タグ: サンティノ・フェルッチ

  • インディカー | サンティノ・フェルッチ、最終2戦にデイル・コインから参戦

    インディカー | サンティノ・フェルッチ、最終2戦にデイル・コインから参戦

    ハースF1チームの開発ドライバーで問題行動によってF2チームから契約を解除されていたサンティノ・フェルッチが、2018年のインディカーの最終2戦にデイル・コイン・レーシングから参戦することが発表された。

    デイル・コイン・レーシングは、来月のポートランドとソノマのレースで、セバスチャン・ブルデー、ピエトロ・フィッティパルディと並んで、3台目のマシンをサンティノ・フェルッチが走らせることを発表した。

    サンティノ・フェルッチは、F2のシルバーストンのレースでチームメイトのアルジュン・マイニに意図的に接触して4レースの出場停止処分と6万ユーロ(約780万円)の罰金を科せられた。また、サポートパドックからレースピットレーンにマシンを移動する際、グローブを片手だけ着用し、スマートフォンを手にしていたことから、不適切なドライバー安全装置とクルマにワイアレス無線デバイスを持ち込むことを禁止する技術および競技規則に違反したとして6000ユーロ(約78万円)の罰金も科せられていた。

    所属チームのトライデントは、上記の行為に加え、サンティノ・フェルッチがシートのための支払いをしていないにも関わらず、インディカーのデトロイトでのダブルヘッダーにデイル・コイン・レーシングから参戦したことを問題視。最終的に契約を解除することを決定した。

    サンティノ・フェルッチは「今シーズン序盤のデトロイトでのデイル・コイン・レーシングとの時間は本当に楽しかったし、将来と自分のキャリアの次の章を見据え、あと2レースを彼らと一緒にできることはこれ以上の興奮はない」と述べた。

    サンティノ・フェルッチは、インディカーの初戦はチャーリー・キンボールにヒットされてリタイア。2戦目はスペンサー・ピゴットとの接触もあり、20位でレースをフィニッシュしている。

    チームオーナーのデイル・コインは、サンティノ・フェルッチはそれらのレースで良い印象を与えたと述べた。

    「今年のデトロイトでのサインティノには、パフォーマンスだけでなく、彼のプロフェッショナリズムとレースカーの外での成熟度にに非常に感銘を受けていた」とデイル・コインはコメント。

    「過去数カ月にサンティノと長い議論を行ってきた。シーズンの最終2ラウンドで彼を戻すことができ嬉しく思う」

    インディカーは、来季よりF1のスーパーライセンスポイントに類似した参戦基準を設けることになっておえり、現状ではサンティノ・フェルッチがフルシーズンのライセンスを獲得するのは難しいとみられている。

  • F2 | トライデント、問題行動のサンティノ・フェルッチを解雇

    F2 | トライデント、問題行動のサンティノ・フェルッチを解雇

    FIA F2選手権に参戦するトライデントは、サンティノ・フェルッチを解雇したことを発表した。

    ハースF1チームの育成ドライバーであるアメリカ出身のサンティノ・フェルッチは、前戦シルバーストンのレースでチームメイトのアルジュン・マイニに意図的に接触して4レースの出場停止処分と6万ユーロ(約780万円)の罰金を科せられていた。

    また、サンティノ・フェルッチは、接触事故に加え、サポートパドックからレースピットレーンにマシンを移動する際、グローブを片手だけ着用し、スマートフォンを手にしていたことから、不適切なドライバー安全装置とクルマにワイアレス無線デバイスを持ち込むことを禁止する技術および競技規則に違反したとして6000ユーロ(約78万円)の罰金も科せられていた。

    また、トライデントは、サンティノ・フェルッチがシートのための支払いをしていないにも関わらず、インディカーのデトロイト大会に参戦するための資金をどのように賄ったかについてにも疑問を呈している。

    トライデントは声明で「トライデント・モータースポーツは、サンティノ・フェルッチとその保証人、マイケル・フェルッチ氏が代表を務める会社にチームとの契約を解除することを伝えた」と述べた。

