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セルジオ・ペレスは、モナコGPでのクラッシュがF1デビューシーズンの大きな妨げになったと主張した。

セルジオ・ペレスは、5月のモナコGPの予選で素晴らしいパフォーマンスをみせながらも大クラッシュを喫した。

その結果、日曜日のレースを欠場。2週間後のカナダGPで復帰を試みたが、プラクティスで不調を訴えてペドロ・デ・ラ・ロサにシートを譲った。

「事故は僕をかなりの痛手だったね」とセルジオ・ペレスは spox.com にコメント。

「勢いを失ってしまったし、通常レベルのパフォーマンスを取り戻すのに長い時間がかかってしまった」

現在、セルジオ・ペレスは28ポイントを獲得しているチームメイトの小林可夢偉に8ポイント差をつけられているが、モナコが何事もなく進んでいたら「彼よりも多く（ポイントを）獲得していたのは間違いないだろう」と述べた。

だが、カナダの億万長者カルロス・スリムの企業、そしてフェラーリからも支援を受けているセルジオ・ペレスは、自身のキャリアにはなんら影響はないと考えている。

「いいや、回復のために数レースかかることを除けば心配はしてなかった」

「ザウバーはルーキーにとって本当に良いチームだ。素晴らしいサポートを受けている」

セルジオ・ペレスは、すでに2012年の契約をザウバーと結んでいるが、シーズン終了後にフェラーリのF1マシンをテストする予定がある。

彼のキャリアは、フェラーリに移籍する前にフェラーリエンジンを搭載したザウバーで走っていたフェリペ・マッサのキャリアと比較されている。

「まず第一に僕がいい仕事をできることを証明しなければならない」

「もちろん、F1で多くの成功を収めたいし、ワールドチャンピオンになりたい。でも、いつ、どのように実現させるかは現時点ではノーアイデアだ」

堅実なF1デビューシーズンを送っているセルジオ・ペレスは、2年目の2012年はさらに力強いシーズンを過ごせると自信を持っている。

約30年ぶりのメキシコ人F1ドライバーとしてザウバーからF1デビューを果たしたセルジオ・ペレスは、予選では小林可夢偉を上回っており、これまで8ポイントを獲得する活躍をみせている。

だが、セルジオ・ペレスはF1初年度の経験を基に、2012年はトラック内外でさらに良いシーズンを過ごせると楽観的に捉えている。

2012年の見通しについて質問されたセルジオ・ペレスは「ずっと強いと思う」とコメント。

「トラック上だけでなく、トラック外でもね。F1に来たときは、違った世界だと実感するものだ。若手ドライバーとしてこの世界に適応するには時間なかかると思っている」

「来年は僕にとってもっと普通のことになると思っているし、F1でずっと良いシーズンを過ごせると思う。もっと良い2年目を過ごすことが僕の目標だ」

セルジオ・ペレスは、早めに来年の契約を確保できたことも仕事に集中するのに役立ったと述べた。

「もちろん、来年何をしているかを早くに知れることは常に助けになる。通常、ドライバーとしては心配はしないものだけど、キャリアにとって最高の将来を見つけたいものだし、ザウバーに留まることは良いアイデアだと思っている。もちろん僕にとっては非常にはっきりした決定だった」

「アップダウンのあるシーズンだったと思う。（モナコでの）事故は助けにはならなかったオーストラリアのあと、マレーシアと上海では不運だったけど、僕たちには常に適切なペースがあった。それは非常に重要なことだ」

「残念ながら、事故はまったく助けにならなかった。いくらか勢いを失ってしまったし、頭部にあのような大きな衝撃を受けたあとにレーシングドライバーとしてきちんとしたリズムを取り戻すのは簡単なことではない。良くなっているし、マシンに乗るたびにより快適になってきている。正しい決断だったと確信している」

セルジオ・ペレスは、モナコGPでの事故に遭い、2レースを欠場しなかればならなかったことは、対処するのが非常に難しかたっと認めた。

「とても難しかったし、まったく簡単なことではなかった」とセルジオ・ペレスはコメント。

「非常に大きな事故だったのでかなり大変だったし、キャリアが早くに終わってしまう可能性もあった。幸いそうはなかったし、大事には至らず、2レースを逃しただけで済んだ。チームが非常に多くのポイントを獲得した重要な2レースだった。戦略がかなりうまくはまったサーキットだったね」

「残念ながら、僕はポイントとリズムを失ってしまったけど、バレンシアでマシンに戻れたし、まったく問題なかった。すぐにリズムを刻めたし、完全に調子はよかった」

セルジオ・ペレスが、これまでのF1デビューシーズンを振り返った。

シーズン途中ですが、これまでのF1でのデビューシーズンはいかがですか？
かなり浮き沈みがあったね。事故のあと2レースを欠場して、少し勢いを失ってしまった。事故から回復して復帰するのは簡単なことではないからね。でも、今はもう戻っている。

