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  • サウジアラビア、F1商業権買収オファーを否定「単なる憶測に過ぎない」

    サウジアラビア、F1商業権買収オファーを否定「単なる憶測に過ぎない」

    サウジアラビアは、F1の商業権買収を望んでいるという以前の報道を「単なる憶測」だと一蹴した。

    1月には、サウジアラビアのドライバーとチーム、そして既存のF1投資に加え、2つ目のグランプリを視野に入れていると同時に、同国の公共投資ファンドがリバティ・メディアにF1そのものを200億ドル(約2兆6000億円)で買い取ると提案したことが明らかにされた。

    リバティ・メディアはこの申し出を断り、FIA会長のモハメド・ビン・スライエムは懸念を表明してF1から猛反発に喰らい、公の場ではかなり控えめになった。

    「モータースポーツの管理者として、FIAは非営利団体として、F1に200億ドルという水増しされた値札が付けられることに慎重である」とスライエムは語った。

    しかし、サウジアラビアのスポーツ大臣であるサウド王子(Abdulaziz bin Turki bin Faisal bin Abdulaziz Al Saud)は、このオファーを確認していない。

    「私はニュースで読んだことしか知らない “と彼はドイツの新聞TZに語った。

    「そして、それは単なる憶測に過ぎないと考えている」

    彼は、公共投資ファンドとF1関係者の間で「真剣な話し合い」が行われたことはないと否定した。

    「しかし、この問題はまだ波紋を広げている」とサウジアラビアのスポーツ大臣は付け加えた。

    また、近い将来、『トップガン』のプロデューサーであるジェリー・ブラッカイマーとジョセフ・コシンスキーが手がけるハリウッド長編映画も話題を呼びそうだ。

    主演はブラッド・ピットで、ルイス・ハミルトンがコンサルタントとして参加する。撮影は、今後数ヶ月のうちにシルバーストーンで開始される予定だ。

    F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは、フィンランドの新聞Ilta Sanomatに「撮影はかなり侵襲的なものになるだろうから、何らかの方法でコントロールしなければならないだろう」と語った。

    「しかし、それはF1が決して止まらないことを示す一つの方法だ」

    一方、リバティ・メディアのCEOであるグレッグ・マッフェイは、Drive to SurviveのNetflixでの成功を受けて、F1の現在の商業所有者はスロットルにを踏み続けるだろうと述べている。

    「我々は、ゲームを変え続けなければならない」と彼は言いました。

    「例えば、InstagramやTiktokでのマーケティングを増やしたのは、常に違うことをやり続けたいからだ」

  • サウジアラビア、F1ナショナルチーム設立を計画?

    サウジアラビア、F1ナショナルチーム設立を計画?

    サウジアラビアのF1チームの計画が進行中かもしれない。

    最近、サウジアラビアは、国営投資機関がF1の商業権を200億ドル(約2兆6000億円)で買い取ろうとしているとの噂が流れ、大きな波紋を広げた。

    F1のステファノ・ドメニカリCEOはそれを否定したが、サウジアラビアのF1における商業的利益は拡大しており、すでにグランプリが運営されていることから、ナショナルチームが次のステップになる可能性もある。

    サウジアラビア自動車連盟のカーリド・ビン・スルタン・ビン・アブドゥラ・アルファイサル・アルサウド王子は「我々とF1の関係は過去40年にわたってうまく発展してきた」と述べた。

    「この遺産が我々をレースへと導き、いつか我々自身のF1チームの創設につながるかもしれない」とサウジアラビアの支配者一族の一人は付け加えた。

    「そして、最高レベルで戦える自分たちのドライバーをF1で見たいと考えている。我々はモータースポーツに本当に情熱を持っており、このスポーツの未来に大きな役割を果たすことで貢献したいと考えている」

  • レッドブルF1首脳 「文化の異なるサウジアラビアへのF1売却は宜しくない」

    レッドブルF1首脳 「文化の異なるサウジアラビアへのF1売却は宜しくない」

    レッドブルF1のモータースポーツのアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、サウジアラビアの政府系ファンドがF1の買収に関心を示しているとする最近の報道に言及した。

    Bloombergは、サウジアラビアの公共投資ファンド(PIF)が商業権保有者のリバティ・メディアと暫定的な話し合いを行ったものの、200億ドル(約2兆6000億円)以上と見積もられていたオファーをリバティ・メディアが拒否した報じた。

    この拒否にもかかわらず、サウジアラビアの富裕層ファンドはF1に関心を持ち続けており、スポーツフランチャイズやイベントの成長するポートフォリオにいつの日かF1を追加したいと考えている.

