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  • ウィリアムズ:無念のダブルリタイア (F1シンガポールGP)

    ウィリアムズ:無念のダブルリタイア (F1シンガポールGP)

    ウィリアムズは、F1シンガポールGPの決勝レースで、ブルーノ・セナが18位完走扱い、パストール・マルドナドがリタイアだった。

    ブルーノ・セナ (18位)
    「いくつか問題を抱えていたことを考えれば、良いレースができたと思う。最初の数周はとても波乱に満ちていたけど、必要なときにオーバーテイクすることができたし、序盤のペースは良かった」

    「フィニッシュすることができれば、ポイントを獲得するチャンスが十分にあるレースだとわかっていたけど、残念ながらそうすることはできなかった。残り16周でKERSを失ってしまい、最後まで防御するのは難しかった。でも、それがレースだ。22番手からポイントを争えたので今日のレースには満足している」

    パストール・マルドナド (リタイア)
    「今日は難しかった。レースはとても暑くて厳しいコンディションだった。タイヤのデグラデーションも高かったけど、僕たちはうまく管理していた。スタートはOKだったけど、冷えたタイヤでちょっと膨らんでしまい、いくつか準備を失ってしまった。でも、そのあとは良いリズムを掴むことができた。予想通り、僕たちのペースは強かったけど、そのあとハイドロリックに問題が発生して、レースは終わってしまった。今は次のレースに自信を感じている。僕たちには勝利を争うポテンシャルがあるし、日本ではもっと良いレースができることを期待している」

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  • ブルーノ・セナ、ギアボックス交換で5グリッド降格 (F1シンガポールGP)

    ブルーノ・セナ、ギアボックス交換で5グリッド降格 (F1シンガポールGP)

    ブルーノ・セナは、ギアボックス交換により、F1シンガポールGPの決勝レースで5グリッド降格ペナルティを科せられることになった。

    ブルーノ・セナは、土曜日の予選Q2でターン21の立ち上がりでウォールにヒット。右リアサスペンションを壊し、タイムを記録することができず、17番手で予選を終えていた。

    予選後、ダメージがギアボックスまで及んでいることが発覚。交換が必要になり、5グリッド交換が決定。決勝レースは22番手グリッドからスタートすることになった。

    ブルーノ・セナは、金曜フリー走行2回目にもターン19でクラッシュ。赤旗の原因となっていた。

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  • ウィリアムズ:マルドナドがフロントロー獲得 (F1シンガポールGP 予選)

    ウィリアムズ:マルドナドがフロントロー獲得 (F1シンガポールGP 予選)

    ウィリアムズは、F1シンガポールGPの予選で、パストール・マルドナドが2番手、ブルーノ・セナが17番手だった。

    パストール・マルドナド (2番手)
    「週末序盤はペースに苦労していたので、本当に懸命に作業してきた。僕たちは予選を通して改善し続けたし、マシンで良いバランスを見つけることができた。Q3では良いラップをまとめなければならなかったし、上位を目指せることはわかっていた」

    「僕たちはプラクティスを通してロングランで一貫して良いペースを示していたので、レースを本当に楽しみにしている。明日コンペティティブであるためのツールは全ての揃っているし、良いレースができるはずだ」

    ブルーノ・セナ (17番手)
    「今日は理想的ではなかった。良いラップのためにハードにプッシュしたけど、ちょっと限界を超えてしまった。ここはあまり寛容な場所ではないし、リアサスペンションを壊してしまった。残念ながら、それで予選は早く終わってしまったけど、今は明日に集中しなければならない。僕はみんなが必要とする新品のタイヤセットを余分に持っている。僕たちには良いクルマがあるし、長いレースだ。オーバーテイクは簡単ではないけど、以前にも後方からレースをしたことがある。明日のレースでポイントを獲るためには懸命にプッシュしなければいけない」

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  • ウィリアムズ:F1シンガポールGP 初日のコメント

    ウィリアムズ:F1シンガポールGP 初日のコメント

    ウィリアムズは、F1シンガポールGP初日のフリー走行で、パストール・マルドナドが13番手タイム、ブルーノ・セナが17番手タイムだった。

    パストール・マルドナド (13番手)
    「プランを完了できたし、良い一日だった。FP1では天候によってトラックがまだウェットだったので走行を失ったけど、必要なデータを全て得ることができたので満足している。パフォーマンスに取り組んでいく必要があるけど、クルマの一貫性は良さそうだ」

    「他が何をやっていたのかはわからないし、このトラックはかなり予測できないので、この段階で僕たちがどの位置にいるかを言うのは難しい。それにトラックは常に改善しているので、明日様子を見てみたい。シンガポールではアプローチを変えなければならないけど、本当にそれを楽しんでいる。ドライバーにとって体力的にも精神的にもチャレンジングだけど、走るには素晴らしいサーキットだ」

