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  • サーブ、WRCに復帰か

    サーブ、WRCに復帰か

    サーブが、2012年からWRCに復帰するとの報道がなされている。

    1979年を最後にWRCから遠ざかっているサーブだが、2012年から9-2でWRCに参戦する可能性が取り沙汰されている。

    報じられたところでは、すでにサーブの親会社であるスパイカーとWRC当局との会談が行われており、10月のラリー・フランスでさらなる会談が予定されているという。

    「最初の会談が行われ、関係者全員にはかなりの熱意がある」と情報筋は Autosport にコメント。

    「ミニのように、サーブはスポーツに偉大な伝統を持っており、WRCへの復帰には大きな意味がある」

    先週、ミニが2011年からWRCに参戦することを発表したが、興味深いことにサーブは、BMW/ミニの新しいプラットフォームを採用し、BMW製エンジンを搭載する新型9-2で参戦するとみられている。

    特にサーブは、ミニが採用する1.6リッター ターボガソリンエンジンとダーボディゼールエンジンを切望している。

    ミニは、カントリーマンWRCカーに1.6リッターガソリンエンジンを搭載するとされており、同じエンジンがサーブのWRCカーに搭載されるとみられている。

    またフォルクスワーゲンもWRC参戦がささやかれており、2012年にスポット参戦し、2013年からフル参戦するとの憶測が広まっている。

    関連:
    ・MINI、プロドライブとのWRC参戦を発表 – 2010年7月28日
    ・トヨタ、WRCへの参戦を検討 – 2010年7月22日

  • スパイカー、サーブ買収で合意

    スパイカー、サーブ買収で合意

    スパイカー・カーズは、サーブ買収でGMと合意に達した。

    スパイカーは新会社「サーブスパイカーオートモビルズ」を設立。サーブ買収費用は7400万ドル(約67億円)とされ、GMはさらに新会社の優先株3億2600万ドル(約293億円)相当を受け取る。

    スウェーデン政府は、欧州投資銀行がサーブに融資した4億ユーロを保証すると表明しており、GMによると売却手続きは2月半ばに完了するという。

    スパイカーは、2006年末にMF1レーシングを買収して2007年にF1参戦。同年末にフォース・インディアにチームを売却した。

  • ジェニイ・キャピタル、バーニー・エクレストンとサーブ買収へ乗り出す

    ジェニイ・キャピタル、バーニー・エクレストンとサーブ買収へ乗り出す

    ルクセンブルグの投資会社ジェニイ・キャピタルは、F1の最高権威者バーニー・エクレストンとともにGM傘下のスウェーデンの自動車メーカーであるサーブの買収を目指していることを明らかにした。

    ジェニイ・キャピタルは、GMが定めた7日午後10時の最終期限の数分前にバーニー・エクレストンとともにサーブの株式買収へ入札することを発表。サーブ買収に関しては、オランダのスパイカーも関心を示している。

    ジェニイ・キャピタルは、サーブが「革新的なイメージと重要な自動車市場において相当なブランド価値」を持っており、入札のために「適切かつ短期間」で「取引の成立に向けて弊社に関連するあらゆる投資家に積極的に働きかける」と語る。

    ジェニイ・キャピタルは、先月ルノーF1チームの株式の大部分を買収し、バーニー・エクレストンおよびF1へ関与している。

    バーニー・エクレストンはサーブを「素晴らしいブランド」だと語る。

    「現在の所有者によっておろそかにされた素晴らしいブランドだ。我々はまだそれを所有していないので、どうなるか様子をみてみよう」

    サーブへのジェニイ・キャピタルの提案におけるバーニー・エクレストンの関与範囲は明らかになっていないが、フォーブス誌はバーニー・エクレストンの資産を37億ドル(約3,465億円)と見積もっている。

    関連:
    ルノー、ジェニイ・キャピタルへのF1チーム株式売却を発表 – 2009年12月16日