DBCHECK

タグ: アルガルベ・サーキット

  • ポルトガル、2013年F1カレンダーの最終枠候補に浮上

    ポルトガル、2013年F1カレンダーの最終枠候補に浮上

    ポルトガルのアルガルベ・サーキットが、2013年F1カレンダーで空き枠となっている20戦目の候補地に浮上した。

    FIAは昨年末にF1カレンダーを修正し、7月21日をヨーロッパのレース開催のために確保した。

    候補地には、オーストリアのレッドブル・リンク、トルコのイスタンブールなどが挙げられていたが、開催の可能性は低く、12月にバーニー・エクレストンは2013年は19戦で行われるだろうと述べていた。

    しかし、バーニー・エクレストンは、20戦のための交渉はまだ進行しており、フランス、そして当たらにポルトガルのアルガルベ・サーキットが関心を示していることを明らかにした。

    7月21日の計画について質問されたバーニー・エクレストンは「正直なところ、私にはわからない」とコメント。

    「まだフランスが関心を示しているし、今ではポルトガルもそうだ。彼らは新しいアルガルベのトラックでそれを実現したがっている」

    「ドイツに関してはニュルブルクリンクになるだおる。彼らがそれらをまとめられるか様子をみてみよう」

    だが、バーニー・エクレストンは、F1チーム側はレースの増加を望んでいないと認める。

    「20戦を望むものがいれば、実現するだろう。トラックがそこにあれば問題はない。我々は組織化して手助けすることができる」

    「だが、チームはこのようなレースには賛成ではないようだ。実現するかは疑わしい」

    最近、新たに数カ国がF1開催に名乗りを挙げているが、バーニー・エクレストンは将来F1が20戦を越えることはないと主張した。

    「いいや。20戦が最大数だ」とバーニー・エクレストンは述べた。

  • F1ドライバーがアルガルベ・サーキットを絶賛

    F1ドライバーがアルガルベ・サーキットを絶賛

    12月上旬、ポルトガルのアルガルベ・サーキットで初テストを行ったF1ドライバーたちは、新しいサーキットを「素晴らしい」と絶賛している。

    アルガルベ・サーキットでは3日間のF1合同テストが行なわれ、フェラーリとマクラーレンが参加した。

    マクラーレンのテストドライバーであるペドロ・デ・ラ・ロサは、「素晴らしいトラックだ。まるでジェットコースターのようだね」と語る。

    「いつも2、3ヶ所のトラックしか走らないテストドライバーにとっては特に楽しいよ」

    「肉体的にはあまり要求が厳しくない。ヘレスと同じくらいと言える。でも、ラバーがのってきたらグリップが上がる可能性がある。そうなると、もっと厳しくなるだろうね」

    同じくマクラレーンでテストドライバーを務めるゲイリー・パフェットも「このトラックは、上り坂と下り坂のセクションが交互にあるで常にチャレンジングだ。ブレーキングポイントを見つけるのが難しいし、最高のラインを見つけるのも難しい」と述べた。

    「トラックは滑りやすかったので、最適セットアップをわざわざ見つける努力はしなかった。モンメロやヘレスで使うセッティングでもうまく働くとわかったので、それを利用した」

    フェラーリのテストドライバー、マルク・ジェネは、トラックはラバーが付着する必要があると述べているが、彼もまたアルガルベを賞賛した。

    「ラバーの量が不足しているので、トラックはまだとても滑りやすい。」

    「6チームが参加していれば、この問題は1日で解決されただろう。しかし、2チームだったので、もっと時間が必要だ。この問題を除けば、トラックは素晴らしかったよ」

    しかし、アルガルベ・サーキットのディレクターであるファン・アルバレスは、トラックはまだ利益を上げていないと述べた。

    「F1が要求する恒久的な構造を考慮して、トラック改修に大きな力を入れてきた。利益をあげるためには、少なくとも20日間のテストが必要だ。今のところ2009年のテストは8日だけだ。これでは足りない」

    「2011年までF1と契約しているが、その後は状況を再検討しなければならないだろう。テスト開催のコストはますます高くなっているので、状況はあまりよくない」