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FIAのF1レースディレクターを務めるチャーリー・ホワイティングは、6月19日のF1ヨーロッパGPを控え、バクー・シティ・サーキットを改めて査察した。

アゼルバイジャンでF1が初開催されるまで残り数日。カナダGPと2連戦となるため、F1チームはモントロオールからバクーへと直接移動する。

チャーリー・ホワイティングは、新しいインフラと施設の最終査察を実施した。

「前回に訪問して以降になされた膨大な仕事量は非常に励みになった」とチャーリー・ホワイティングは述べた。

「サーキットの完成具合は嬉しい驚きだ。我々はトラックのあらゆるものを調べるために4〜5時間くらいを費やした」

バクー・シティー・サーキットは、大半の作業が完了しているが、現在もピットとパドックビルディングでの器材設置作業は続行している。

「全体的にここまで造られたサーキットの水準は本当に素晴らしいと言わなければならない。個人的に一週間後にここでレースをすることにかなり興奮している」

ヘルマン・ティルケが設計した全長6.006kmで20個のコーナーを持つバクー・シティ・サーキットは、ベルギーのスパ・フランコルシャンに次いで2番目に長いコースとなる。

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FIAのレースディレクターを務めるチャーリー・ホワイティングは、バクー市街地サーキットの完成がグランプリ開催に間に合うだろうと語った。

6月19日（日）に決勝レースが行われるF1ヨーロッパGPは、F1カレンダー初登場のアゼルバイジャンで開催される。

舞台となるのは首都バクーに設置される高速の市街地サーキット。

チャーリー・ホワイティングは、10日（火）にサーキットやピット、パドック建設作業の最新の調査を行った。

「サーキットの準備は整うだろう。至るところで設備の質を確認することができる。次にバクーを訪れるのは6月頭で、そのときには準備完了と言うことができそうだ！」

チャリー・ホワイティングは、バクーの旧市街を囲む壁の外側を周るタイトなセクションが1周の中でも最も見応えある部分になると予測。サーキット全体は高速のシンガポールと似た印象になると語った。

「魅力的なF1レースになるだろう。最も興味深いのはおそらくターン8からターン12だろう。だが、ターン12からターン15も面白い。特にターン15へのアプローチは見応えがある。ターン16からターン20の非常に長いパートは全開になりそうだし、ここも素晴らしい走りになることだろう！　どこか別のサーキットと比較するとすれば、シンガポールだ。しかし、こちらの方がスピードはずっと速い！」

2016年にアゼルバイジャンでF1レース開催の準備を進めている主催者は、現在、FIAによるサーキットの承認を待っている。

アゼルバイジャンでのレースは、F1ヨーロッパGPとして首都バクーで2016年の7月15日〜17日の日程で開催される予定となっている。

ヘルメン・ティルケがデザインしたサーキットは、全長6.05km、20のコーナーを備えており、一部セクションは、都市の古い地域を取り囲んでいる。

トラックの進捗に関して、バクー・グランプリのアザド・ラヒモフCEOは「いくつかマイナーな変更が議論されており、それらはまだ確定していない」とコメント。

「我々は容易にそれらを取り付け、取り外せるように、レースに必要な構造の数を減らそうとしている」

「レイアウトに関しては同意されている。デザインは完全だ」

「我々はそれをFIAに承認依頼を送ったが、まだ戻ってきていない。まだ通過していない」

「だが、OKが出ると確信している。いくつかのコーナーに調整が微調整があるが、全体的なレイアウトには影響を及ぼさないものだ」

一方、アザド・ラヒモフは、グランプリのマーシャルに関して多くの連盟と議論が進行中であることを明らかにした。

バクーのレースチーフは、今年序盤のモナコでストリートレースがどのように運営され、整理されているかを視察しており、さらに学習を深めるために9月のシンガポールGPにも出席を予定している。

「現時点で我々は、マーシャルのトレーニングに関して理解するためにいくつかのことなる連盟と話し合いを行っている」

「現在進行中であり、今後1〜2ヶ月以内に決定するだろう」

「最初の連盟が1〜2年に我々を助けてくれるのは確かだ」

「年末までには力強いオフィシャルチームと独自のマーシャルを有していることを願っている」

かつてF1には不向きと考えられていたアゼルバイジャンが、2016年のF1グランプリ開催に向けて進んでいる。

バーニー・エクレストンは、石油が豊富な元ソビエト連邦のアゼルバイジャンの首都バクーでの市街地レースの契約を結んでおり、レースが開催されるのかという質問に「ああ、もちろん」と主張した。

「素晴らしいものになるだろう。世間はここが気に入るだろう」

市街地レイアウトに関して、F1サーキットの設計者ヘルマン・ティルケは、ヨーロッパ競技大会が終了したので、建設の準備ができていると述べた。

ヘルマン・ティルケは 「もちろん大会中に市内に大規模な工事現場があるのは望ましくなかった」とSports Business Global にコメント。

「バクー・ヨーロッパ・グランプリ」と称される初のF1レースは、2016年年7月中旬に開催される予定である。

ヘルマン・ティルケは「ちょっと変わったことをしている。旧市街の周りにトラックをめぐらせている。素晴らしいものになるだろう」と述べた。

また、アゼルバイジャンのスポーツ担当は、政府は“アゼルバイジャンのF1チーム”あるいは既存F1チームの“スポンサーシップ”を喜んで支援すると述べており、アゼルバイジャンはレース開催だけでは満足しないのかもしれない。