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  • ジェームス・アリソン、新たな職場はメルセデス?マクラーレン?

    ジェームス・アリソン、新たな職場はメルセデス?マクラーレン?

    元フェラーリのテクニカルディレクターであるジェームス・アリソンにメルセデスもしくはマクラーレン加入の噂が浮上している。

    今年初旬、ジェームス・アリソンは妻を亡くしており、子供たちが生活する英国に戻ることを望んでフェラーリを辞職した。

    しかし、優秀なエンジニアとして知られるジェームス・アリソンは、いずれイギリスに拠点をチームに加入することになると考えられている。

    今週、ジェームス・アリソンのメルセデス加入が噂されるようになった。というのも、現在メルセデスで技術責任者を務めるパディ・ロウが、ジェームス・アリソンの後任としてフェラーリに加入すると噂されるようになったからだ。

    パディ・ロウは、メルセデスとの現在の契約が満期を迎えることになっており、これからその更新交渉が行われることになる。

    パディ・ロウは、自分の契約が更新時期を迎えていることを「否定するつもりはない」と BBC に述べたが、フェラーリと連絡を取っているのではないかとの質問には「ノー」とコメント。フェラーリで仕事をしてみたいかとの質問にも「それには答えられない」と答えた。

    BBC は、ジェームス・アリソンが、イギリスに拠点を置く主要チームのうち、ルノー、ウィリアムズ、レッドブルへ加入する可能性はないことを示唆していると報道。残るチームはメルセデスとマクラーレンの2チームとなる。

    パディ・ロウ離脱の噂について、メルセデスのトト・ヴォルフは「シリーシーズンはドライバーから上級管理職へと移ってきたようだね」とコメント。

    「パディは素晴らしい人物だ。我々の成功を支えてきたひとりであり、非常に重要な役割を担っている。みんなが契約についての話し合いをしているのは確かだが、メディアはそのことを話すための場所ではない」

  • ジェームス・アリソン、ルノー復帰のオファーを断る

    ジェームス・アリソン、ルノー復帰のオファーを断る

    ジェームス・アリソンは、ルノーからのオファーを断ったようだ。

    6ヵ月前にロータスを買収したルノーは、チーム体制強化のために6月にジェームス・アリソンにアプローチをかけた。

    ジェームス・アリソンは、昨年2018年までフェラーリとの契約を2018年まで延長していたが、今年7月末にチームを去っている。

    ルノーは、その後2ヵ月にわたってジェームス・アリソンと交渉を続けてきたが、ジェームス・アリソンは断ったようだ。

    ジェームス・アリソンは、以前、エンストンのチームで空力責任者およびテクニカルディレクターを務めていた。

    ジェームス・アリソンは、舞台裏でルノーのリーダーシップの欠如に懸念を示したとされている。

    今年初旬、ジェームス・アリソンは妻を亡くしており、子供たちが生活する英国を拠点とするF1チームで復帰したいと考えているとされており、一部ではレッドブルの名が浮上している。

  • ジェームス・アリソン、フェラーリ離脱はマルキオンネ会長との不和?

    ジェームス・アリソン、フェラーリ離脱はマルキオンネ会長との不和?

    ジェームス・アリソンがフェラーリを離脱したのは、セジルオ・マルキオンネ会長との不和が原因だったと Auto Motor und Sport は報じている。

    フェラーリは、ジェームス・アリソンの離脱は“共同”で決定したものだと主張しているが、離脱の理由についての発表はなかった。

    今年初旬、ジェームス・アリソンは妻を亡くしており、子供たちが生活する英国に戻ることを望んでいると噂されていた。

    実際、報道によると、妻の急逝以降、ジェームス・アリソンはマラネロにあるフェラーリ本部には1週のうち3日半ほどしか姿を見せず、レース現場へ赴くこともまれだったという。

    現在、ジェームス・アリソンは、ルノー、マクラーレン、もしくはメルセデスへの移籍が推測されている。

    Auto Motor und Sport のマイケル・シュミットは「イングランドに戻ることは、確かに離脱の理由のひとつだ」と伝えている。」

    「だが、マルキオンネがアリソンと続けることに耐えられなかったのだという声もある。アリソンは自分の考えを主張し、自分の25年に及ぶモータースポーツ経験とは相反する不合理な目標を受け入れることを拒絶していたためだ」

    フェラーリでは、ジェームス・アリソンの離脱に伴い、これまでパワーユニット開発責任者を務めていたマッティア・ビノットをチーフテクニカルオフィサーに昇格させたが、 Auto Motor und Sport は、sそれはあくまでも“暫定的”な措置だろうとみている。

    報道では、かつてフェラーリでテクニカルディレクターを務めたロス・ブラウンがホッケンハイムに向ってるとも報じられている。

  • フェラーリ、ジェームス・アリソンの離脱は確定的?

    フェラーリ、ジェームス・アリソンの離脱は確定的?

