ミック・シューマッハが、スポット参戦したMRFチャレンジで、第1レースの3位表彰台に続き、2位表彰台を獲得した。
「国際的な経験が豊富な優れたドライバーと戦えるこの環境をとても嬉しく思うし、本当に満足している。2位には本当に満足している」とミック・シューマッハはコメント。
「経験のあるドライバーと走るのは素晴らしい感覚だし、自分が彼らと戦えるのがわかって嬉しいよ」
昨年ドイツF4でシングルシーターデビューを飾ったミック・シューマッハは、フェラーリ・ドライバー・アカデミーへの加入とF3へのステップアップが噂されている。
ミック・シューマッハが、インド・チェンマイで開催されているMRFチャレンジに初参戦し、3位表彰台を獲得した。
MRFチャレンジは、インドを拠点にしたシリーズで、ルノーのエンジンを搭載したオープンホイールのマシンで争われる。今回のレースは、アブダビ、バーレーン、ドバイを含んだシリーズの4戦目かつ最終戦。ミック・シューマッハは、インドのラウンドのみの参加となる。
優勝はピエトロ・フィッティパルディ（エマーソン・フィッティパルディの孫）、2位にはハリソン・ニューウェイ（エイドリアン・ニューウェイの息子）とF1でお馴染みの名前が並んだ。
序盤にコース外に押し出されて2つ順位を失ったミック・シューマッハだが、そこから挽回し、表彰台の最後のスポットに立った。
「かなり満足しているのは確かだ」とミック・シューマッハはコメント。
「最初に何人かを追い抜かなければならなかったし、速さのあるタティアナ ・カルデロンに近づかなければならなかった。なので、3位になれてかなり満足している」
「インドもよかったし、このサーキットが気に入ったよ」
今週末は残り3戦が残されており、ピエトロ・フィッティパルディが選手権首位に立っている。
ミック・シューマッハは今週末、MRFチャレンジでF1でお馴染みの名前のドライバーたちと対決する。
7度のワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの息子ミックは、1月30〜31日にインドのチェンマイで開催されるMRFチャレンジの最終戦に参戦する。
16歳のミック・シューマッハは、選手権首位のピエトロ・フィッティパルディ（エマーソン・フィッティパルディの孫）、ジュリアーノ・アレジ（ジャン・アレジの息子）、ハリソン・ニューウェイ（エイドリアン・ニューウェイの息子）とレースを戦う。
昨年、ADAC F4にステップアップしたミック・シューマッハにとって、今回のレースはヨーロッパ外での初のシングルシーターレースとなる。
今シーズン、ミック・シューマッハはプレマ・パワーでのF3参戦に取り組んでいる。
ミック・シューマッハが、フェラーリと関連するイタリアの名門プレマと契約目前だと報じられている。
昨年、ミック・シューマッハは、ファン・アメルスフールト・レーシングからドイツF4に参戦し、シングルシーターレースでデビューを飾った。
Kolner Express は、ミック・シューマッハがイタリアのシリーズに参戦することを望んでおり、マネージャーのザビーネ・ケームがプレマと交渉していると報道。
プレマは、フェラーリと繋がりのあるイタリアのジュニアチームであり、創設者のアンジェロ・ロシンは「我々は1月上旬に会うことになっている」と述べた。
報道では、ミック・シューマッハは、ドイツのシリーズにもプレマから参戦する可能性があるという。だが、叔父であるラルフ・シューマッハが共同保有するHTP、またファン・アメルスフールト・レーシングとも交渉しているとされている。
ファン・アメルスフールトは「私はザビーネの決定を待っている」と述べた。
ニコ・ロズベルグは、F1の伝説ミハエル・シューマッハの息子ミック・シューマッハを取り巻く関心に同情を示した。
ニコ・ロズベルグは、メルセデスベンツのモータースポーツファン感謝イベント“スターズ＆カーズ”にミック・シューマッハとともに参加。そこでミック・シューマッハへの過熱報道を初めて目撃した。
「彼にとって、モーターレーシングが楽しみのままであることを願うよ。それが最も重要なことだからね」とニコ・ロズベルグはコメント。
「とても難しいけど、彼にとっては過熱報道を受け入れるのが唯一の方法だ」
ニコ・ロズベルグ自身、父親がF1チャンピオンのケケ・ロズベルグであるため、ミック・シューマッハが直面している状況をいくらかは理解できると述べた。
「彼（ミック）の方がこれまでの僕よりもずっと酷いのは間違いない」
「全員が彼に興味を持っていることも理解はできるけどね」
「彼の周りの人々が非常に重要だと思うけど、その点で彼にはザビーネ・ケームがいる。彼女は本当にうまく彼をケアしている」
ラルフ・シューマッハは、F1昇格を目指した“シューマッハ・ドリームチーム”結成の可能性を否定した。
6回のグランプリウィナーであるラルフ・シューマッハは、ゲルハルト・アンガーと組んで、F4チームを所有しており、まもなくより競争的なF3へのステップアップを計画している。
今年初め、兄ミハエル・シューマッハの息子ミックが、F4でシングルシーターデビューを果たし、来年はヨーロッパF3選手権へのステップアップが期待されている。
