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  • モータースポーツ、2028年ロス五輪で正式種目となる可能性

    モータースポーツ、2028年ロス五輪で正式種目となる可能性

    モータースポーツが、2028年ロサンゼルスオリンピックの正式種目となる可能性があると報じられている。

    報道によれば、ロサンゼルスオリンピック組織委員会は、国際オリンピック委員会(IOC)に提案できる追加競技の候補を9つに絞り込み、野球/ソフトボール、ブレイクダンス、クリケット、フラッグフットボール、ラクロス、空手、キックボクシング、スカッシュと並んで、モータースポーツを候補に挙げたという。

    数週間後に決定が下され、国際オリンピック委員会(IOC)は今年10月中に正式決定を下す予定だという。

    どのような形式のモータースポーツがオリンピックプログラムの一部となるかについては公式の発表はないが、報道によれば、それは「電動カート」である可能性があるという。

    国際モータースポーツ統括団体であるFIAは、2018年からオリンピックにカートを組み込むよう推進してきた。電動カートは、アルゼンチンで開催された2018年夏季ユースオリンピックでも非公式デモンストレーション競技として組み込まれ、元F1ドライバーのフェリペ・マッサが率いた2024年パリ大会へのモータースポーツ参加推進の一環だった。

    4年に1度開催されるオリンピックは国際的に最も権威のあるスポーツイベントのひとつでありオリンピックは、30億人以上の視聴者がテレビで観戦する世界的なイベントであるため、モータースポーツがオリンピックに組み込まれることの影響を過小評価することはできない。

    オリンピックにおけるモータースポーツの可能性は、大会にスリリングな一面をもたらすだけでなく、世界的なスポーツの舞台におけるその重要性の高まりを浮き彫りにする。モータースポーツがオリンピックに参加することは、単に1回限りのことではなく、世界的に広く認知され、その後のオリンピックサイクルでもその地位を確保するチャンスとなる。

    今後のオリンピックは、新しいスポーツが輝くためのプラットフォームとなるだろう。参考までに、2024年のパリ五輪では、ブレイクダンス、スポーツクライミング、スケートボード、サーフィンの4種目が追加種目としてデビューする。

    モータースポーツに関しては、過去に一度、レーシングがオリンピックに登場したことがあると報道されている。1900年のオリンピックでは、パリ-トゥールーズ-パリ間のレースとその他のレースが行われ、表彰台に上った選手にはメダルが授与された。しかし、IOCは、これらのレースが正式に大会の一部だとは認めていない。

  • フェリペ・マッサ、モータースポーツのオリンピック種目化を提唱

    フェリペ・マッサ、モータースポーツのオリンピック種目化を提唱

    元F1ドライバーのフェリペ・マッサは、モータースポーツを2014年のパリオリンピックの種目に組み込むよう提唱している。

    フェリペ・マッサは、F1引退後にFIA(国際自動車連盟)のカート委員会の会長に就任。モータースポーツをオリンピックの種目化することに取り組む立場にある。

    特にフェリペ・マッサは、世界中で電動カートを普及させることに熱心に取り組んでおり、今年後半にブエノスアイレスで開催されるユースオリンピックでは電動カートのデモンストレーションが行われる予定となっている。

    「年末にアルゼンチンでオリンピックのイベントがある。2014年にパリで開催さされるオリンピックで電動カートを種目化させるためのアイデアだ」とフェリペ・マッサは Conversa com Bial にコメント。

    「電動カートは始まったばかりだ。バッテリーが重いので、重量を減らすために開発しなければならないことがたくさんある」

    「子供たちが参加して、クラッシュしたり、ロールした場合、カートの重量が違いになる。でも、開発レースは非常に早く、非常に時間で解決されるだろう」

    電気自動車のシングルシーターにより選手権であるフォーミュラEの成功は、同様の環境に配慮したレーシングイニシアチブに新たな刺激を与えており、カートだけでなく、電気ツーリングカーやラリークロスの競技の計画もある。

