FIA（国際自動車連盟） F1委員会、2017年のF1クライアントエンジン案を否決
F1委員会は、2017年に安価な独立エンジンを導入するというFIAの計画を否決した。FIAは、2.5リッター V6ツインターボをベースにし、およそ900馬力の発生しつつ、低コストの代替エンジンを、現行のV6ハイブリッドのパワーユニットと並行...
クライアントエンジン
FIA（国際自動車連盟） 
FIA（国際自動車連盟） イルモア、2017年のF1“クライアントエンジン”の独占供給に名乗り
イルモアは、2017年にF1への導入が計画されている2.5リッタ ツインターボ“クライアントエンジン”の独占供給元に名乗りをあげた。マリオ・イリエン率いるイルモアは、インディアにシボレーのバッチをつけて類似したスペックのエンジンを供給してお...
FIA（国際自動車連盟） F1：2017年の“クライアントエンジン”導入を推進
FIAは、現行のV6ターボハイブリッドエンジンの安価な選択肢を提供することを目的に2017年にF1に“クライアントエンジン”と呼ばれる新型エンジンを導入する計画を推し進めていることを発表した。FIAは、現行のエンジンとギアボックスにコスト制...