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  • 【動画】 2016 F1シンガポールGP ディレクターズカット

    【動画】 2016 F1シンガポールGP ディレクターズカット

    F1公式サイトが、2016 第15戦 F1シンガポールGPの映像を再編集したディレクターズカットを公開した。

    シンガポールの美しい夜景の下で、ナイトレースで開催される人気のグランプリ。レースは、優勝したニコ・ロズベルグ(メルセデス)を終盤に2位のダニエル・リカルドが0.488秒差まで追いかけるスリリングな展開となった。

    ニコ・ロズベルグはグランプリ200戦目を優勝で飾り、ドライバーズ選手権で首位に返り咲いた。

    2016年 F1 シンガポールグランプリ 動画

  • ホンダ F1 「バランスはいい方向性に動いている」 / F1シンガポールGP

    ホンダ F1 「バランスはいい方向性に動いている」 / F1シンガポールGP

    ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、マクラーレン・ホンダのF1シンガポールGP初日にフリー走行を振り返った。

    長谷川祐介 (ホンダ F1プロジェクト総責任者)
    「本日は、FP1とFP2で大きく気温や路面温度などの走行環境が変わる中、小さな問題が少し発生したものの、サーキット特性に合わせたマシンとタイヤの適切なセットアップを行う一日となりました」

    「ホンダとしては、この加減速が多いコースに対するパワーユニットの調整と、シャシーへのマッチングの確認を行いました。FP2では複数のタイヤでロングランのバランスを見ることができました。明日に向けてデータをたくさん取得することができましたし、走行を重ねるとともにバランスもいい方向性に動いていると思います」

    「最終的な調整はこれから朝方にかけて行いますが、土日の走行に向けたチームの努力に期待したいと思います」

    関連:
    ・F1シンガポールGP フリー走行2回目:ニコ・ロズベルグがトップタイム
    ・F1シンガポールGP フリー走行1回目:マックス・フェルスタッペンがトップタイム

  • F1シンガポールGP フリー走行1回目:マックス・フェルスタッペンがトップ

    F1シンガポールGP フリー走行1回目:マックス・フェルスタッペンがトップ

    F1シンガポールGPのフリー走行1回目が16日(金)、マリーナ・ベイ市街地コースで行われた。

    ナイトレースとして開催されるF1シンガポールGP。フリー走行1回目は現地時間18時から開始。トラックが夕暮れから徐々に夜へと表情を変えるなかでセッションは行われた。

    トップタイムを記録したのはレッドブルのマックス・フェルスタッペン。2番手にもダニエル・リカルドが続き、レッドブルが1-2体制でセッションを終えた。

    3番手にはセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)、4番手にはルイス・ハミルトン(メルセデス)が続いた。

    マクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが11番手、ジェンソン・バトンが16番手で1回目のセッションを終えた。

    F1シンガポールGP フリー走行2回目は、このあと22時30分(現地時間21時30分)から行われる。

    2016年 F1 第15戦 シンガポールGP フリー走行1回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1分45秒823 25
    2 ダニエル・リカルド レッドブル 1分45秒872 27
    3 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1分46秒287 22
    4 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分46秒426 24
    5 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1分46秒513 22
    6 キミ・ライコネン フェラーリ 1分46秒890 20
    7 カルロス・サインツ トロ・ロッソ 1分46秒936 28
    8 ダニール・クビアト トロ・ロッソ 1分47秒683 29
    9 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分48秒044 27
    10 エステバン・グティエレス ハース 1分48秒109 23
    11 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分48秒202 21
    12 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分48秒214 28
    13 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分48秒359 28
    14 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分48秒453 26
    15 フェリペ・ナッセ ザウバー 1分49秒595 16
    16 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分49秒615 20
    17 ジョリオン・パーマー ルノー 1分49秒794 27
    18 ケビン・マグヌッセン ルノー 1分50秒263 29
    19 パスカル・ウェーレイン マノー 1分51秒112 23
    20 マーカス・エリクソン ザウバー 1分51秒479 16
    21 エステバン・オコン マノー 1分52秒379 33
    22 ロマン・グロージャン ハース   2

    関連:2016 F1シンガポールGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • F1シンガポールGP 予選:セバスチャン・ベッテルが今季初ポール!

    F1シンガポールGP 予選:セバスチャン・ベッテルが今季初ポール!