    「この決定はシルバーストンで発生した出来事、ドライバーの支払い義務への深刻な違反が動機となった。チャンピオンシップの開始以来、ドライバーは彼のスポンサーによる義務履行の失敗によって支払を不履行の正当性を主張してきた。このような問題があったにも関わらず、サンティノ・フェルッチが6月1日から3日に開催されたインディカーのデトロイト大会に参戦するために必要な資金を持っていた。彼がトライデント・モータースポーツとの契約を尊重しなかったことは間違いないことだ」

    「トライデントは、ドライバーに対しての完全な信頼を回復するために必要なすべての手続きを有効にするために弁護士に委任した」

    ハースF1チームは、まだサンティノ・フェルッチのチームとの今後については決定していない。

    関連:F2 | サンティノ・フェルッチ、複数の規約違反で2大会の出場禁止処分

  • F2 | サンティノ・フェルッチ、複数の規約違反で2大会の出場禁止処分

    F2 | サンティノ・フェルッチ、複数の規約違反で2大会の出場禁止処分

    ハースF1チームの開発ドライバーを務めるサンティノ・フェルッチは、FIA F2選手権のレース中に複数のレギュレーション違反を起こしたことで、今後2大会の出場禁止処分を科せられた。

    トライデントからF2に参戦するアメリカ出身のサンティノ・フェルッチは、第7戦イギリス大会のクールダウンラップでインド出身のチームメイトのアルジュン・マイニに意図的に接触。

    スチュワードは、チームからそれが意図的な事故であったとの証言を聞いた後、サンティノ・フェルッチを聴聞会に召喚したが、フェルッチはそれを拒否。結果として、サンティノ・フェルッチにはブダペストとスパ・フランコルシャンの2大会を出場禁止処分が下され、さらに6万ユーロ(約780万円)の罰金を科せられた。

    また、レース中にはアルジュン・マイニに抜かれた後、ターン3で故意にステアリングを切ってマイニのリアに接触。またターン4でポジションを争っていた際にもコース外に押し出した。アルジュン・マイニは無線で「チームメイトの脳には問題があるようだ。彼は出場禁止にすべきだ」とチームに伝えていた。

    この件でもサンティノ・フェルッチは聴聞会に出席することを拒否し、スプリントレースの結果から除外された。

    さらにサンティノ・フェルッチは、サポートパドックからレースピットレーンにマシンを移動する際、グローブを片手だけ着用し、手にスマートフォンを持っていることがテクニカルデリゲートによって目撃されている。

    これにより、サンティノ・フェルッチは、不適切なドライバー安全装置とクルマにワイアレス無線デバイスを持ち込むことを禁止する技術および競技規則に違反したとして、さらに6000ユーロ(約78万円)の罰金を科せられている。

    所属チームのトライデントによると、サンティノ・フェルッチと彼の父親によるアルジュン・マイニへの嫌がらせ行為はこれまでもあったようだ。

    トライデントは「起こったことの契約への影響は当社の弁護士が対応する」との声明を発表。

    「この12年間のスポーツ活動のなかで、決してこのようなことが起こったことはない。残念なショーを見せてしまったことを謝罪する」

    「トライデントは、非スポーツ的な行動、とりわけ、この週末だけではなくサンティノ・フェルッチと同行した父親によって彼が耐えることになった野蛮な行為に対して、アルジュン・マイニと彼の家族の団結とサポートを示したい」

    また、この一件についてハースのチーププリンシパルを務めるギュンター・シュタイナーは「その件については承知しており、レース映像でインシデントを見ている」とコメント。

    「いくつか問題があったことは認識しているが、我々にはレースがあるので今日(日曜日)に対応するつもりはない」

    「もっと情報を集めてその件に対処するつもりだ。それを目にしているし、認識しているが、現時点では彼のハースとの将来について決定するための十分な情報を得られてないし、伝えられていない」

    サンティノ・フェルッチは、2016年にハースと開発ドライバー契約を結び、2016年にシルバーストンと2017年のハンガトリンクのインシーズンテストに参加しており、F1マシンで2000km近くを走行している。

