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ジャガー・ランドローバーは、シルバーストンの買収に関してBRDC（ブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブ）との交渉を終了したことを発表した。

シルバーストンの買収に関しては、ジャガー・ランドローバーの他、ジョナサン・パーマーのモータースポーツ・ビジョン社、ローレンス・トムリンソンのLNTグループ、そして、匿名のもう一社の4社が入札していた。

今年初め、ジャガー・ランドローバーの3300万ポンド（約42億円）の契約がポルシェによってブロックされたと報じられていた。ポルシェは、コンペティターが年間45日以上トラックを使用できないという契約を結んでいる。

ジャガー・ランドローバーは「ジャガー・ランドローバーは、近い将来に関するブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブとの交渉を終了した。今回シルバーストンのリースもしｋは購入に関するいかなる計画も続行することはない」と述べた。

F1イギリスGPは、ルイス・ハミルトンの成功もあり、満員の観客が詰めかけているが、損失の増加と資本剰余金の不足により、BRDCはシルバーストンの買い手を探している。

BRDCの会長を務めるディレック・ワーウィックは、10月末までに契約を成立させたいと認めつつ、「それに自分の首をかけたくはない」と述べた。

ジャガー・ランドローバーが、シルバーストン・サーキットと249年間のリース契約をまとめあると BBC が報じた。

BRDC（ブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブ）は7日（木）、シルバーストン・サーキットについての臨時会議を開催。ジャガー・ランドローバーと独占交渉を続けることを票決した。

この決定により、オファーを提案したとされるジネッタ（Ginetta）のオーナーであるローレンス・トムリンソンとの協議は、少なくとも7月まで行われないことになる。

BRDCによると、サーキットのリース金額は3,300万ポンド（約50億4,000万円）とされ、F1イギリスGPの開催権は引き続きBRDCが所有するという。

シルバーストンで始めてF1選手権レースが開催されたのは1950年。サーキットは2026年までF1イギリスGPの開催権を持っている。