なぜ甥のミック・シューマッハと組まなかったのかと質問されたラルフ・シューマッハは「ミックがチームを探していて、ファン・アマースフォールト・レーシングを選んだとき、ゲルハルトと僕はこの合併について話をしていなかった」と Kolner Express にコメント。
「今、彼（ミック）はあそこに満足しているし、来年は間違いなくタイトル候補だ。我々にとって、ミックは他の皆と同じように敵だ」
ラルフ・シューマッハの14歳の息子デイビッドは、すでに父のカートチームでレースをしている。
フェラーリとメルセデスが、ミハエル・シューマッハの息子ミック・シューマッハの争奪戦を繰り広げることになるかもしれない。
1994年、ベネトンはミハエル・シューマッハとヨス・フェルスタッペンを起用。ヨス・フェルスタッペンの息子マックス・フェルスタッペンは、今年17歳でトロ・ロッソでF1史上最年少デビューを果たし、脚光を浴びている。
同じように注目を集めているのが16歳のミック・シューマッハだ。今年F4でシングルシーターデビューを果たしたミック・シューマッハは、ヨーロッパF3選手権へのステップアップが期待されている。
今週、ミック・シューマッハはモンツァでテストを実施すると報じられており、フェラーリのドライバー育成“アカデミー”を仕切るルカ・バルディセリがサポートするという。
フェラーリ専門ジャーナリストとして知られるレオ・トゥッリーニは、今週ミック・シューマッハが、父親が10年間F1を支配したフェラーリの本拠地マラネロを初訪問したことを明らかにしている。
その一方で、ミハエル・シューマッハが最後の所属したメルセデスも、ミック・シューマッハの獲得に乗り出しているようだ。
Kolner Express は、ミック・シューマッハが、年末にシュツットガルトで開催されるメルセデスベンツのモータースポーツファン感謝イベント“スターズ＆カーズ”に招待されたと報道。
「我々はミックに問い合わせました。メルセデスと彼の家族は緊密な関係がありますからね」とメルセデスの広報担当は述べた。
「彼にとって素晴らしい学習経験です」
ミハエル・シューマッハの息子ミック・シューマッハが、フェラーリの本拠地マラネロで目撃された。
フェラーリ専門ジャーナリストとして知られるレオ・トゥッリーニは、ミック・シューマッハがフェラーリ関係者御用達で有名なレストラン“モンタナ”で食事をしていたと明かした。
「ミックは、彼の父親とマラネロで会い、200年以降にエンジニアとしてシューミと働いていたルカ・バルディセリと話をしていた」とレオ・トゥッリーニは自身のブログに投稿。
興味深いことに、現在、ルカ・バルディセリは、フェラーリのドライバー育成“アカデミー”を運営している。
レオ・トゥッリーニは、ミック・シューマッハは、マラネロからモンツァに移動し、来年のF4シリーズのためのテストに参加する予定だと付け加えた。
「バルディセリは、テストで彼のそばにいる」とレオ・トゥッリーニは述べた。
ミック・シューマッハが、F4のレースでクラッシュを喫して右腕を骨折した。
ミハエル・シューマッハの息子であることで世界中のメディアが注目を注ぐミック・シューマッハ（16歳）は、4月のF4デビューレースで優勝している。
しかし、オーストリアのレッドブル・リンクで行われた第2戦はより厳しい週末となり、予選で後方に落ち込み、レース1ではクラッシュを喫した。
また、レース2もライバルによってピットウォールに追い込まれ、クラッシュに終わっている。
ドイツメディアは病院で右腕の“単純骨折”との診断が下されたと伝えた。
ジャン・アレジは、ミハエル・シューマッハの16才の息子の“メディア露出”に警戒感を示した。
カートからADACドイツF4選手権へと進んだミック・シューマッハの歩みは世界中のメディアの想像をかき立てている。
Tuttosport を初めとするイタリアメディアはミック・シューマッハを「デビュー戦を見れば、父の遺伝子が彼に伝わっていることは明白だ」と伝えている。
先日、鈴鹿サーキットのモータースポーツファン感謝デーで走りを披露したジャン・アレジの15歳の息子、ジュリアーノもまた、今年からフランスF4選手権に参戦。父と同じ見慣れたヘルメットをかぶるジュリアーノは開幕戦のレース1とレース3で2度のポール・トゥ・ウインを飾っている。
開幕戦で勝利したミック・シューマッハと同様に、ジャン・アレジの息子もF1を目指し始めたことはまだあまり世界的には知られていない。
ジャン・アレジは「これは嫉妬などではない。実際、ミックは私にとっても息子のようなものだ」とコメント。
「また、ミハエルの置かれた特別な状況がこの注目に影響していることも知っている。彼ならきっと、このようなメディア露出を許さなかったと思う」とジャン・アレジは付け加えた。
ジャン・アレジは、ジュリアーノをフランスF4に行かせたことは正解だったと考えている。
フランスF4、20台すべてをフランスのオトスポールアカデミーが管理しており、“チームがない”カテゴリーとなっている。
「だから、弁解ができない。違いを生むのはチームではなく、ドライバーだ」
同アカデミーはこれまでにセバスチャン・ブルデー、ロマン・グロージャン、ジャン・エリック・ベルヌを輩出している。