ブルーノ・セナと旧ホンダF1との交渉が破綻したとの報道が流れ、チームの将来について混乱が広まっている。
先週末、ブルーノ・サナとチームが契約し、セナを支援するブラジルの石油会社ペトロブラスと電気通信会社エンブラテルがスポンサーとなるとの報道がなされた。
しかし、ホンダF1とペトロブラスとのスポンサーシップ契約はまとまらなかったという。
さらに、テルメックスの子会社エンブラテルとブルーノ・セナとの契約も白紙に戻ったいう。
これは旧ホンダF1の存続が危機に瀕したことを意味する。

ブルーノ・セナと旧ホンダF1との交渉が破綻したとの報道が流れ、チームの将来について混乱が広まっている。
先週末、ブルーノ・サナとチームが契約し、セナを支援するブラジルの石油会社ペトロブラスと電気通信会社エンブラテルがスポンサーとなるとの報道がなされた。
しかし、ホンダF1とペトロブラスとのスポンサーシップ契約はまとまらなかったという。
さらに、テルメックスの子会社エンブラテルとブルーノ・セナとの契約も白紙に戻ったいう。
これは旧ホンダF1の存続が危機に瀕したことを意味する。

ブルーノ・セナが、旧ホンダF1チームと契約したと報じられている。
ホンダはまだ新チーム体制を発表していないが、チーム存続はまもなく発表されるという。エンジンはメルセデス・ベンツのエンジンを使用することが確実視されており、ドライバーは、ブルーノ・セナとジェンソン・バトンになるとみられている。
スポンサーはまだ公表されていないが、ペロトブラスと、ブルーノ・セナの個人スポンサーが数社つくとみられている。
最近、旧ホンダF1がバーニ・エクレストンから支援を受けるとの噂も流れている。エクレストンは、FOTAと意見を異にするチームを求めているとされ、資金援助することでホンダをエクレストン側につけようとする意図が考えられる。
また、チームの運営費の大半がホンダから提供されるとみられている。ホンダが全スタッフを解雇するよりも、チームを存続させる方がコストを抑えられるためだ。

ブルーノ・セナは、2009年に再びGP2に戻る可能性も除外していないと語る。
昨年Gブルーノ・セナは、ホンダのテストに参加。2009年はホンダもしくはトロ・ロッソからF1デビューすると言われていた。
しかし、ホンダがF1を撤退したことでブルーノ・セナの2009年のシートはいまだ未定となっている。
今週、ブルーノ・セナがF1でのレースを求め、再びGP2で走ることを除外しているとの報道がなされていたが、セナはこの報道を否定した。
「F1での可能性があるか待ちたいので、iSportには現時点でなにも約束はできないと言っただけだ」とセナは語る。
ブルーノ・セナにとって、ホンダF1チームが買収されることが、2009年のF1デビューの最高のチャンスである。トロ・ロッソとの交渉は、チームがペイ・ドライバーを求めているため消滅したとみられている。
「テストはしたかったけど、お金を払うのは完全なシーズンのためだけだ」

ブルーノ・セナは、F1デビューの夢をかなえるためにトロ・ロッソ加入を目指すようだ。
先月のバルセロナでホンダのテストに参加し、シート獲得が確実視されていたブルーノ・セナだが、5日にホンダがF1撤退を発表したことにより、F1デビューの夢は遠のいた。
トロ・ロッソに関しては、アイルトン・セナの友人であり、ブルーノ・セナのキャリアを世話していたゲルハルト・ベルガーがチームの株式を手放したことで、ブルーノ・セナのトロ・ロッソのシート獲得の可能性は低くなっている。
「こんなこともあるさ。F1の世界に入るのは簡単なことではない。コツコツ頑張って、成り行きに任せるしかない」
ブルーノ・セナに残されているもう一つの可能性は、ホンダF1チームが売却先を見つけることだ。
「彼らは木曜日にそのニュースを伝えてきたんだ。彼らにとっても厳しい状況だったのは間違ない。でも、初めてF1をテストするチャンスをくれたホンダに感謝しなければならない。今はチャレンジする準備ができているよ」
「僕にとって、素晴らしいショーケースになったし、F1カーで何ができるかを示すことができた」
「完全に選択肢を失ったという状況ではないんだ。僕たちは来年にF1でレースをすることをまだ諦めていない。今は他のチャンスに向けて一生懸命努力をしているところだよ」
「道が断たれたわけではないけど、永遠に待つことはできない。経済的に苦しいのはどこも同じだし、この先どうなるかもわからない」
「状況を考えると、フレキシブルでいなければならないね」
トロ・ロッソのシート争いは、ホンダF1撤退により激化。トロ・ロッソは、来週のヘレスでセバスチャンブルデー、セバスチャン・ブエミ、佐藤琢磨をテストすることを発表しているが、ジェンソン・バトンがテストに参加するという噂もあり、ルーベンス・バリチェロも候補として残っている状態だ。