    ブルーノ・セナ (17番手)
    「理想的な一日ではなかったけど、クルマについて多くのことを学べたし、明日進むべき方向性に関して良いアイデアが得られた。FP2でミスをしてウォールに接触してしまいクルマにダメージを負ってしまった。ハードにプッシュしようとしていたんだけど、残念ながら、このようなトラックではウォールで終わることもある。それほどダメージはないし、明日にむけて100%準備するために懸命に作業していく必要がある。トップ10入りを狙っているけど、グリッドはとてもタイトに見えるので、懸命にプッシュしていかなければならない。このサーキットは予選でできるだけ前にいくことが重要だけど、競争は手強い」

    関連:
    ・F1シンガポールGP フリー走行2回目:セバスチャン・ベッテルがトップ
    ・F1シンガポールGP フリー走行1回目:セバスチャン・ベッテルがトップ

  • バルテリ・ボッタス 「F1を戦う準備はできている」

    バルテリ・ボッタス 「F1を戦う準備はできている」

    バリテリ・ボッタスは、できるだけ早くリザーブドライバーの役割を終え、F1グリッドに加わりたいと考えていることを認めた。

    ウィリアムズの常務取締役であるトト・ヴォルフとミカ・ハッキネンがマネジメントを務めるバルテリ・ボッタスは、ブルーノ・セナに代わって金曜フリー走行に出走し、F1での将来に備えている。

    F1を戦う準備はできるかと質問されたバルテリ・ボッタスは「そうだね、そう願っている。でも、現時点では状況は変わっていない」と f1news.ru にコメント。

    「シンガポールとオースティンを除いて、金曜セッションで走る予定だ」

    「来年の契約に関してはわからない。それが事実だ」とバルテリ・ボッタスは主張した。

    「でも、今シーズンは僕に多くのことを教えてくれたし、今は準備ができていると感じている。チャンスを提供されれば、もちろん、それを掴むつもりだ」

    「準備が80%か100%かに関わらず、どこかの段階でそれを選らばなければならないと思う」

    バルテリ・ボッタスは、テストが厳しく制限されたF1でFW34で多くの走行距離を稼げた2012年は特権的な状況だったと認める。

    「実際、若いドライバーが最も期待することだ」

    「でも、もちろん、僕はずっとレースをしてきた。GP2に参戦すると同時に金曜プラクティスに参加することは不可能だった」

    「もう一度今年のプログラムを選択しなければならなかったとしても、間違いなく金曜プラクティスを選んだだろう。F1だけに集中できることは最高の選択だった」

    バルテリ・ボッタスは、クルマを譲り渡し、残りの週末で苦戦を強いられているブルーノ・セナを気の毒に思いたくはないと述べた。

    「彼がサインしたとき、彼は僕が金曜日にクルマを走らせることは知っていた」

    「僕たちはチームとして動こうとしている。でも、僕がレースドライバーだったら、僕も他の誰かが僕のクルマを走らせる嫌だと思う。それは通常の反応だ」

    「今年はウィリアムズでの3年目だし、チームでの僕の役割は常により重要になってきている。このチームは僕のホームになっているし、ここでのもっと働き続けたい」

  • ウィリアムズ、2013年のドライバーはまだ未決定

    ウィリアムズ、2013年のドライバーはまだ未決定

    ウィリアムズの常務取締役であるトト・ヴォルフは、2013年ドライバーラインアップは未定であり、候補者の一人であるテストドライバーのバルテリ・ボッタスがパストール・マルドナドかブルーノ・セナのいずれかと交代する可能性はあるというと述べた。

    パストール・マルドナドとブルーノブルーノは、F1スペインGPでのマルドナドの優勝を含め、今シーズンに2人合わせて54ポイントを稼いでいるが、何度かポイント獲得のチャンスを逃してもいる。

    ウィリアムズは、バルテリ・ボッタスのF1での将来への準備のために金曜フリー走行で走る機会を与え、ブルーノがマシンを譲り渡してきた。

    バルテリ・ボッタスのキャリアを財政面で支えてきたトト・ヴォルフは、2013年のドライバーラインナップは今後数カ月で決定する予定であり、バルテリ・ボッタスも候補に入っていると述べた。

    「バルテリはF1に行き着くと思う。それは確実だ。問題は我々のマシンの1台に彼を与える、それとも他の誰かが彼に忍び寄っているかだ」

    「今後数週間から数カ月で決定を下さなければならないし、それはチームがどの方向に進むかを決定づける。今のドライバーで続行するか、そのうちの1人を変えるか、もしくは2人とも変更するのか? 今の段階ではすべてがオープンだ」

