アウディは、現在インターコンチネンタルGTチャレンジのドライバー及びチームランキングで首位に立っており、8月24日～26日に開催される第3戦のSUZUKA 10 HOURS（鈴鹿10時間耐久レース）に初参戦するための準備を進めている。
世界的に有名な鈴鹿サーキットは、さまざまなコーナーを組み合わせたユニークなレイアウトを特徴とし、攻略が難しいコースとして知られている。
現在、シリーズでランキング首位に立っているアウディは、特別な事情をかかえている。オランダ人ドライバーのロビン・フラインスは、2月に開催されたシーズン開幕戦からドライバーズランキングの首位を守っている。
しかし、鈴鹿10時間耐久レースと同じ週に、イタリアのミサノでドイツツーリングカー選手権（DTM）の第7戦が開催されるため、アウディファクトリードライバーのフラインスは、鈴鹿のレースを欠場せざるを得ない状況となっている。
ドライバーズランキングでは、Audi R8 LMSの5人のドライバー（プライベートチームのスチュアート・レオナルド、Audi Sportドライバーのクリストファー・ハーゼ、ドリス・ヴァンスール、フレデリック・フェルヴィッヒ、マルクス・ヴィンケルホック）が、それぞれ25ポイントを獲得してランキング3位でフラインスを追っている。
Audi Sport customer racing (アウディ スポーツ カスタマー レーシング) の責任者 クリス ラインケは、次のようにコメントしている。
「これは、私たちにとって新たな挑戦です。ロビンの状況は、シーズン当初から分かっていたことです。私たちは、チャンスを最大限に活かすために、ポイントランキングで彼を追っているアウディのファクトリードライバーを、私たちがサポートしている3台のレースカーに振り分けました。同時に、私たちは、マニュファクチャラーズランキングでも、2位以下との差を広げたいと思っています」
アウディは、5つのメーカーが参戦しているこのシリーズで、メルセデス-AMGに7ポイントの差をつけて首位に立っている。
Audi Sport Team WRTは、鈴鹿10時間耐久レースに2台のAudi R8 LMSを投入する。1台目のマシンは、フレデリック・フェルヴィッヒ、クリストファー・ミース、ドリス・ヴァンスールがステアリングを握る。2台目のマシンは、スチュアート・レオナルド、ジェイク・デニース、シェルドン・ファン・デル・リンデがチームを組む。
Audi Sport Team Absolute Racingのドライバーは、クリストファー・ハーゼ、ケルビン・ファン・デル・リンデ、マルクス・ヴィンケルホック。日本のSUPER GTシリーズに参戦し、アウディ ジャパンがサポートするAudi Team Hitotsuyama（アウディ チーム ヒトツヤマ）は、レギュラードライバーのリチャード・ライアンと富田竜一郎に加え、ベルギー人ドライバーのアレッシオ・ピカリエロを起用している。さらに、プライベートチームからはAbsolute Racingが参戦する。ドライバーには、2人の中国人、ジンジュウ・サンとコンフー・チェンに加えて、香港のアダレイ・フォンが決定した。
金曜日のフリー走行に続き、土曜日にはすべてのドライバーが予選に出走する必要がある。その後、シングルラップのタイムアタックを実施して、グリッドの上位20台が決定する。
『第47回サマーエンデュランス 鈴鹿10時間耐久レース』は、大観衆が見守る中、8月26日（日）午前10時にスタートする。アウディは、2012年から2016年にFIA世界耐久選手権（WEC）で日本を訪れ、数多くの熱心なファンを獲得している。
鈴鹿10時間耐久レースに参戦するAudi Sport customer racing team
Audi Sport Team Absolute Racing
クリストファー・ハーゼ（ドイツ）/ケルビン・ファン・デル・リンデ（南アフリカ）/マルクス・ヴィンケルホック（ドイツ）
Audi Sport Team WRT
クリストファー・ミース（ドイツ）/フレデリック・フェルヴィッヒ（ベルギー）/ドリス・ヴァンスール（ベルギー）
Audi Sport Team WRT
ジェイク・デニース（イギリス）/スチュアート・レオナルド（イギリス）/シェルドン・ファン・デル・リンデ（南アフリカ）
Audi Team Hitotsuyama
リチャード・ライアン（イギリス）/アレッシオ・ピカリエロ（ベルギー）/富田竜一郎（日本）
Absolute Racing
コンフー・チェン（中国）/アダレイ・フォン（香港）/ジンジュウ・サン（中国）
