PlayStation3専用ソフト『グランツーリスモ6』に、今年ル・マン24時間レースに復帰する日産のLMP1マシン『Nissan GT-R LM NISMO』が追加された。
2日（火）、グランツーリスモ6上で開催中の「GTアカデミー 2015」のラウンド4がオープン。ラウンド4に参加して、完走すると、使用車両であるNissan GT-R LM NISMOがゲーム内で無料配布される。
（ラウンド4にエントリーするためには、ラウンド1〜3でブロンズトロフィ以上を獲得する必要がある）
Nissan GT-R LM NISMOは、1999年のR391以来16年ぶりのプロトタイプ・レーシングカー。時流とは大きく異なるフロント・エンジン。しかも駆動輪は前輪、つまりFFのレイアウトを採用する。ボディはモノコックもアウターパネルもカーボン製で、最低重量は880 kg。長大なノーズの下に収められるのは、3LのV6直噴ツインターボで、エネルギー回生システムが組み合わせられている。
日産は、FIA世界耐久選手権に2台体制で参戦。ル・マン24時間レースのみ3台体制で総合優勝を狙う。
グランツーリスモは、アイルトン・セナの遺志を継いだ非営利団体「アイルトン・セナ財団」とのパートナーシップのもと、セナの生い立ちとモータースポーツのキャリアをたどるコンテンツ「アイルトン・セナ・トリビュート」を制作。
PlayStation3専用ソフトウェア『グランツーリスモ6』上で、5月下旬に予定されている無料アップデートを通じて公開する。
「アイルトン・セナ・トリビュート」はセナの人生を4つの時代に分け、数多くの写真、映像で彼の生涯を振り返りながら、セナがドライブしたマシンを駆り、イベントに挑む内容。
セナが世界カート選手権を戦ったDAP レーシングカート#17やブラックビューティと呼ばれたF1マシン、ロータス97Tがドライブできる他、セナがF1を戦った80年代のブランズハッチ GPサーキット、イタリア、モンツァ・サーキットのレイアウトも再現した。
アイルトン・セナ財団と「グランツーリスモ」のパートナーシップを記念し、短編ドキュメンタリー映画「Ayrton’s Wish」を公開。生前のアイルトン・セナの願いを姉のヴィヴィアーヌが受け継ぐことで設立された同財団を紹介する内容になっている。
監督のタミール・モスコビッチは、「グランツーリスモ」の15周年を記念して2014年1月に公開された「KAZ: Pushing the Virtual Divide」の監督でもあり、同作品は4月に発表された北米の「Game Marketing Awards」の「Best Long Format Featuring Promotional Content」部門で金賞を受賞した。
グランツーリスモ6の発売記念イベントがスペイン・ロンダで行なわれた。グランツーリスモ6は、PlayStation3専用ソフトウェアとして、12月5日に日本国内で発売される。
イベントの舞台となったロンダは、グランツーリスモ6のフォトステージとして新しく加わった美しい古都。街のあちこちにはグランツーリスモ6のテーマカラーである青いデコレーションが各所に施され、中心部の歴史的な通りを「Paseo de Kazunori Yamauchi（山内一典通り）とする命名式が行われるなど、町をあげての歓迎に包まれた。
「グランツーリスモ」シリーズプロデューサー山内一典によるプレゼンテーションでは、ビジョン・グランツーリスモの最新情報、BMW M4 クーペとレッドブルX2014シリーズといった新要素も交えてゲームの全貌が公開された。
バラエティに富んだ収録車種
収録車種は1,200台を超えた。人気のヒストリックカーやロードカーはもちろん、世界のGTカーレースの主役となったFIA GT3カテゴリーのマシンをはじめ、LMP、WRCそしてNASCARなど、誰もがドライビングしたくなる注目車種が多数収録される。更にグランツーリスモ6では月面探査車までもが収録され、アポロ15号のミッションを辿る月面でのスペシャルイベントに挑戦することができる。