    F1自体はこの報道についてコメントしていないが、FIA会長のモハメド・ビン・スライエムは、この見込みのない取引について多くのことを語った。

    モハメド・ビン・スライエムは、F1の評価額が200億ドルと言われていることについて「水増しされた値札」と懐疑的な見方を示すとともに、F1のより大きな利益を考慮する「持続可能な」計画よりも、買収候補者の資金が優先されることへの懸念を表明した。

    そして、F1はモハメド・ビン・スライエムの発言を「受け入れられない」と反撃し、「FIAがスポーツの商業的権利に干渉している」と非難した。

    この報道について質問されたマルコは、もし200億ドルのオファーがあれば、F1にとって良いことだと認めるが、サウジアラビアにF1を売却することはあまり良くないと考えていることを示唆した。

    「ほとんどのレースが行われる場所とは文化的に異なる国に行くのはあまり良くことではないと思う」とヘルムート・マルコはRTLに語った.

    「そして、一般的には商業的なものであり、言ってみれば、それは通常の企業基準を満たしている人に起こる可能性が高い」

    サウジアラビアと10年契約を結んでいるF1は、人権団体から同国の物議を醸す政権を「スポーツウォッシュ」していると非難されてきた。

    昨年、サウジアラビアでF1が初開催されてからわずか数カ月にジェッダに戻った際、7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、同国でのレースをすることに不安を感じていたことを認めた。

    ルイス・ハミルトンは、処刑されることになった若い囚人の家族から手紙を送られた数日後、そして同国での大量処刑から数週間後に自分の気持ちを表現してい。

    今年、F1の政治活動に対するFIAの取り締まりの一環として、F1ドライバーはレースの週末に政治問題について意見を述べることが制限される。

    ヘルムート・マルコはFIAの新しいスポーツ規則を批判し、ドライバーを黙らせることは「間違っている」と述べた。

    「それは明らかに間違っている」とヘルムート・マルコは語る。

    「彼らは責任ある市民であり、世界の注目を浴びていて、何をどう発言するべきか知っている」

    「一般的に、我々は民主主義の社会にいて、誰もが自分の意見を表明することができる」

  • FIA会長、サウジアラビアによる2兆円規模のF1買収報道に「常識を働かせるべき」

    FIA会長、サウジアラビアによる2兆円規模のF1買収報道に「常識を働かせるべき」

    FIA(国際自動車連盟)のモハメド・ビン・スライエム会長は、F1買収に興味を持つ潜在的な買い手は、F1の「より大きな利益」を考慮して「常識」を働かせるべきだと語る。

    先週、Bloomberg は、サウジアラビアのソブリン・ウェルス・ファンド(政府系ファンド)が、2021年に200億ドル(約2兆6000万円)でF1を購入するオプションを探ったと報じた。

    この噂されている数字は、現在のオーナーであるリバティ・メディアが2017 年にオーナーシップを引き継ぐために支払った金額の5倍以上となる。

    F1の人気は、Netflixのドキュメント番組『Drive To Survive』の成功によるところが大きく、ここ数年で急上昇している。

    リバティ・メディアが買収した手以来、世界的な関心と報道が高まった結果、F1の価値が高まっているが、モハメド・ビン・スライエムによれば、FIAは報告書に記載された評価額については慎重であると述べた。

    モハメド・ビン・スライエムは、Twitterで、もしこのような数字がF1買収に適用された場合、新しいオーナー候補は会場やファンにとってのF1の幸福を考慮するべきだとTwitterで述べた。

    「モータースポーツの管理者として、非営利団体であるFIAは、F1につけられた200億ドルという誇張された値札に慎重である」とモハメド・ビン・スライエムは書いた。

    「買い手となる可能性のある者は、常識を働かせ、F1のより大きな利益を考慮し、多額のお金だけでなく、明確で持続可能な計画を立てることをお勧めする」

    「プロモーターにとって、開催料やその他の商業的コストの増加、ファンへの悪影響など、将来的にどのような影響が出るかを検討するのが我々の義務だ」。

    近年、サウジアラビアは、ボクシングや金メダルのメジャー大会、ジェッダでのF1グランプリの開催など、スポーツのポートフォリオを増やしている。

    F1サウジアラビアGPは2021年にデビューし、現在、2027年まで契約を締結している。

  • ダカール・ラリー、2020年からサウジアラビアで開催

    ダカール・ラリー、2020年からサウジアラビアで開催

    ダカール・ラリーの主催者であるアモリ・スポール・オルガニザシヨン(ASO)は、2020年から同大会をサウジアラビアで開催することを発表した。

    ASOは「アフリカの美しさを見いだす30年と、南米の壮観な風景を探検する10年にわたる冒険を経て、ダカールが初めて中東で行われることになった。出場選手はまだ見ぬ景色と未踏の地を目撃することになる」と述べた。

    ダカール・ラリーは、以前はアフリカで開催されていたが、2008年に脅威が高まったことから開催地が変更され、2009年からは南米で行われている。

    ダカーリ・カリーのディレクターを務めるデビッド・カステラは、サウジアラビアへの開催地変更は「まだ見ぬ地への航海」だと語った。