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タグ: ジェニイ・キャピタル

  • ジェニイ・キャピタル、RUFと戦略的パートナーシップ契約を締結

    ジェニイ・キャピタル、RUFと戦略的パートナーシップ契約を締結

    ロータスF1チームのオーナー企業であるジェニイ・キャピタルは、RUFと戦略的パートナーシップ契約を結んだことを発表した。

    RUF（ルーフ）は、ポルシェをベースとしたチューニングカー販売とカスタマイズを手掛けるドイツの自動車メーカー。今回の契約により、ジェニイ・キャピタルは、RUFの株主かつ戦略的パートナーとなり、ジェニイの経営者であるジェラルド・ロペスはRUFの非常勤取締役会長に就任する。

    ジェニイ・キャピタルは、市場におけるRUFブランドの強化を目指すとともに、新たな戦略的チャンスのためにプラットフォームを活用していく。

    ジェラルド・ロペス
    「RUFは、ロイヤルカスタマーで成り立っている素晴らしいブランドであり、CTR（イエローバード）やRUFの伝統を受け継いだ後継車は世界的なブランドネームだ。今日では、ブランドは販売数No1のコンピューターゲームを通して若い世代ともコネクションをもっており、世界中で新しい買い手の可能性を広げている。RUFに関与するには、ハイパフォーマンスカー、特にポルシェに熱心でいなければならない。私自身、両方においてそのような情熱的な人々のひとりであり、ジェニイにとっても彼らの開発におけるこのような刺激的な時期にRUFの将来に関与できることは特に価値のあることだ。ハイパフォーマンスカー市場は新興成長市場に大きく移行しており、伝統にとらわれない代替ソリューションは、RUFの将来への道を広げている。そのような情勢を考慮すれば、今年のジュネーブ・モーターショーは特に刺激的になるだろう」

    アロイス・ルーフ
    「私が自動車史における本当にユニークなプラットフォーム、ポルシェ 911へのビジョンを共有し始めてからまもなく50年だ。ジェラルド・ロペスによって援助される非常に刺激的な将来を想像している。ジェラルドが、RUFに魅了された子供からクライアントに成長するのを見て誇りに思う。RUF Automobile GmbHのパートナーとして彼を迎えることを非常に楽しみにしている」

  • ジェニイ・キャピタル、ロータスF1チームの売却を否定

    ジェニイ・キャピタル、ロータスF1チームの売却を否定

    ロータスF1チームのオーバーであるジェニイ・キャピタルは、チームの買収報道を否定。チームの将来に完全にコミットしたままだと述べた。

    F1インドGPの週末、ロータスF1チームがプロトンに売却されるとの推測が広まった。

    チームの情報筋は、ここ数カ月間で少数投資について潜在的な新しいパートナーと議論があったが、実現しなかったことを認めている。

    ロータスのチーム代表エリック・ブーリエは「もちろん舞台裏では多くの議論があるものだ。我々に関して言えるのは、チームは売りに出せれも、買収されてもいないし、売却する予定もない」

    「いくつかのパートナーと議論はあったが、ジェニイによって状況が取り扱われているのは明らかだ」

    「だが、今はさらに良くなっているので、標準に戻るということはない。ジェニイの戦略はかなり明白であり、我々には長期的な将来を確立するために必要な全てが揃っている。彼らは長期的にコミットしている」

    関連：プロトン、ロータスF1チームを買収？

  • ジェニイ・キャピタル、グループ・ロータスの買収を検討

    ジェニイ・キャピタル、グループ・ロータスの買収を検討

    ロータスF1チームのオーナーであるジェニイ・キャピタルが、グループ・ロータスの自動車会社の買収を検討しているという噂が強まっている。

    ジェニイ・キャピタルのジャラルド・ロペスは最近、チームはロータスの名称は使用し続けるが、自動車メーカーとのスポンサー契約は終了したことを明らかにしている。

    しかし、マレーシアの企業 DRB-Hicom が所有するグループ・ロータスを売りに出していると報じられている。

    「ジェニイ・・・は興味を持っていると考えられているし、代表のジェラルド・ロペスはHicomと話し合いを持ったと言われている。だが、（グループ・ロータスの代表）バハール氏とともにマネジメント・バウアウトについての可能性もある」

    ダニー・バハールは、取引を除外していない。

    「どんなことも起こる可能性はある」とダニー・バハールは edp24.co.uk にコメント。

    「ジェニイは関心を示しているし、締結する良い契約があれば興味を持たないことはないだろう？ 意味があることだと思う」

  • ジェニイ・キャピタル、サーブ買収を断念

    ジェニイ・キャピタル、サーブ買収を断念

    ジェニイ・キャピタルは、サーブ売却の入札を取り下げたことを発表した。

    ルクセンブルグの投資会社ジェニイ・キャピタルとF1の最高権威者バーニー・エクレストンによるコンソーシアムは、今月初め、サーブ買収のオファーを出していた。

    しかし、ジェニイ・キャピタルは25日にリリースを発表。サーブ売却を断念したことを明らかにした。

    「残念ながら、ジェニイ・キャピタルは本日、サーブ入札過程のタイミングが将来に向けた強固なビジネス基盤ととなるための必要条件とは相容れないとの結論に達した」と述べた。