    また、今年は負傷したピエトロ・フィッティパルディの代役として、デイル・コイン・レーシングからインディカーのデトロイトでの2連戦に参戦している。

  • 【F2】 サンティノ・フェルッチ、トライデントからF2に参戦

    【F2】 サンティノ・フェルッチ、トライデントからF2に参戦

    ハースF1チームの開発ドライバーを務めるサンティノ・フェルッチが、残りのシーズンをトライデントからF2に参戦することが発表された。

    アメリカ出身のサンティノ・フェルッチは、今シーズン、DAMSからGP3の開幕3戦を戦っていたが、今週末のハンガリーからはトライデントからF2に参戦することになった。

    トライデントは、ナビル・ジェフリとセルジオ・カラマサスというラインアップで今シーズンをスタートしたが、カラマサスがRapexへと移籍。レッドブル・リンクではラフェエレ・マルチェロ、シルバーストンではカラム・アイロットを起用していた。

    そして、ハンガリーを前にトライデントは、サンティノ・フェルッチがナビル・ジェフリのチームメイトを務めることになったことを発表した。

    「我々は、FIA F2シーズンの最後の5ラウンドのためにチーム・トライデントとサンティノ・フェルッチとの合意を発表できたことを本当に誇りに思っている」とトライデントのチーム代表ジェコモ・リッチは述べた。

    「彼は昨年11月にアブダビで行われた総合的なポストシーズンテストで我々のGP3シリーズのマシンの一台をテストする機会があった」

    「当時、彼はチームスタッフに感銘を与えていたし、常にトップ5に彼の名前を維持し、素晴らしい結果をもたらしていた」

    「彼は、GP3シリーズのテストでトップに立ったブダペストでF2デビューを果たす」

    「サンティノにはF2カーに素早く適応するために必要なあらゆるスキルがあると確信している」

    現在、トライデントは2ポイントの獲得でチームランキング最下位。今シーズンここまでバクーのフィーチャーレースでセルジオ・カラマサスが9位入賞を果たしただけとなっている。

    来週のF1ハンガリーテストでハースのF1テストを担当するサンティノ・フェルッチは、GP3で3ラウンドを終えて14位につけていた。

  • サンティノ・フェルッチ、2017年もハースの開発ドライバーを継続

    サンティノ・フェルッチ、2017年もハースの開発ドライバーを継続

    サンティノ・フェルッチが、2017年もハースの開発ドライバーを継続することが発表された。

    アメリカ出身のサンティノ・フェルッチは、今年DAMSからGP3に参戦しつつ、ハースで2日間のテストやシミュレータープログラムを含めたF1での役割をこなしてきた。

    今シーズン、サンティノ・フェルッチは、スパでの3位表彰台を含めて36ポイントを獲得して12位でGP3シーズンを終了。アブダビでのポストシーズンテストではDAMSとトライデントのマシンを走らせた。

    ハースのチーム代表ギュンター・シュタイナーは、サンティノ・フェルッチには長期的な計画があると述べた。

    「彼は開発ドライバーとして留まる。長期的なプロジェクトだが、まだテストは未定なので、来年彼と何をするかを正確には決まってない」

    「テストをすることはわかっているが、まだルーキーデイをいつ使い、誰をそこに入れるかを決める必要がある。また彼をFP1で走らせるかどうかも決定する必要がある」

    「冬の間に彼とじっくり話し合って、何をしていくかを決めていくつもりだ」

    ギュンター・シュタイナーは、GP3シーズンで“アップダウン”があったサンティノ・フェルッチは“より一貫”したシーズンを過ごすことに集中する必要があると述べた。

    「彼は良いペースを持っており、とにかく良いラップをまとめる必要がある」

    「レースではかなり良いし、通常、彼は前進する。それに一度表彰台を獲得した」

    サンティノ・フェルッチがは次のアメリカ人F1ドライバーになれるかと質問されたギュンター・シュタイナーは「そう願っている」とコメント。

    「現時点で彼はGP3に留まることになると思う。彼がどのように発展していくかを見ていく必要がある。それが我々が彼と仕事をしている理由だ」

    「アメリカの若者のなかで、彼は我々が必要としている年齢層では最も有望だ。それゆえ、我々は彼をサポートしている」

    「彼がそれを実現できるかどうかは、私よりも彼次第だ」

  • サンティノ・フェルッチ 「ここで学んだ全てがGP3に役立つ」 / ハース

    サンティノ・フェルッチ 「ここで学んだ全てがGP3に役立つ」 / ハース

    ハースは、F1シルバーストンテスト2日目にサンティノ・フェルッチが107周を走行し、7番手タイムとなる1分33秒141を記録した。

    サンティノ・フェルッチ (ハース)
    「素晴らしい一日だったし、チームのために多くのことを達成することができた。ピットストップ練習からスタートして、全てが本当にうまくいった。午後は何度かパフォーマンス走行に集中することができた」