ブルーノ・セナが、バルセロナでのホンダのテストを振り返った。
ブルーノ・セナにとってF1初走行となった今回のバルセロナテスト。しかし、ブルーノ・セナはそれを感じさせないパフォーマンスをみせた。
テストを担当した最終日には、前日にテストを実施したルーカス・ディ・グラッシを上回るタイムをマークし、8番手でセッションを終えた。
ブルーノ・セナ

「本当にいい一日となり、すごくうれしい。マシンにもすっかり慣れたし、自信を持って走れるようになった。それはラップタイムに反映されていたと思う。全体的にタイムが短縮され、1周ごとのばらつきも少なくなったからね。いいセットアップが見つかり、一日でかなりの進歩を遂げられた。僕が今日、十分な働きができたかどうかを判断するのはチームで、僕はその判断を尊重する。だけど、今回は僕にとって初めてのF1テストで、個人的には今日の成果に満足すべきなのかなと思う。F1マシンをドライブする感覚は本当に特別なもので、それを経験すれば、なぜF1がモータースポーツの頂点に位置しているかすぐに納得がいく。他のどのマシンとも全然違っていて、とにかくもっと速く走りたいという気持ちになった。今週は肉体的にも精神的にもハードだったけど、本当に楽しかったよ。Hondaのスタッフはプロフェッショナルで、僕にとって特別な意味を持つこの1週間を彼らと過ごせたことを誇りに思う」

ホンダは、17日(月)からバルセロナでのテストを開始した。
ホンダは、今回のバルセロナテストで、2つのプログラムを実行する。ジェンソン・バトンとアレキサンダー・ブルツが、2009年マシンの開発に集中する一方で、チームは、ルーカス・ディ・グラッシとブルーノ・セナの評価も行うことになる。
2人の若手ドライバーは、プログラムに慣れるために初日は半日ずつ走行をシェア。午前中はルーカス・ディ・グラッシが走行を担当。まずはクルマに順応するためにグルーブタイヤで走行し、残りのセッションはスリックタイヤで走行を実施した。
昼食の後、ブルーノ・セナがF1マシンで初走行を行った。ディ・グラッシと同様、最初はグルーブタイヤで走行を行い、セッションの中盤からスリックに履き替えて周回を重ねた。
アレキサンダー・ブルツは、フロントウイングをはじめ、来シーズンのための様々なエアロコンポーネンツの評価とスリックタイヤでの走行というメインのテストプログラムを開始した。
明日からは、ジェンソン・バトンがブルツからテストを引き継ぎ、2日間のテストを行う。もう1台のRA108は、ルーカス・ディ・グラッシが明日フルでテストを行い、最終日となる水曜日はブルーノ・セナが終日テストを担当する。
アレキサンダー・ブルツ

「スリックタイヤにするとコックピットからの眺めがずっと良くなるね! 僕はスリックタイヤでのドライビングスタイルを好むドライバーなので、ようやくレギュレーションが変更されたことを喜んでいる。まあ、もっと早く変更されていればこれでレースを走れたんだけど。今日のプログラムの主眼は、2009年用の空力コンポーネントをいろいろ試しながらタイヤに関するデータを収集することにあった。今後どうすればいいか、はっきりとした方向性が見えたので、今日の成果には満足している。今日は2人の若手の走りも見れたので良かった。どちらも非常に短時間でマシンを理解していたが、終日ドライブする明日、明後日でさらにどの段階まで進歩できるかが重要となる」
ルーカス・ディ・グラッシ

