フォース・インディアは、パートナー企業のサハラを失うことになると報じられている。
インドの複合企業サハラ・インディア・パリワールの創設者兼会長のスブラタ・ロイは、投資家詐欺で2014年3月から刑務所に入っている。
同社は、投資家に返済する資金を集めるために、ホテルや4機の航空機、そしてF1株式などの資産を売却し、合計4億4000万ドルを集めるという。
サハラは、2011年にフォース・インディアの株式42.5％を購入（約1億ドルの価値）。チーム代表のビジェイ・マリヤが42.5％、残りの15％はモル家が保有している。
昨年、マシンサイドのサハラのロゴは、テルセルとカルロに替えられていた。
サハラが株式を売却した場合、フォース・インディアはチーム名称を変更することになるかもしれない。
フォース・インディアは、今年にむけてアストン・マーティンとのパートナーシップを目指していたが、実現には至らなかった。
フォース・インディアは、タイトルスポンサーのサハラ・グループ（Sahara Group）との決裂を否定している。
現在、インドの複合企業であるサハラのトップを務めるサブラタ・ロイは、投資家への未払いのために逮捕され、拘束されている。
サハラ・グループは、サブラタ・ロイが不在では資金を集められないと訴えたが、最高裁判所はロイの釈放を却下した。
「彼を拘束した理由は金を工面させるためだ」とサハラの弁護士は法廷で語ったという。
「しかし、彼が中にいてはそれが不可能だ」
時を同じくして、バーレーンで実施されたインシーズンテストで、フォース・インディアのサイドポッドに目立っていた“サハラ”のロゴが消えていた。
しかし、フォース・インディアは黒一色のサイドポッドについて、“開発パーツ”のテストだったと主張している。
フォース・インディアの広報担当は「サハラのロゴは、中国で元通りになる」と Speed Week に述べた。
フォース・インディアを共同保有するサハラ・グループにも財政トラブルが発生している。
フォース・インディアの共同オーナーであるビジェイ・マリヤは、経営するキングフィッシャー航空が10億ポンド（約1439億円）のローン返済を求められている。
それに加えて、サハラ・グループの不動産関連2社が、約30億ドル（約2,782億円）の回収をせまられていることが明らかになった。
昨年、サハラ・インディア・リアルエステート社およびサハラ・ハウジング・インベストメント社は、高等法院からインド証券取引委員会（SEBI）を通じて2月までに投資家に資金を返済するよう命じられていた。
SEBIは、2社が数百万人に売り込むために私募債を偽装し、インドの資本市場規制機関の監査をすり抜けたとして、証券取引法違反を主張していた。
高等法院は、SEBIの判断を支持したが、サハラはこの裁判所命令に従っていないという。
そのため、SEBIは、サハラ・インディア・リアルエステート社およびサハラ・ハウジング・インベストメント社の銀行口座を凍結。
またサハラ・グループ会長のスブラタ・ロイの銀行口座、ロイを含むサハラの3人の取締役の名義の全資産も凍結したという。
サハラ・グループは、多数の債券所有者にすでに返済しており、SEBIは最近の命令でこれを考慮していないと主張ている。
サハラ・グループは、フォース・インディアの42.5％の株式を所有している。