    しかし、モータースポーツがオリンピックの種目に加わるかどうかはまったく別の問題だ。FIAは国際オリンピック委員会の認定国際スポーツ連盟のメンバーだが、これまでのオリンピックの歴史でモーターレースが種目として行われたことはない。

    フェリペ・マッサは、結果に関わらず、オリンピックへの働きかけが、電動カート全体の露出を増やすキャンペーンの一環になればと語る。

    フェリペ・マッサ自体、来期からフォーミュラEに参戦する予定である。スージー・ヴォルフがチーム代表を務めるベンチュリから参戦する。

    F1後の人生についてフェリペ・マッサは「僕が最も恋しく思っているのは競争だ」と認める。

    「本格的な競技について話をすれば、フォーミュラEには優れた競争があると思う」

    「ベンチュリがレースに勝ったことがないのは事実だけど、昨シーズン、彼らは勝利にとても近づいていたし、いくつかとても良い結果を達成している」

    フェリペ・マッサは、次世代のフォーミュラEマシン『Gen2』が導入される来期に参戦を開始するのは理想的なタイミイングだと語る。

    「新しいシーズン、新しいクルマは、全員にとって大きな変化だし、来年の選手権で誰が勝つかはわからない」

    「でも、チームが準備を進めているすべてのものを見れば、かなり興味深いし、僕たちが競争力のあるクルマを得られることを本当に期待している」

    「フォーミュラEは予測できないレースだ。全てが新しいときは、状況を正しくまとめこともできれば、予想を下回る可能性もある。決してわからない」

    「僕の目標はできる限り競争力を発揮することだ。キャリア全体で僕の目標は何も変わっていない」

  • ブリヂストン、五輪と数100億円規模のスポンサー契約との報道

    ブリヂストン、五輪と数100億円規模のスポンサー契約との報道

    ブリヂストンが、国際オリンピック委員会(IOC)と総額が数100億円に上る最高位のスポンサー契約を締結すると報じられている。

    契約の詳細は、13日午後に東京都千代田区の帝国ホテルで開かれる調印式と記者会見で発表される。調印式には、ブリヂストンの津谷正CEO、IOCのバッハ会長が出席する予定。

    ブリヂストンは、2020年の東京五輪を含む複数の大会にまたがってスポンサーを務める方針だという。

    ブリヂストンが締結するとされる最高位の「TOPプログラム」というスポンサー契約は、1業種1社限定。五輪のシンボルマークを世界中で自社製品の広告や宣伝に使うことができるなど、五輪に関する独占的権利が与えられる。

    現在は、コカ・コーラなど世界的企業10社が協賛しており、日本企業ではパナソニックが名を連ねている。

    ブリヂストンは、2010年でF1へのタイヤ供給から撤退。2015年末にはMotoGPから撤退することが決定している。

  • オリンピックスタジアムでのF1ロンドンGP開催計画、実現せず

    オリンピックスタジアムでのF1ロンドンGP開催計画、実現せず

    ロンドン五輪が開催されたオリンピックスタジアムでF1を開催するという計画は実現しないようだ。

    今年初め、インテリジェント・トランスポート・サービスという企業は、ロンドンのオリンピック跡地でF1を開催するために買収のための入札を開始した。

    だが、他にもイングランド・プレミアリーグのウエストハムを含めた3案が提出されていた。

    AFP通信 は、ウエストハムは“最高入札者”だと報道。ウエストハムはスタジアムの入居者になるための“大きなステップ”を果たしたと伝えた。

    「周知のように、4つの入札があった」とロンドン市長ボリス・ジョンソンは述べた。

    「1位を占めた入札はウエストハムだ。私はそれに非常に満足している」

    「通過すれば、スタジアムはフットボールの遺産となるが、まだ取引条件について多くの交渉が残っている」

    関連:
    ・ロンドン五輪のオリンピックスタジアム、F1サーキット建設計画が進行 – 2012年7月18日