「Hondaマシンでのテスト初日は有意義なものとなった。今日の半日のプログラムでは、終日ドライブする明日に備えてマシンの感覚をできるだけつかむことに重点を置いた。今日は僕が最初にコースに出ることになったが、今朝の路面はすごく『グリーン(路面がタイヤかす等でクリアでない状態)』で状態が良くなるまでにはしばらくかかった。スリックタイヤで走ったのは今回が初めて。マシンも初めて乗るもので、2008年と2009年仕様の空力パーツが混在していることもあって僕にとっては全く新しい経験だったが、すごく楽しめた。今日はユーズドタイヤを使い、低ダウンフォース設定で走って様々なセットアップを試したが、明日のテストは自分の力を確かめるさらにいい機会となるだろう」
ブルーノ・セナ

「初めて経験するF1テストの初日は、期待していた通り最高だった。すごく楽しい一日でもあった。今朝は、自分の出番に向けてできる限りの準備を集中して行った。無線を聞きながら、チームがどのように作業を進めるのかを見て学んだ。気持ちはかなり落ち着いていたが、ガレージから出て最初のラップで今回のテストの重要性を実感した。こんなチャンスはめったにないし、ずっと夢見てきたことだからね。ありがたいことに、チームは僕にセッティングを任せてくれた。2セット目の最後にはすごく気持ちよく走れるようになった。GP2マシンとはギアシフト、エンジンパワー、空力が全然違っていて、経験したことのない感覚をいくつも味わった。水曜日に違和感なく走れるようにするにはもう少し調整が必要だけど、現時点でも大体いい感じになっている。終日ドライブする明後日は当然、何もかもが重要となる。でも、今日の成果には大満足だし、さらに周回を重ねればもっと速く走れるようになると期待している。とにかく今日は最高の一日だった。チャンスを与えてくれたHondaチームには心から感謝している」

ブルーノ・セナは、F1チャリアをスタートさせるにはホンダが理想のチームだと語る。
ブルーノ・セナは、現在F1に参戦するためにいくつかのF1チームと交渉していることを明らかにしており、その1つがホンダである。ブルーノ・セナは、来週のバルセロナでホンダのトライアウトを受けることが決定している。
「経験豊かなジェンソン(・バトン)がいる。彼から多くを学ぶことができるだろう。ロス(・ブロウン)やジョック(・クリア)からも多くを学ぶことができる」
「僕がF1に参入するのにパーフェクトなチャンスだと思う」
今年は、期待はずれのシーズンとなったホンダで走ることには多くの疑問が投げかけられているが、ブルーノは、ホンダがグリッドの上位に並ぶことに自身を持っている。
「ロスの方針によって、チームは確実に前進すると思う。彼らは今年の間に来年のマシンを開発していた。彼らは来年に投資することがより重要だと理解していたので、今年のクルマにはあまり多くを行わなかったんだ」
「僕はホンダがBMWのようになって、優勝や表彰台のためにレースへ挑み始めると確信しているよ」
「彼らの仕事がもう少しで競争力を得ると思っている。僕はそれが起こると思っているし、うまくいけば、僕がそこに入れることを期待している」

ブルーノ・セナは、F1でドライブするのに十分に値するということを証明できることを期待している。
ブルーノ・セナは、来週、バルセロナでF1走行を行う。ホンダは、その場で2009年のレースシート候補として、ドライバーを評価する。
ブルーノ・セナは、F1マシンを運転するチャンスが彼の夢だと語る。
「このチャンスは夢のようだ。僕は4年しかレースをしていないけど、F1マシンをドライブすることは10年間待っていたような気分だ」
「特に首に関しては、懸命に準備をしている。いずれにせよGP2は良い根拠となる。マシンは多くの負荷を全身に与えるし、F1よりステアリングが重いとだけ考えればいいからね」
「以前、いろいろなシステムと手順を学ぶために、エンジニアと話をしにブラックリーに行ったんだ」
3度の世界チャンピオンであるアイルトン・セナの甥にあたるブルーノ・セナは、自分が彼の名前のおかげで期待されていることを認めている。
「うん。知っているよ。でも、遅かれ速かれ、僕はそれに対処しなければならない。できる限りベストを尽くすし、シートに十分値すると思っているよ」
「当然、決定はチームにある。僕は必要なポテンシャルを持っていることを証明するために全力で頑張るだけだよ」