バレンシアは復帰するには非常に厳しい週末だったと思う。あのようなコンディションでレース距離を走るのは簡単ではなかったからね。でも、シルバーションではもっとうまくやれると思う。週末を楽しんで、体力的にも良いレベルでいられると思う。

あのような事故を克服するのに最も難しいことは精神面ですか？体力面ですか？
頭部への影響を消し去るのは簡単ではなかった。長い間運転してなかったので、始めはマシンに乗るのは簡単なことではなかった。でも、すぐにスピードを上げることができたし、バレンシアではとても良い仕事ができたと思う。ポイントは獲れなかったけど、全力を尽くせたし、僕にとっては良い週末だった。

バレンシアではまだいくらか怪我の感覚がありましたか？
それほど感じなかった。問題なかったけど、難しい週末だった。

それほど怪我を感じなかったのであれば、週末のどのような点が難しかったのですか？
頭部への衝撃があったので体力的にキツかった。まだ復帰して、マシンに飛び乗って、再びドライブするのは簡単ではないと感じていた。再び全てに適応するには少し時間がかかったけど、最終的には全て問題なかった。

バレンシアでフォース・インディアが前進を遂げたのは悩ましいことでしたか？
そうだね。フォース・インディアとトロ・ロソは僕たちの主要な競争相手なので悩ましかった。僕たちはそれらのチームとポイントを争っている。でも、今週末は僕たちにとって良いレースになると思っている。

規約変更は順位に影響を与えると思いますか？
誰にもわからないよね？ 全員に影響があると思う。様子を見てみるつもりだ。

あなたにはどれくらい影響があるでしょう？
全員に影響することだと思っている。大きく影響を受ける人もいれば、影響の少ない人もいるだろう。僕たちにはあまり影響はないと思っている。

これまでのシーズンのハイライトは？
もちろんオーストリアだ。デビューは非常に良いものだった。ここ数レースではスピードがあったけど、オーストラリアのあとはスピードを示すことができなかった。例えばトルコや上海ではとても速かった。でも、最終的に結果を示すことができなかった。でも今は僕に何ができるかを示すことができると思う。8回目のグランプリだけど、そのうち2つを逃している。これまでは非常の良いシーズンを送れていると思うし、状況にはとても満足している。ここで力強い週末を過ごせることを楽しみにしている。

どん底の状態はクラッシュでしたか？それともレースを逃しことですか？
もちろんクラッシュだね。あの週末はかなり激しくプッシュしてそれが起こった。モナコでは全力を尽くしていた。ドライバーが大きな違いを生むことができるトラックだ。すでにQ3に進んでいたので、クラッシュまでは非常に良い仕事をしていたし、そのあと週末を逃してしまった。僕より後ろでスタートしたチームメイトは5位でフィニッシュした。彼にとって非常に良い週末だったし、僕にとてもそうなるはずだったけど、残念ながらグランプリを逃してしまったし、カナダも逃してしまった。結局、2ポイントしか獲得していないけど、これまでは非常に良いシーズンを過ごせていると思う。

レースにはどのようなことを期待していますか？
ポイント圏内にいられることを期待している。

今週末の目標は、あなたが話していた勢いを取り戻すことですか？
そうだね、いくらか勢いを失っていると思う。ポイントを獲得したバルセロナの後はうまくいっていたし、その後のモナコでも予選までは非常に良い週末だった。シルバーストンは再び勢いを再出発させるには良いタイミングだと思う。3レースが非常に近いので、7月は僕たちにとって重要な月だと思う。

バレンシアは厳しかったと言っていましたが、あなたは24台中11位でフィニッシュしましたし、チームメイトの小林可夢偉を上回りました。厳しかったですが、力強い週末を過ごせたことは自信になりましたか？
バレンシアは、全力を出し切るという点では最高の週末だったと思うし、そのうえ僕が直面した全ての状況が非常に難しかった。復帰してドライブすることは簡単ではなかったけど、ベストを尽くしたし、11位フィニッシュには満足できた。確かに今はシルバーストンに向けて良い状態にあると思う。

バレンシアでは1度のタイヤ交換だけでしたが、それはドライビングスタイルによるものですか？
僕だけでなく、マシンにもよると思う。タイヤにかなり適しているし、僕のドライビングスタイルもタイヤに合っている。僕は状況によって変えることができるし、必要なときにタイヤをセーブすることができる。両方の組み合わせだと思う。