世界の有名サーキット
37ロケーション、100レイアウトを収録。アスカリ フルトラック、マウントパノラマ、シルバーストン、ブランズ・ハッチ、グッドウッド ヒルクライム、ウィロースプリングス レースウェイ、マッターホルンの新規収録に加え、オリジナルのグランツーリスモ・アリーナの登場や人気のアプリコットヒル・レースウェイも復活する。
進化するオンライン機能
ゲーム内のオープンロビーでは、ネットワーク上のルームに集まった世界中のプレイヤー間でオンライン対戦やコミュニケーションを楽しる。また、公式のシーズナルイベントも発売初日から開始。今後のアップデートでは、モバイルデバイスにも対応したコミュニティ機能も登場する。
最新のテクノロジー
横浜ゴムとKWオートモーティブとの提携を通じた新しい挙動。CFD（数値流体力学）導入によるエアロダイナミクスの進化、次世代3Dレンダリング技術である適応型テセレーション、前作から50倍に拡大されたHDRダイナミックレンジなど、最高のドライブ体験のためのテクノロジーを集結させた。
新しいユーザーインタフェース
ゲームの起点となるマイホーム画面を中心に全面刷新し、必要な機能が簡単に、すばやく探せるようになった。各画面への切り替え所要時間も前作に比べて大幅に短縮されている。
オンラインアップデートによる拡張
発売後のアップデートにより、新しいコース、クルマ、機能の追加が随時行われる。
ビジョン・グランツーリスモ
28社の世界的な企業が「グランツーリスモ」15周年のためにオリジナルの一台をデザインする夢のプロジェクト。約一年間を通して各社のクルマが『グランツーリスモ6』内に順次配信され、試乗可能になります。既にメルセデス・ベンツが手がけた「メルセデス・ベンツAMG ビジョン・グランツーリスモ」のフルスケールモデルが11月に公開されたが、今回の発表では山内一典により、新たな参加ブランドやコンセプトスケッチが公開された。最新の参加メーカーはアルファロメオ、アルピーヌ、アストンマーティン、アウディ、ベルトーネ、BMW、ダイハツ、フォード、GM、ヒュンダイ、ホンダ、インフィニティ、イタルデザイン、ジョーダン、ランボルギーニ、レクサス、マツダ、メルセデス・ベンツ、三菱、ナイキ、日産、プジョー、スバル、SRT（クライスラー）、テスラ、トヨタ、フォルクスワーゲン、ザガートとなる。
GTアカデミー
2008年に日産自動車とのコラボレーションで始まった本プロジェクトは、「グランツーリスモ」ユーザーの中からレースの才能を発掘し、プロドライバーに育成してきた。プログラムの成功を象徴するかのごとく、今回のイベントには2人のウィナーが戦いの現場から駆け付けた。海外での日産のテストドライブをこなして母国の土を踏んだのは初代チャンピオンのルーカス・オルドネス。2011年ヨーロッパチャンピオンのウルフガング・ライプ選手は世界耐久選手権を終えて参加した。
BMW M4 クーペ
カモフラージュされたBMW M4 クーペのプロダクトモデルが、今回のイベントにあわせてロンダとアスカリ フルトラックに登場した。これまでコンセプトカーとしてしか発表されていなかったこの衝撃的な一台は、2014年に発売される。BMWとのコラボレーションにより「グランツーリスモ」は開発中のクルマへの取材を特別に許可され、『グランツーリスモ6』の中に詳細に再現にする準備を進めてきた。現実のBMW M4 クーペの最初のアンヴェイルと同時に、ゲーム内でバーチャル試乗が可能になる予定。
山内一典の （「グランツーリスモ」シリーズプロデューサー）
この15年間の道のりを振り返ると感慨深いものがありますが、まだまだゴールに辿り着けたとはいえません。リアリティの限界に挑戦し、世界中のクルマファンを惹きつける新しいタイプのレースゲームを開発しよう、という思いから『グランツーリスモ』はスタートしました。本シリーズが自動車業界における評価をいただけるようになったことを糧に、最新作『グランツーリスモ６』のようなゲームを通して、これからもレースゲームというジャンルの可能性を広げていきたいと考えています。