    フェラーリのテクニカルディレクターを務めるジェームス・アリソンがチームを離脱するのはほぼ間違いないと La Gazzetta dello Sport が報じている。

    2013年にロータスからフェラーリに移籍し、現在はテクニカルディレクターを務めるジェームス・アリソンだが、今年に入ってから妻が病死したこともあり、残された子供たちと母国イギリスで暮らしたいという気持ちに傾いていると報じられていた。

    F1カナダGPの週末にジェームス・アリソンが離脱するかもしれないとの報道が行われた際には、フェラーリのチーム代表であるマウリツィオ・アリバベーネが怒りをこめてそういう事実はないと反論していた。

    一方で、シーズン前にはフェラーリ会長のセルジオ・マルキオンネが今季はF1タイトルを奪取するとの目標を掲げていたものの、10戦を終えた時点でフェラーリはいまだに1勝もできておらず、メルセデスとの差を縮めるどころか、逆にレッドブルに激しく追い上げられている状況だ。

    La Gazzetta dello Sport にると、フィアット・クライスラーの最高経営責任者であるセルジオ・マルキオンネは、今後フェラーリF1チームの運営にさらに大きく関わることを決め、主要な管理的決定にも活発に口をはさんでいくことにしたという。

    そんな中、フェラーリと技術トップに位置するジェームス・アリソンとの間に隔たりが生じ、それが大きくなってきたと La Gazzetta dello Sport は指摘している。

    妻を亡くしたジェームス・アリソンは、現在では定期的にフェラーリ本部のあるイタリアのマラネロと子供たちの住むイギリスの間を行き来している。

    そして、イギリスのエンストンにファクトリーを構えるルノーに移籍するのではないかとの噂が強くささやかれている。アリソンにとっては古巣への復帰ということになる。

    「問題は、誰がフェラーリで彼の跡を継ぐかということだ」と La Gazzetta dello Sport は述べ、かつてフェラーリの技術責任者を務めていたロス・ブラウンの名前が噂に上っているものの、すでにF1界を引退して数年を経たブラウンが復帰する可能性はあまりなさそうだと主張している。

    「実際のところ、ブラウンは最近もF1復帰の誘いを断ったばかりだし、そういう重要な役割を担いたいとは考えていないようだ。言うまでもなく、彼が去ってから数年の間にF1は変わってしまっている」

    同紙によるとは、チーフデザイナーのシモーネ・レスタを昇格させるという人事が最も可能性が高そうだとしつつ、トロ・ロッソのテクニカルディレクターを務めるジェームス・キーの獲得に動く可能性もありそうだとしている。

  • フェラーリ、ジェームス・アリソン離脱の噂を否定&非難

    フェラーリ、ジェームス・アリソン離脱の噂を否定&非難

    フェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネは、テクニカルディレクターのジェームス・アリソンがルノーに移籍するとの噂を否定。そのような憶測は“敬意に欠けている”と非難した。

    F1カナダGP週末、ジェームス・アリソンのルノー移籍に関する噂が飛び交った。

    ジェームス・アリソンは、2013年末にルノーを離れてフェラーリに勧誘しており、噂が事実なら古巣への復帰ということになる。

    ルノーは、エンストンを拠点とするF1チームを再建すべくリクルート活動に取り組んでおり、ジョームズ・アリソンは主要ターゲットの一人だとされている。

    報道では、ジェームス・アリソンは3月に妻を亡くしており、個人的な環境の変化がフェラーリにとどまるか、移籍するかの決断に影響するのではないかと伝えている。

    マウリツィオ・アリバベーネは、そのような憶測が真実でないだけでなく、敬意を欠いていると非難した。

    「唯一、言えるとすれば、それは事実ではないということだ。ジェームスは我々のテクニカルディレクターだ。彼が経験したこと・・・ジェームスが体験したことを他の誰かが経験することのないよう願っている」

    「我々全員が彼についているし、彼も我々と共にいる。それが一番大事なことだ。だからこそ、この数日、彼にまつわる話題が取り沙汰されたことは敬意を欠いているのではないだろうか。そう言わなければならないことを申し訳なく思う」

  • フェラーリ、ジェームス・アリソンの加入を発表

    フェラーリ、ジェームス・アリソンの加入を発表

    フェラーリは、元ロータスでテクニカルディレクターを務めたジェームス・アリソンが9月1日(日)からシャシーテクニカルディレクターとしてチームに加入することを発表した。

    ジェームス・アリソンは、現テクニカルディレクターのパット・フライとともにフェラーリのテクニカル部門の一員として加わる。

    「フェラーリは、9月1日からジェームス・アリソンがシャシーテクニカルディレクターとしてスクーデリアに加入することを発表する」とフェラーリは述べた。

    「同時に、パット・フライはエンジニアリングディレクターという新たな役職に就く。両者はゲスティオーネ・スポルティーバのチーム代表であるステファノ・ドメニカリの直属となる」

    2014年の新しい1.6リッターターボエンジンの導入を前にフェラーリはテクニカルチームを増強。2014年F1マシンは、フェラーリの元チーフデザイナーであるロリー・バーンがすでに携わっている。

