メルセデスF1 メルセデスF1代表 「スーパーライセンス規則変更はアントネッリに無関係」
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、17歳にもF1スーパーラインスの扉を開くというFIA（国際自動車連盟）の決定は、メルセデスの新星アンドレア・キミ・アントネッリにとって「何の意味もない」と語った。先週、FIAが許可が下りれ...
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ダニエル・ティクトゥム ダニエル・ティクトゥム参戦のアジアF3はスーパーライセンス対象外？
レッドブルのジュニアドライバーであるダニエル・ティクトゥムが、F1スーパーライセンスを獲得するために参戦しているアジアF3ウインターシリーズはポイント付与の対象外となっていると Autosport が報じた。昨年12月に公表されたFIA（国...
FIA（国際自動車連盟） FIA | 2019年のF1スーパーライセンスポイントの基準を発表
FIA（国際自動車連盟）は、F1スーパーライセンス取得に必要なスーパーラインセンスシステムの各カテゴリーの割り当てを変更した。F1に参戦するにはスーパーライセンスを取得しなければならない。取得するためには過去3年間でスーパーライセンスポイン...
FIA（国際自動車連盟） 【F1】 スーパーライセンスの各カテゴリーのポイント構成を変更
FIAは、F1のスーパーライセンス資格の変更を承認。チャンピオンに40ポイントが与えられるカテゴリーはF2（旧GP2）とインディカーだけとなった。F1でレースをするには過去3年でスーパーライセンスポイントを少なくとも40ポイント集めなければ...
FIA（国際自動車連盟） F1：スーパーライセンスのポイント基準に“セーフティポイント”を追加
FIAは、F1の参戦に必要なスーパーライセンスポイントのシステムについて、主催するカテゴリーのレースでペナルティポイントをゼロに抑えたドライバーにセーフティポイントを付与することを発表した。マックス・フェルスタッペンが17歳でF1デビューし...
FIA（国際自動車連盟） FIA、F1スーパーライセンスのポイントシステムの微調整に余地
FIAは、必要であれば、F1スーパーライセンスのジュニアカテゴリーのポイントのウェイトを微調整する姿勢であることを明らかにした。FIAは、義務的なF1スーパーライセンス発行の基準を厳格化するために、18歳以上の年齢制限などとともに、ジュニア...
FIA（国際自動車連盟） FIA、F1スーパーライセンスの発給条件を見直し
FIAは、F1スーパーライセンスの発給銃剣を見直すことを明らかにした。ヨーロッパF3で1シーズンしかレースをしていない17歳のマックス・フェルスタッペンの登場により、F1スーパーライセンスの条件を調整する必要があるかどうかについて議論が起こ...
FIA（国際自動車連盟） FIA、スーパーライセンスのペナルティポイント制を検討
FIAは、繰り返しルール違反を犯すドライバー自動的に出走停止処分を科せるようなにスーパーライセンスのペナルティポイントシステムの導入を推進しようとしている。今年のF1ベルギーGPで1コーナーのクラッシュの原因となったロマン・グロージャンは、...
FIA（国際自動車連盟） F1スーパーライセンス料が値上げ
F1ドライバーに必要とされるFIAスーパーライセンスの料金が値上げされると Times が報じた。 先週末のF1アブダビGPでは、各チームはFIAから2013年のエントリー料が大幅に上がるを告げられた。ジャーナリストのケビン・イーソンによる...
FIA（国際自動車連盟） F1ドライバー、交通違反でスーパーライセンス剥奪も
FIAは、F1ドライバーが交通違反を犯した場合、その処罰としてスーパーライセンスを剥奪する可能性があるとした。この提案は、世界モータースポーツ評議会で提唱された。「FIAは、モータースポーツとモビリティの両面で、交通安全を促進することに強い...