    「ソフタイヤは走っていて本当に素晴らしかった。スタッフはクルマのセットアップで素晴らしい仕事をしてくれた。バランスは取れていたし、僕にとっては一日中感触が良かった。本気でクルマを限界までプッシュするために多くの自信を得ることができた。体力的にも問題なかったし、もっと多くのラップを走りたいと感じているくらいだ。GP3カーからF1カーに飛び乗れるだけの準備ができているとわかって良かった。ここで学んだ全てがGP3に役立つと思う。この2日間は驚異的な経験だった。満足できないわけがないよ」

    関連:F1シルバーストンテスト 2日目:キミ・ライコネンがトップタイム

  • サンティノ・フェルッチ 「GP3カーとは非常に異なる経験」 / ハース

    サンティノ・フェルッチ 「GP3カーとは非常に異なる経験」 / ハース

    ハースは、F1シルバーストンテスト初日にサンティノ・フェルッチが55周を走行し、7番手タイムとなる1分34秒866を記録した。

    サンティノ・フェルッチ (ハース)
    「午前中にクルマで出て行ったときは最高だった。300km/hを超えたときは特にね。ハース VF-16Hは、僕のGP3カーとは非常に異なる経験だったし、走っていて本当に楽しかった。残念ながら、午後は多くの雨が降ってしまった。空力テストを予定していたので、僕たちはウェットではあまり走りなかった」

    「明日はもっと良い天候になって、目標の全てを達成できることを願っている。今夜は自分の走りを調べることに費やすつもりだし、クルマにさらに多くの自信を得ることに取り組んでいく。エンジニアが僕の走りに満足してくれたら、明日はクルマに集中していくつもりだ。ハースF1チームの全員と働けることは本当に素晴らしいことだし、今はよりハングリーになっている」

    サンティノ・フェルッチ関連:F1シルバーストンテスト 初日:フェルナンド・アロンソがトップタイム

  • ハース、サンティノ・フェルッチ(17歳)と開発ドライバー契約

    ハース、サンティノ・フェルッチ(17歳)と開発ドライバー契約

    ハースは、サンティノ・フェルッチと開発ドライバー契約を結んだことを発表した。

    アメリカ出身のサンティノ・フェルッチ(17歳)は、今年、DMASからGP3にフル参戦しつつ、ハースで開発ドライバーの役割を務める。

    サンティノ・フェルッチは、シーズンを通してグランプリとテストに帯同しつつ、チームノシミュレータープログラムも実施する。

    「F1で若手を育成することは、レースカーを開発するのと同じくらい重要なことだ。片方が欠ければ、もう片方も得られない」とチームプリンシパルのギュンター・シュタイナーはコメント。

    「サンティノは、参戦した各レースシリーズで自分自身を証明する非常に良い仕事をしてきた。レースカーの外での彼の成熟度は印象的だ」

    「我々は、サンティノのことを、多くのポテンシャルを持った若いアメリカ人ドライバーだと思っている。将来の成功のためにハースに在籍しつつ、DAMSとの彼のチャンスは彼の更なる成長において素晴らしい方法だ」

    過去2年間、ヨーロッパF3に主に集中してきたサンティノ・フェルッチは「レースを始めたときから僕のゴールはF1ドライバーになることだったし、アメリカ人としてアメリカのチームの一員になることを本当に誇りに思い」とコメント。

    「まだやらなければならない仕事はたくさんあるけど、ハースと組みことでより多くのことを、より速いレートで学ぶことができる」

    「DAMSとのGP3参戦を最大限に生かし、最終的にF1のために準備を整えることができる」