グランツーリスモ6は、歴代タイトルを通じて初めてオーストラリアを代表するサーキット「マウント・パノラマ・モーターレーシングサーキット（通称バサースト）」を収録する。
シドニーから西へおよそ150km。ニューサウスウェールズ州バサースト市に位置するこのサーキットは、まさにオーストラリアのモータースポーツの歴史そのもの。
初開催のレースは1938年のオーストラリア・グランプリまで遡り、現在でもバサースト12時間耐久やバサースト1000といった人気レースが開催されている。
強烈なアップダウンと長いストレートを併せ持つコースは全長6.213km（4マイル）。ほぼ全周に渡ってランオフエリアが少なく、攻略には高いドライビングスキルと集中力が求められる。なかでもコンクリートウォールが間近に迫るマウンテンセクションは緊張の連続。4輪の荷重を意識しながら、最速のドライビングラインをキープしなければならない。
公式サイトでは「『グランツーリスモ6』は、これまでバサーストを走るドライバーだけが味わってきた興奮とスリルを全世界にお届けします。次世代の3Dモデルレンダリング、劇的に広がったHDRのダイナミックレンジにより、オーストラリアの美しい景観を余すことなく再現しています。その出来栄えを『グランツーリスモ6』でぜひお試しください」と伝えている。
「グランツーリスモ」シリーズ・プロデューサー山内一典のコメント
「多彩な『グランツーリスモ6』のコースラインナップにバサーストを加えることができ、とても誇らしい気持ちです。15年前の初代発売から今日まで、『グランツーリスモ』はプレイヤーの皆さんの声をフィードバックし、機能・サービスを拡張してきました。『グランツーリスモ6』には1,200台ものクルマ、世界中から70以上のコースレイアウトが収録されますので、伝説ともいえるマウント・パノラマ・モーターレーシングサーキットの収録は必然です。プレイヤーの皆さんには、ぜひこの世界有数の難コースにチャレンジしてほしいと思います。オーストラリアのニュルブルクリンクとも言われるこのコースは、『グランツーリスモ』の新たな挑戦となるでしょう」
グランツーリスモ6の日本での発売日が2013年12月5日（木）に決定した。希望小売価格は6,980円（税込）、プレイステーション3専用ソフトウェアとなる。
ソニー・コンピュータエンタテインメントは、9日（月）に日本市場向け発表会「SCEJA Press Conference 2013」を開催。その場でグランツーリスモ6の発売日が2013年12月5日（木）となることを発表した。
初回限定版としてゲーム中で使用できる15周年アニバーサリーカー15種などをダウンロードできるプロダクトコードや、セッティングやチューニングに役立つスペシャルブックレット 「Beyond the Apex」が付属した「グランツーリスモ6 初回限定版 -15周年アニバーサリーボックス-」の発売も決定。こちらは希望小売価格7,980円（税込）となる。
更に、本体と通常版ソフトがセットになったお買い得な数量限定商品「「PlayStation3 スターターパック グランツーリスモ6同梱版チャコール・ブラック」および「PlayStation3 スターターパック グランツーリスモ6同梱版 クラシック・ホワイト」についても、いずれも希望小売価格25,980円（税込）にて同日に発売される。
グランツーリスモ6が、12月6日に全世界で発売されることが発表された。
21日、“gamescom 2013”のプレスカンファレンスで、ソニーは『グランツーリスモ6』の発売日が12月6日に決定したことを発表。
プレスカンファレンスでは、最新のコンセプト動画が公開され、また映画版『グランツーリスモ』が、“ソーシャル・ネットワーク”のプロデューサーコンビであるマイケル・デ・ルカ＆デイナ・ブルネッティによって制作が進められていることが明らかにされた。
