからWECに参戦し、先週末のアメリカGPでトロ・ロッソからF1デビューを果たしたブレンドン・ハートレーも候補に挙げられていた。今回のチップ・ガナッシのドライバー決定は、ブレンドン・ハートレーの2018年のトロ・ロッソでのフル参戦を示唆するものかもしれない。

チップ・ガナッシ・レーシングは、インディカー 2017年シーズンからシボレーに代えてホンダのエンジンを搭載することを発表した。

ガナッシは、2013年シーズンまでホンダの一員だったが、2014年にシボレーに変更。2016年シーズンは、シボレーを搭載したペンスキーが1-2-3を達成する強さをみせており、ホンダはガナッシの復帰を熱望していた。

「ホンダとガナッシの連携は、ホンダの北アメリカプログラムの歴史の中で最も成功したひとつだ」とホンダ・パフォーマンス・ディベロップメントの代表を務めるアート・セント・シアーはコメント。

「ホンダが初めてマニュファクチャラーチャンピオン（CART）に輝いた1996年にガナッシは我々のパートナーのひとつだった。その年、ガナッシのドライバーを務めたジミー・バッサーは、我々に初のドライバータイトルをもたらしてくれた」

「ホンダとガナッシのパートナーシップは、CARTとインディカーで77勝を挙げ、チャンピオンシップを獲得している。その成功には、ダリオ・フランキッティのインディ500制覇とスコット・ディクソンによる2013年のドライバーチャンピオンも含まれている」

「我々はパートナーシップの復帰を歓迎しており、2017年に一緒にビクトリーサークルに戻れることを楽しみにしている」

チームオーナーのチップ・ガナッシは「我々は長年にわたってホンダと良好な関係を持っていたし、トラックに戻ることを楽しみにしている」とコメント。

「彼らとは12年過ごしており、ホームに戻った気分だ。我々の組織の成功のほとんどがホンダと勝ち得たもので、とても興奮している」