FIA（国際自動車連盟） F1 | エアロスクリーンのドライバー保護効果はヘイローの10分の1程度
FIA（国際自動車連盟）は、F1ベルギーGPのスタート時に発生したシャルル・ルクレールのクラッシュにおいて、エアロスクリーンの安全効果はヘイローの10％に過ぎなかったと考えている。FIAは、F1ベルギーGPの1コーナーで発生したフェルナンド...
エアロスクリーン
FIA（国際自動車連盟） 
レッドブル・レーシング レッドブル、エアロスクリーンの開発は一旦保留
FIAが頭部保護デバイスとして“ハロー”を選択したことで、レッドブルは“エアロスクリーン”の開発を一旦保留としたが、将来にむけてさらに開発していくことについては前向きなままだ。レッドブルが独自に開発したエアロスクリーンが採用されなかったのは...
バーニー・エクレストン バーニー・エクレストン 「ハローもエアロスクリーンも不要」
バーニー・エクレストンは、コクピット保護システムの候補となっているハローとエアロスクリーンのどちらも気に入っておらず、このようなデバイスはF1には不要だと考えている。コクピット保護システムは2017年から導入される見通しとなっており、どのシ...
ダニエル・リカルド ダニエル・リカルド、エアロスクリーンは「音響効果に違いがあった」
エアロスクリーンをテストしたダニエル・リカルドは、最初の走行に満足しており、次はナイトレースでテストしてみるべきだと述べた。レッドブルは、F1ロシアGPのフリー走行1回目にダニエル・リカルドのRB12に“エアロスクリーン”を搭載した。走行は...
レッドブル・レーシング レッドブル、エアロスクリーンのテスト動画を公開
レッドブルは、エアロスクリーンの2つのテストの動画を公開した。F1ロシアGPのフリー走行1回目、レッドブルはダニエル・リカルドのマシンにコックピット保護デバイス“エアロスクリーン”を装着してインスタレーションラップを行った。その後、レッドブ...
レッドブル・レーシング 【画像】 レッドブル、“エアロスクリーン”を実車テスト
レッドブルは、F1ロシアGP フリー走行1回目に“エアロスクリーン”と名付けたキャノピー型のコックピット保護デバイスの実車テストを行った。2017年の頭部保護デバイスの導入にむけては、フェラーリがプレシーズンテストで試した“ハロー”が有力だ...
ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトン、レッドブルのエアロスクリーンの印象は“中途半端”
ルイス・ハミルトンは、レッドブルのコックピット保護コンセプト“エアロスクリーン”がライオットシールド（対暴徒用の盾）のように見えると述べ、F1はジェット戦闘機型のキャノピーを採用した方がいいと述べた。ルイス・ハミルトンは、フェラーリがテスト...
レッドブル・レーシング レッドブル、キャノピー型コクピット保護デバイスの実物を披露
レッドブルは、“エアロスクリーン”と呼ぶF11マシンのキャノピー型コクピット保護デバイスの実物を披露した。レッドブルは、“ハロー”に代わるデバイスとして独自にエアロスクリーンの開発を進めており、F1ロシアGPの金曜フリー走行でダニエル・リカ...