グランツーリスモ6が、2013年冬の発売を目標に開発中であることが発表された。
15日、イギリスのシルバーストン・サーキットで開催された「グランツーリスモ」15周年記念イベントにおいて、グランツーリスモシリーズのプロデューサーである山内一典は、プレイステーション 3専用ソフトウェア『グランツーリスモ6』が2013年冬の発売を目標に現在開発中であることを発表した。
『グランツーリスモ6』では“リアルドライビングシミュレーター”としての基本的なポテンシャルを高めるためのコア・システムの刷新が計られている。コンパクトで高速な新しいゲームエンジン、新しい物理シミュレーションエンジンによって、レスポンスのいい快適なゲーム体験が可能になるほか、将来のシステム拡張のための柔軟性が向上すると共に、コミュニティ機能を最大限に生かすためにスマートフォンやタブレットといったマルチ・デバイスへの展開を可能にする。
2010年の発売以降、約1,000万本を出荷した『グランツーリスモ5』の全車種、全コースは引き続き『グランツーリスモ6』にも収録される。これに新しいヒストリックカー、ロードカーや最新のレースカーが加わり、発売時の収録車種は1,200台を超える。さらに発売以降も新しいクルマが継続的にオンラインで提供される予定。また、ほぼ全車種に向けて合計数千種類のエアロパーツやカスタムホイールも提供され、かつてないレベルで自由なカスタマイズを楽しめるようになる。
『グランツーリスモ6』ではイギリスのシルバーストン・サーキットを含む合計7つのロケーションが新たに追加され、合計33ロケーションが収録される。合計71種類にもなる収録レイアウトのうち、19種類が初収録となる。また、クルマ同様に発売以降も新しいコースがオンラインで提供される予定。グレードアップしたコースメーカー機能では、アンダルシアをはじめとする数10km四方の広大な景観の中で自在にコースを生成できるようになる。
「グランツーリスモ」がこれまで行なってきた数々のパートナー企業との革新的なコラボレーションは、『グランツーリスモ6』で更に幅を広げる。発売に向け、リアルとバーチャルを融合するような新しいプロジェクトが発表されていく。まずは2008年以降、日産自動車と共にドライバー発掘を続けてきたGTアカデミー。今回の15周年記念イベントにおいて、2013年にも過去最大規模で開催され、7月にリリースされる『グランツーリスモ6』体験版を通じて予選が行われることが発表された。
加えて『グランツーリスモ6』においてはタイヤメーカーである横浜ゴムや、サスペンションメーカーであるドイツのKWオートモーティブとのパートナーシップが実現。市販車からレースまで幅広い分野で活躍している両社は、「グランツーリスモ」のテクニカルパートナーとしてゲームの新しい物理エンジン、タイヤモデルやサスペンションモデルの開発にかかわり、“リアルドライビングシミュレーター”としての「グランツーリスモ」の精度を高めた。
山内一典 （「グランツーリスモ」シリーズプロデューサー）
「最初の『グランツーリスモ』が出てからもう15年が過ぎたかと思うと感慨深いです。当時からは様々な事情が大きく変わっていますが、『グランツーリスモ6』でも私の夢は更に進化しています。『グランツーリスモ』に愛着を持ってくださっている皆さんが多いPS3®において『グランツーリスモ6』をリリースできて、とてもうれしく思っています。今回はシステムの将来の拡張性のためにシステムのコアをリファクタリングしました。今回発表した新しいゲームや追加要素の他にも、まだまだお伝えしたいことはありますが、『グランツーリスモ6』の発売はただの始まりにすぎません。リリース後もどんどん進化を続けます。次の15年の「グランツーリスモ」を通して達成したいアイデアは多くあり、それらを順番に実現していきたいと思います。」