  • ジェームス・アリソン、フェラーリ加入が確定との報道

    ジェームス・アリソン、フェラーリ加入が確定との報道

    ジェームス・アリソンのフェラーリ加入がほぼ確定のようだ。

    ロータスの元テクニカルディレクターを務めていたジェームス・アリソンは、フェラーリへの移籍が濃厚とされていたが、契約にはいくつか解決しなければならない細かい点があった。

    しかし、数週間にわたって集中的な交渉が行われ、問題は解決されて契約が完了したようだ。

    ジェームス・アリソンのフェラーリ移籍は間もなく発表されるとみられているが、今週末のF1ハンガリーGP前に発表される可能性は低いという。

    フェラーリは、タイトル獲得を目指してパフォーマンスの向上を求めており、ジェームス・アリソンの加入は後押しになるだろう。

    しかし、ロータスとの契約により、ジェームス・アリソンは“ガーデニング休暇”をとっているため、フェラーリでの仕事を開始できるのは来年初めになるかもしれない。

    フェラーリのフェルナンド・アロンソは、ジェームス・アリソンと仕事をするのを楽しみにしていると述べており、移籍のニュースを歓迎するだろう。

    フェルナンド・アロンソは「彼と密接に仕事をして、一緒に2度ワールドチャンピオンになった」とコメント。

    「その後、僕は2008年と2009年ルノーに戻った。2009年に彼はすでにテクニカルディレクターになっており、マシンはあまり成功しなかった。でも、僕たちは過去2年間のロータスのマシンを見てきたし、彼が最高の人材のひとりであることは明らかだ。彼の将来を見守りたい」

    ジェームス・アリソンがどのポストに就任するかは不明であるが、現在テクニカルディレクターを務めるパット・フライとともに技術部門の強化を助けるシニアエンジニアリングディレクターに就任する可能性が高い。

    フェラーリは、この件についての正式なコメントは出していない。

  • マクラーレン、ホンダのジェームス・アリソン獲得を否定

    マクラーレン、ホンダのジェームス・アリソン獲得を否定

    マクラーレンは、ホンダがロータスの元テクニカル・ディレクターであるジェームス・アリソンを獲得するとの報道を否定した。

    ジェームス・アリソンは、フェラーリもしくはレッドブルに移籍するという噂されているが、フィンランドの Turun Sanomat は、ジェームス・アリソンは、マクラーレンと提携して2015年にF1に復帰するホンダだと報じた。

    報道では、ホンダは2014年にテストカーを使ってV6ターボエンジンを開発するとし、ジェームス・アリソンは、そのテストカーを開発するとされていた。

    だが、マクラーレンの広報担当マット・ビショップは「この報道は間違っている」と述べた。

    関連:ホンダ、F1復帰を正式発表!マクラーレン・ホンダ復活!

  • ホンダ、F1復帰にむけてジェームス・アリソンを獲得との報道

    ホンダ、F1復帰にむけてジェームス・アリソンを獲得との報道

    ホンダが、F1復帰にむけてロータスの元テクニカルディレクターであるジェームス・アリソンを獲得したと報じられている。

    ジェームス・アリソンは、今年5月にロータスを離脱。これを受けて、フェラーリやレッドブルへの移籍が噂されているが、いずれもジェームス・アリソンの加入を否定している。

    そんななか、Turun Sanomat は、ジェームス・アリソンがホンダに加入すると報じた。

    同紙によると、2015年からマクラーレンへのF1エンジン供給というカタチでF1に復帰するホンダは、ジェームス・アリソンを中心としたテストチームを結成し、2014年にテストを繰り返すとしている。

    現在のF1は、シーズン中のテストが禁止されているが、ホンダの参戦は2015年からとなるため、独自のテストカーを開発すれば、2014年は自由にテストを実施ことができる。

    「我々の情報筋によると、アリソンはオファーを受け入れ、小さなグループを率いてホンダのターボエンジンをテストするクルマを製造する」と同紙の記者ルイス・バスコンセロスは伝えた。

    またテストは、鈴鹿サーキットやツインリンクもてぎが実施される可能性が高いと報じた。

    関連:ホンダ、F1復帰を正式発表!マクラーレン・ホンダ復活!

  • ジェームス・アリソン、ニューウェイの後継者としてレッドブル加入?

    ジェームス・アリソン、ニューウェイの後継者としてレッドブル加入?

    ロータスを離脱したジェームス・アリソンが、レッドブルに加入すると噂されている。

    ロータスのテクニカルディレクターを務めていたジェームス・アリソンは、今年5月にチームを離脱。その際にはフェラーリ加入が囁かれていた。

    だが、1ヶ月を経過してもまだジェームス・アリソンの行き先は明らかになっていない。

    Auto Motor und Sport はジェームス・アリソンについて「レッドブルに向かうかもしれないという噂が勢いを増しつつある」と報道。

    「パドックではエイドリアン・ニューウェイが2014年末で辞めると推測されている。この天才デザイナーは、制約が増え続けるレギュレーションにしばしば不満を示してきた。それに彼は、新しいターボ時代がF1をエンジンフォーミュラにしてしまうのではないかという懸念を抱いている」