エイドリアン・クワイフ・ホッブスは、アブダビで開催されているF1若手ドライバーテスト初日にヴァージンから参加した。
午前中のみの走行となったエイドリアン・クワイフ・ホッブスは、ヴァージン MVR-02で32周を走行し、全体で14番手となる1分47秒292というタイムでテストを終えた。
エイドリアン・クワイフ・ホッブス
「まずは今日このような素晴らしい機会を与えてくれたマルシャ・ヴァージン・レーシングに心から“ありがとう”と言いたいです。素晴らしい経験でしたし、多くのことを学ぶことができました。午前中は、チームが空力測定作業を実施できるように直線でのCSL（一定の速度リミッター）走行から始め、そのあときちんとしたプログラムに入りました。2つの新品タイヤセットで走り、少しずと速度を上げてマシンとその反応について多くのことを学ぶことができました。全体的に一日に満足していますし、僕にとって大きな経験になりました」
エイドリアン・クワイフ・ホッブスは、ヴァージン・レーシングのMVR-02で2度目の直線テストを完了した。
GP3チームのマルシャ・マノー・レーシングのドライバーであるエイドリアン・クワイフ・ホッブスは、レスタシャー空軍基地で200kmを走行。5月のテストから現在のスペックのF1マシンでの走行を350kmまで延ばした。
「とても生産的な一日だったし、再びマシンを走らせるのは喜びだったし、満足している」とエイドリアン・クワイフ・ホッブスは述べた。
「再びMVR-02のこのような役割を担えてよかったし、2度目を求められることは彼らの僕に対する信頼を示していると思うので特に価値があることだし、彼らにとって役に立つと証明できたことを期待している」
GP3ドライバーのエイドリアン・クワイフ・ホッブスが、スペインのイディアダでヴァージンの直線テストを実施した。
マノー・レーシングからGP3に参戦するエイドリアン・クワイフ・ホッブス（20）は、初とのF1ドライブで146kmを走破した。
「信じられないくらい特別な一日だった」とテストを終えたエイドリアン・クワイフ・ホッブスはコメント。
「F1カーをドライブすることは、カートを始めたときからずっと夢見てきたことなので、ついに経験できて最高の気分だった。多くの走行ができたし、たくさんのデータを集めて彼らの役に立つことができた」
「経験を積むことができたし、F1チームがどのように働くかを観ることができたので、この素晴らしいチャンスを与えてくれたマルシャ・ヴァージン・レーシングには本当に感謝している。今回の経験はよりハングリーになったし、将来にむけて刺激的な経験だった」
チーム代表のジョン・ブースは、今回のテストではトルコで投入した最新のアップデートの問題のいくつかに取り組むことができたと述べた。
「全体的に非常に生産的な一日だった。イディアダは前回のレースで投入したアップデートパッケージをテストするには素晴らしいコンディションだった」
「デビューには予想していたことだが、イスタンブールではいくつか生みの苦しみを経験したし、今回のテストは開発物のポテンシャルの多くを理解するためのチャンスを与えてくれた。来週のスペインではさらなる進歩の兆候を確認できることを楽しみにしている」
ヴァージンは、日曜日にスペインで300kmの直線テストを実施することを明らかにした。
テストを担当するのは、GP3ドライバーのエイドリアン・クワイフ・ホッブス。スペインのイディアダのテストトラックでF1マシンを初ドライブする。
「F1カーを初めてドライブするのをとても楽しみにしているし、僕を信頼して彼らの新車で空力テストを実施させてくれるマルシャ・ヴァージン・レーシングに感謝しなければならない」とエイドリアン・クワイフ・ホッブスはコメント。
「F1カーをドライブする機会を得られたことは素晴らしいチャンスだ。チームは、新車でコンピュータ化されたデザインをテストする」
「多くの空力パーツをテストすることになっているし、それに一役買えることを本当に誇りに思っている。空力テストはパフォーマンスへのプレッシャーはないけど、F1チームがどのように働くかを見る素晴らしい機会になるだろう」