FIA（国際自動車連盟） F1、ダブルイエロー区間に専用の速度制限を導入
FIA（国際自動車連盟）は、F1レースでのコース上の事故発生時の安全性を高める目的で、ダブルイエローフラッグが振られている区間において、セーフティカーまたはバーチャルセーフティカーによるより厳しい速度制限を導入する。この措置は、過去のインシ...
ダブルイエロー
FIA（国際自動車連盟） 
FIA（国際自動車連盟） F1：ダブルイエロー時はラップを放棄
F1ドライバーは、プラクティスおよび予選でダブルイエローに遭遇した場合は、ラップを放棄しなければならないと伝えられた。この問題はF1マレーシアGPの金曜日に行われたドライバーブリーフィングで議題となった。F1シンガポールGPでは、セルジオ・...
FIA（国際自動車連盟） F1：予選でのダブルイエロー相当の事故は全て赤旗で対応
予選中にイエローフラッグが出た際にドライバーがスピードを出し過ぎていたかどうかの議論を避けるため、FIAレースディレクターのチャーリー・ホワイティングは、今後ダブルイエローではなく、レッドフラッグを出すことを決めた。 新しい手順は今週末のド...