    F1シンガポールGP 予選が19日(土)、マリーナベイ・サーキットで行われた。

    ポールポジションを獲得したのはフェラーリのセバスチャン・ベッテル。およそ2年ぶり、そして、フェラーリに移籍した今季初ポールポジション獲得となった。

    2番手にはダニエル・リカルド(レッドブル)、3番手にはキミ・ライコネン(フェラーリ)が続いた。

    メルセデスは、ルイス・ハミルトンが5番手となり、連続ポールポジションは7戦で途切れた。ニコ・ロズベルグは6番手。メルセデスの連続ポールポジションも23戦で途絶えた。

    今季初のQ3進出が期待されたマクラーレン・ホンダだったが、フェルナンド・アロンソが12番手、ジェンソン・バトンが15番手とQ2で敗退した。

    F1シンガポールGPの決勝レースは、明日20日(日)の21時(現地時間20時)から行われれる。

    2015年 F1 シンガポールGP 予選結果

    順位 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1分46秒017 1分44秒743 1分43秒885
    2 ダニエル・リカルド レッドブル 1分46秒166 1分45秒291 1分44秒428
    3 キミ・ライコネン フェラーリ 1分46秒467 1分45秒140 1分44秒667
    4 ダニール・クビアト レッドブル 1分45秒340 1分44秒979 1分44秒745
    5 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分45秒765 1分45秒650 1分45秒300
    6 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1分46秒201 1分45秒653 1分45秒415
    7 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分46秒231 1分45秒887 1分45秒676
    8 マックス・フェルスタッペン トロ・ロッソ 1分46秒483 1分45秒635 1分45秒798
    9 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分46秒879 1分45秒701 1分46秒077
    10 ロマン・グロージャン ロータス 1分46秒860 1分45秒805 1分46秒413
    11 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分46秒669 1分46秒305  
    12 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分46秒600 1分46秒328  
    13 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分46秒576 1分46秒385  
    14 カルロス・サインツ トロ・ロッソ 1分46秒465 1分46秒894  
    15 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分46秒891 1分47秒019  
    16 フェリペ・ナッセ ザウバー 1分46秒965    
    17 マーカス・エリクソン ザウバー 1分47秒088    
    18 パストール・マルドナド ロータス 1分47秒323    
    19 ウィル・スティーブンス マノー 1分51秒021    
    20 アレキサンダー・ロッシ マノー 1分51秒523    
  • F1ドライバー、シンガポールのターン10の改修を歓迎

    F1ドライバー、シンガポールのターン10の改修を歓迎

    F1ドライバーは、シンガポールのマリーナベイ・サーキットのターン10がシケインから左コーナーへと改修されたことを歓迎している。

    “シンガポール・スリング”と名付けられていた高い縁石が設置された左・右・左のシケインは、ラインを外したマシンが宙に浮いてしまうことがしばしばあった。

    改修は、マシンが宙を舞うことによる事故のリスクを低減するための安全面の理由で実施された。

    改修について質問されたマーク・ウェバーは「かなり良さそうだね」とコメント。

    「変更は安全的な側面によるものが多い。あそこで失敗した場合、縁石で宙を舞ってしまう可能性があって良くなかった」

    「今はもう少し安全なオプションだ。モンツァでのGP3のレースで見たように、あのような縁石にヒットするのはあまり良くない。コーナーのカタチは良くなったね」

    改修によってターン10のエイペックスのスピードは約40km/h速くなり、ラップタイム的には約1秒速くなるとされている。

    「かなり速いけど、それはドライバーとして望んでいたことだ。違ったコーナーを望んでいた」とジェンソン・バトンはコメント。

    「シケインは、あまりF1カーのことを考えて作られていないと感じていた。ランオフエリアを含めて全ての安全テストが実施されているし、全てOKだと思う」

    ただし、ダニエル・リカルドは改修にとってオーバーテイクのチャンスが増加するとは思っていない。また、直後のターン11とターン12の右・左のコンビネーションに備えるためにターン10の出口であまりウォールに近づくことはないだろうと述べた。

    「オーバーテイクなどが増えることはないだろうね。でも、いずれにしろ、オーバーテイクコーナーではなかった」とダニエル・リカルドはコメント。

    「もちろん、速くなるだろうけど、そんなに速くなるとは思わない。シケインに備えて左に寄せていなければならないからね」

    「ウォールすれすれで抜けることにはならないと思うし、多くのマージンを持つことになるだろう」

    「標準的なコーナーだ」

  • 動画:レッドブル、シンガポールでF1デモ走行

    動画:レッドブル、シンガポールでF1デモ走行

    レッドブルは4月24日、シンガポールのショッピング街として名高いオーチャード・ロードでF1デモ走行を行った。

    デビッド・クルサードがステアリングを握り、集まった5万人の観衆の前でF1ショーランを披露した。

    走行をデビッド・クルサードは「世界有数のショッピング街でのパフォーマンスを楽しむことができた」とコメント。

    「路面がとてもスムーズなので、このようなスピードのマシンにも適していたね。観客も素晴らしかたし、またシンガポールで走りたい」

    レッドブル F1デモ走行 in シンガポール

    関連:F1-Gate.com YouTubeチャンネル