カテゴリー: エイドリアン・スーティル

今シーズンまだ完走を果たしていないフォース・インディアのエイドリアン・スーティルは、実力を示すために、バーレーンで完走をすることが必要だと語る。

バーレーンでは直線でかなり速くなければならない。そして、チームはかなり接近している。しかし、僕たちがバーレーンに持ち込む新しいアップグレードによって、他のチームにこれまでよりもっと近づくだろう。主にヘアピンコーナー、2速ギアコーナーを除いたいくつかの速いシケインで、僕たちはもっと良く適合できるだろう。

僕たちは再び予選Q2進出へ近づけると思う。メルボルンとマレーシアの両方で、フィジケラが近づいたし、僕も同じようになることを期待している。僕は予選で不運だったと思っている。もちろんレースでもね。しかし、僕は、僕たちが再び同じ問題を犯さないだろうと確信している。僕たちが何ができるかを示すために、僕にはただ完走することが必要だ。メルボルンでの僕の最初のラップはとても良かったし、マシンは昨年よりも競争力があるのは確かだ。再びレースをすることを楽しみにしているし、今年の初めての完走をしたいね。

あなたの問題は予選でシャシーにダメージを負ったときに始まりました。事故はティモ・グロックがレース中に同じコーナーで起こしたものと似ていますか？
はい。まさにレーストラックの問題だ。大きなバンプがあって危険だ。次のレースまでには変更しなければならないと思うね。テレビを観れば、ティモが少しもパリアに当たっていないのに、マシンが壊れ、転がる寸前だったのがわかるはずだ。受け入れがたいことだし、変更されなければならないと思うね。

あなたは異なるシャシーでピットレーンからのスタートとなりました。どうでしたか？
残念ながら難しい一日だったよ。ピットレーンからのスタートは決して簡単ではないんだ！でも、かなりうまくいったし、金曜のロングランのあとに予想したように、マシンのパフォーマンスはとても素晴らしかった。ペースがあった。何台かのクルマを抜いたし、ティモの後ろの13番手まで上がった。かなり接戦になったけど、彼を抜く手段を見つけられなった。たぶんあと数周あったら、彼を捕らえられただろう。そのあとハイドロリックが故障して、マシンを止めなければならなかったんだ。

リタイアしたとき、あなたはボーデの前にしました。簡単にポイントを獲れたと気付いたとき、落胆しましたか？
ええ。何が起こったかを理解したときには、レースを観ることができなかったよ。心が痛かったね！

マシンのスピードは励みになりましたか？
予選のペースを少しだけ解決しなければならないけど、どこが問題かはわかっている。でも、レースペースは一貫性があったし、素晴らしかった。

今、マレーシアには自信がありますか？
そうだね。でも、マレーシアはとても暑いのでシーズンの中で最もタフなレースになるだろうね。僕たちは小さなアップデートをする予定だし、カーバランスは改善するだろう。とてもモチベーションが高いし、本当に楽しみにしているよ。

2シーズン目に向けての準備は順調ですか？
今はよりリラックスしているよ。何を期待されているかわかっている。シーズンを本当に楽しみにしているよ。チームは良くなってきる。予算もたいへん増え、チームには発展する多くの可能性がある。組織はとても強くなっているし、エンジニアは懸命に働いている。3つの風洞が稼動している。本当によいニュースばかりだ。

昨シーズン、最も学んだことはなんですか？
主に週末のスケジュールが新しかった。F3ではもっとリラックスした時間があり、あまりすることがなかったんだ！全体的にとても自信がついたし、より快適に感じている。ドライバーとして確実にかなり改善されたと思うよ。トラクションコントロールがないことで、これまでとは違ってくるだろう。みんな、少し苦しんでいたし、マシンをコントロールするのがより大変になった。私にとっては新しいシチュエーションだね。でも、すべてのテスト日で良くなってきているし、より慣れてきている。メルボルンの準備はできているよ！

ドライバーエイドがないことで、レースでミスが多くなると思いますか？
グランプリは1時間半のレースだ。終盤には少し疲れているし、もはや集中力は完全ではない。常に同じ感覚でいなければならないので、身体的に一番よい状態であることが重要になると思う。タイヤもたれてくるし、スティントの最後の方は、マシンもナーバスになり、運転することがとても難しく感じるだろうね。

ジャンカルロのようなレース優勝者がチームメイトになることに興奮していますか？
良いチームメイトを持って、とても良い状況だと思うよ。もう言い訳はできなし、ただ同じレベルにいるように努力しなければならない。ルノーでは去年、ジャンカルロとコバライネンが常に闘っていた。自分を証明するには良い方法だと思う。ジャンカルロはアロンソともチームメイトだったし、人々は彼が優れたドライバーだということを知っている。彼に勝つことが、キャリアにとってとても重要になるだろう。

今シーズンに関してはどのように感じていますか？
マイク・ガスコインが言ったように、我々の焦点は2009年にあって、本当はマシンにリソースを費やしたい。しかし、我々は2008年も競争力がなければならない。すでに多くを見いだしている。我々は確実に進歩するだろう。

2009年に言及されましたが、新しいルールでチームは本当に前進できると思いますか？
そう思うよ。誰もがすでに2009年のマシンに取り組んでいるが、ある意味、再びみんなが最初からのスタートとなる。ダウンフォースは今の半分になる。トップに近づくよいチャンスだと思っている。なんだって可能さ。