ホンダのテストに参加することが正式発表されたブルーノ・セナだが、冬の間にトロ・ロッソでもテストを受ける予定である。
現在、来季のシートが未確定なのはホンダとトロ・ロッソの2チーム。ブルーノ・セナは、その両チームと交渉を進めており、インテルラゴスでは、ホンダのテストに参加することが発表されていた。
ブルーノ・セナは、2チームのテストを受けたあとに、来季の交渉をすることになるだろうと語る。
「両チームでテストをする予定だ。正式な交渉は、それらのテスト次第だ」
トロ・ロッソが、来季ドライバー決定のためにテストを行うかどうかは、まだ正式発表はない。
セバスチャン・ベッテルのレッドブル移籍が決定しているため、トロ・ロッソのシートの1つは空席となっている。また、セバスチャン・ブルデーの残留も未決定であり、現状は2つシート空席の状態だ。
トロ・ロッソの共同オーナーであるゲルハルト・ベルガーは、ベテランと若手のコンビを希望している。これまで若手枠には、セバスチャン・ブエミが最有力候補とされてきた。ベテラン枠に関しては、セバスチャン・ブルデーの残留の可能性とともに、佐藤琢磨の名前が挙がっている。
9月のヘレスでは、セバスチャン・ブエミと佐藤琢磨がトロ・ロッソのテストに参加している。
一部報道では、すでにトロ・ロッソが、2009年のドライバーとして、ブルーノ・セナに1,400万ドル(約13億8,000万円)のオファーをしたとも伝えられている。

ホンダは、ブルーノ・セナが、今月末、バルセロナで行われるウィンターテストに参加することを発表した。
ブルーノ・セナがホンダのテストに参加することが決定した。テストは、11月17日(月)から19日(水)まで行われ、ホンダは、RA108のドライブを通じ、ブルーノ・セナの実力を試し、可能性を引き出すだという。
ブルーノ・セナは、あのアイルトン・セナの甥。2005年にジュニアモータースポーツフォーミュラでフル参戦後、イギリスF3とGP2シリーズを通じ、キャリアを築いてきた。2008年のGP2シリーズでは、2回優勝し、自身としては2位で今シーズンを終えた。
テストは、F1やそのシステムに慣れることからスタートし、ホンダは、テストを通じ、彼のパフォーマンス、テクニカル面でのスキル、そしてF1という大きな組織の中でチームに貢献できるかどうかを評価するという。
ブルーノ・セナにとっては、初のF1テスト参加となる。
「僕自身初めてとなる、F1でのテストの機会をもらい、すごく興奮している。ホンダとともにF1にドライブすることは、僕の夢だ。僕のモータースポーツでのキャリアはまだ4年目だが、ずっと前からF1でテストしたいと思っていて、F1にチャレンジする準備は万全だ。既に、ブラックリーのファクトリーを訪問し、エンジニアとテストに向けたミーティングを行った。みんなすごく協力的だ。ロス・ブロウンと一緒に仕事する機会を得られたことは、僕にとって本当に特別なことだ。2週間後にF1に乗ることを楽しみににしている。一方で、これがとても大きなチャンスだということも理解している。バルセロナに行く前にできるだけ多くを学び、僕のポテンシャルをチームに証明したい。いい走りができるかどうかは、僕自身にかかっている。」
ロス・ブロウン チームプリンシパル
「我々が来年のドライバーラインナップについて、いろいろな可能性を探っている中、ブルーノに、今月末に行われるテストに参加するチャンスを与えることができ、うれしく思う。今年のGP2でのすばらしい活躍は、彼がF1にステップアップできるかどうか証明するチャンスにつながるだろう。我々の目的は、来年に向け、ベストなドライバーを揃えることだ。今回、彼がF1でドライブする実力を備えているかを厳しく評価する予定だ。彼のパフォーマンスを楽しみにしている。この重要なテストにのぞむにあたり、これからの2週間、ブルーノは、ブラックリーを拠点に、シミュレーターを用い、エンジニアとともに準備を進めていく。」