    しかし、トト・ヴォルフは、ウィリアムズとボッタスに利益の衝突が生じる可能性もあるため、ボッタスの将来に関する交渉から一步引くだろうと述べた。

    「私には彼のマネジメントにおける役割はない。他の者に任せている。だが、準備はしている。言ってしまえば財政的な投資だ。ウィリアムズが来年の彼の将来の一部出ない場合、利益が衝突するので私は干渉しないつもりだ。バルテリにとって何がベストかはミカ(ハッキネン)とディディエ(コトン)に任せる」

    トト・ヴォルフはまた、バルテリ・ボッタスのF1入りを急いでいないが、遅かれ速かれ実現するだろうと述べた。

    「彼はF1にたどり着く才能があし、F1にたどり着くと期待している。来年になるかその後になるかに関わらず、彼は確実に優れたF1ドライバーの一人になるだろう」

  • パストール・マルドナド:F1シンガポールGP プレビュー

    パストール・マルドナド:F1シンガポールGP プレビュー

    パストール・マルドナドが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    パストール・マルドナド (ウィリアムズ)
    「シンガポールは今回が2度目だ。雰囲気の素晴らしい巨大都市だ。夜に開催されるので独特なレースだし、気温の変化に適応しなければならない。もちろん、週末ずっとヨーロッパ時間で過ごすので時間も異なる」

    「高いダウンフォースが必要なトラックなので、僕たちに適しているはずだし、空力面ではバルセロナに似ているので、クルマのポテンシャルを発揮できるはずだ」

  • ブルーノ・セナ:F1シンガポールGP プレビュー

    ブルーノ・セナ:F1シンガポールGP プレビュー

    ブルーノ・セナが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

    ブルーノ・セナ (ウィリアムズ)
    「シンガポールは、ハイダウンフォースの市街地サーキットなので僕たちのクルマに合っているはずだ。市街地サーキットはクルマを最もリラックして感じられる場所だ。もちろん、他チームも常に改善している場所なので判断するのは難しいけど、モンツァでポイントを獲れたので、シンガポールではトップ10のさらに上を目指してもいいはずだ」

    「去年もあそこで良いパフォーマンスができているので、そのことは常にレース前に後押しなるね」

  • ウィリアムズ:ブルーノ・セナが10位入賞 (F1イタリアGP)

    ウィリアムズ:ブルーノ・セナが10位入賞 (F1イタリアGP)

    ウィリアムズは、F1イタリアGPの決勝レースで、ブルーノ・セナが10位、パストール・マルドナドが11位だった。

    ブルーノ・セナ (10位)
    「1ストップ戦略を働かせるのはとてもタフだったけど、僕たちはそれを成し遂げられたし、数台がリタイアを強いられたのもラッキーだった。今日ポイントを獲得できたのはチームの素晴らしい努力の賜物だ」

    「今はマシンにもっと高いダウンフォースをつけて走れる今後のレースを楽しみにしている。僕たちにもっと適しているはずだ。今日を基にして、さらに多くのポイントをもたらしたい」

    パストール・マルドナド (11位)
    「タフなレースだった。特に後方からのスタートだったからね。でも、クルマは良いペースを示していたし、一貫性もあった。ポイントを逃してしまったけど、レースで11位まで順位を上げられたことには満足している。次のレースを楽しみにしている。トラックは僕たちのマシンにより適しているはずだし、様子をみてみるつもりだ」

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  • ウィリアムズ:Q3進出ならず (F1イタリアGP 予選)

    ウィリアムズ:Q3進出ならず (F1イタリアGP 予選)

    ウィリアムズは、F1イタリアGPの予選で、パストール・マルドナドが12番手、ブルーノ・セナが14番手だった。

    パストール・マルドナド (12番手)
    「僕たちにとっては最高の一日ではなかった。少しペースに苦戦していたし、Q2の最後のラップでは全てをうまくまとめられなかった。でも、ここでは全てがとても接近しているし、タフなレースになるだろうけど、重い燃料でかなりのテストをしているので、何ができるか確認するのを楽しみにしている」

    ブルーノ・セナ (14番手)
    「硬いほうのタイヤの方が競争力があったと思う。何らかの理由でミディアムタイヤでは多くのグリップを得られなかったので、さらにそれを調べてみる必要がある。レースペースはいいし、オーバーテイクが可能なトラックなので、2台ともポイントを獲得するチャンスはあると思う。ここモンツァはとてもタイトだけど、レースは長い。この素晴らしいトラックでレースをするのを楽しみにしている」

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