    この結果、サーブは閉鎖されるかスパイカー・カーズに売却される可能性が高まった。

    25日に正式にGMのCEOに就任したエドワード・ウィテカーは、「サーブ買収についてスパイカーとの交渉が進んでいる。しかし、今朝発表できるような契約はない。変化があればお伝えする」と述べた。

    スパイカーはすでにGMとの契約を結んだという噂がるが、スパイカー側はサーブ買収についてGMと依然交渉中であるとしている。

    ジェニイ・キャピタルは、先月ルノーF1チームの株式の大部分を買収し、バーニー・エクレストンおよびF1へ関与している。

  • ジェニイ・キャピタル、バーニー・エクレストンとサーブ買収へ乗り出す

    ジェニイ・キャピタル、バーニー・エクレストンとサーブ買収へ乗り出す

    ルクセンブルグの投資会社ジェニイ・キャピタルは、F1の最高権威者バーニー・エクレストンとともにGM傘下のスウェーデンの自動車メーカーであるサーブの買収を目指していることを明らかにした。

    ジェニイ・キャピタルは、GMが定めた7日午後10時の最終期限の数分前にバーニー・エクレストンとともにサーブの株式買収へ入札することを発表。サーブ買収に関しては、オランダのスパイカーも関心を示している。

    ジェニイ・キャピタルは、サーブが「革新的なイメージと重要な自動車市場において相当なブランド価値」を持っており、入札のために「適切かつ短期間」で「取引の成立に向けて弊社に関連するあらゆる投資家に積極的に働きかける」と語る。

    ジェニイ・キャピタルは、先月ルノーF1チームの株式の大部分を買収し、バーニー・エクレストンおよびF1へ関与している。

    バーニー・エクレストンはサーブを「素晴らしいブランド」だと語る。

    「現在の所有者によっておろそかにされた素晴らしいブランドだ。我々はまだそれを所有していないので、どうなるか様子をみてみよう」

    サーブへのジェニイ・キャピタルの提案におけるバーニー・エクレストンの関与範囲は明らかになっていないが、フォーブス誌はバーニー・エクレストンの資産を37億ドル（約3,465億円）と見積もっている。

    関連：
    ルノー、ジェニイ・キャピタルへのF1チーム株式売却を発表 – 2009年12月16日

  • ルノー、ジェニイ・キャピタルへのF1チーム株式売却を発表

    ルノー、ジェニイ・キャピタルへのF1チーム株式売却を発表

    ルノーは、F1チーム株式の大部分をジェニイ・キャピタルに売却することを発表した。

    ジェニイ・キャピタルは、ジェラール・ロペスが率いるルクセンブルクを拠点にする投資会社。

    ルノーとジェニイは、F1チームを共同で運営することになり、ルノーのチーム名とCI（コーポレートアイデンティティ）は保持される。

    また、ルノーは2010年もレッドブルにエンジンを供給することをあわせて発表した。

    バーナード・レイ （ルノーF1チーム代表）
    「新たな戦略パートナーとしてジェニイ・キャピタルを迎えられることを嬉しく思っている。彼らの熱意とビジネスの専門知識はチーム、スタッフ、そして我々のパートナーへの新たな原動力となってくれると確信している。 概していえば、我々はF1の高いレベルで再び競争することを楽しみにしている。今日の発表は、F1を改善させるスポーツ理事会に対するルノーのコミットメントと信頼の裏付けでもある。現在行われているF1レギュレーションの進化によって、ルノーはファンを楽しませつつ、チャンピオンシップを促進することができるだろう。我々はハイパフォーマンスで燃費効率の良いクルマを開発し、ルノーの技術を示すつもりだ」

    エリック・ルクス （ジェニイ・キャピタルCEO）
    「我々は、ルノーF1チームのためにルノーの戦略的パートナーに選ばれたことを嬉しく思っている。このチャレンジングな投機に対する我々の長期的なヴィジョンは、ルノーをF1の最前線に戻すことだ。ルノーとともに、我々は他の投資と同じ価値観をもってチームを運営し、費用対効果を怠ることなく、野心的なパフォーマンス目標を優先するつもりだ。我々はトラックでのパフォーマンスが、業績に繋がると強く考えており、この目標を達成するために我々の起業家精神と商用ノウハウの全てを注ぐつもりだ」