カテゴリー: ヘルメット

  • 元F1王者ジャック・ヴィルヌーヴにルクレールのヘルメット問題で誹謗中傷

    元F1王者ジャック・ヴィルヌーヴにルクレールのヘルメット問題で誹謗中傷

    元F1王者ジャック・ヴィルヌーヴは、シャルル・ルクレールが父親のヘルメットデザインへのオマージュを使用したことをめぐる論争で受けた誹謗中傷を激しく非難した。

    金曜日、ルクレールは、カナダGP会場の名前の由来となった元フェラーリドライバーのジル・ヴィルヌーヴが使用した象徴的な赤と黒の配色を施したトリビュートヘルメットを公開した。

    しかし、ルクレールの発表はヴィルヌーヴの家族を驚かせた。フェラーリのドライバーも彼のマネジメントも、家族に許可を求めていなかったからだ。

    ルクレールと、亡き父の肖像権を管理するヴィルヌーヴの妹メラニーとの話し合いの結果、この問題は解決し、ルクレールは土曜日以降、このデザインを使用することを許可された。

    しかし、この問題の真相が明らかになる前に、1997年のF1ワールドチャンピオンであるヴィルヌーヴは、ルクレールが1982年のベルギーGPの予選で亡くなった父を称える権利を否定したとみなされ、ソーシャルメディア上で誹謗中傷を浴びせかけられることになった。

    ウィリアムズとBARホンダの元ドライバーは自身のソーシャルメディアチャンネルで「シャルル・ルクレールが父のヘルメットを使用したことについて、一部の人々が私と私の家族を侮辱する必要があると感じた最近の出来事について状況を明確にする」というメッセージを投稿した。

    ヴィルヌーヴは、紛争は友好的に解決されたにも関わらず、特定のメディアやソーシャルメディアのコメンテーターによって、事件が実際よりも悪く見せられたと嘆いた

    「残念ながら、この事件は大げさに扱われ、不必要な論争に発展してしまった」とヴィルヌーヴは付け加えた。

    ルクレールは、問題が解決した後の土曜日に、ヴィルヌーヴ家をサーキットに招待し、彼らとトリビュートヘルメットともに写真撮影を行った。

    「私たちは心からの会話を交わし、彼はこの状況について心から謝罪した」とヴィルヌーヴは説明した。

    「私はこれを感動的なトリビュートだと考えており、個人的には何の問題もないことを伝えて彼を安心させた」

    「しかし、私は彼が妹に連絡を取ることの重要性を強調した。なぜなら彼女は私たちの父に関するすべてを管理する責任があるからだ。また、残っている懸念事項に対処するために妹と母の両方をサーキットに招待するよう彼に提案した 」

    土曜日、妹のメラニーは「シャルルはとても優しい人でした。私たちは何も反対していません。いいトリビュートだわ」と語った。

    シャルル・ルクレールとヴィルヌーブ家

  • ルクレール、ジル・ヴィルヌーヴのF1ヘルメットデザインが商標権で一騒動

    ルクレール、ジル・ヴィルヌーヴのF1ヘルメットデザインが商標権で一騒動

    シャルル・ルクレールは、F1カナダGPのために用意したジル・ヴィルヌーヴをトリビュートしたヘルメットのデザインを無許可で用意したことからひと悶着があった。

    ルクレールは金曜日にソーシャルメディア上で特別なヘルメットデザインを公開したが、ヴィルヌーヴ家にはその意図を伝えていなかった。

    このジェスチャーはフェラーリのレジェンドの一人に敬意を表する意図があったが、ヘルメットのデザインは商標登録されており、現在のスポンサーがヘルメットに関連していることが問題になる可能性があった。

    ルクレールは、ジルの息子であり、モントリオールのパドックでテレビ解説をしているジャック・ヴィルヌーヴから、家族の立場を知らされた。

    ヴィルヌーブ・シニアの肖像権は、ジャック氏の妹メラニーが一家に代わって管理しており、ルクレールは金曜日の夕方、彼女に電話をかけて、事前に一家に知らせなかったことを謝罪した。

    メラニーとその母ジョアンは土曜日にモントリオールでフェラーリのゲストに招待され、ルクレールにヘルメットを使用させることに同意した。ルクレールはこれまで、短時間のFP1セッションで使用しただけだった。

    「シャルルはこの件についてとても親切でした」とAutosportに語った。

    「私たちは何も反対していません。素敵なトリビュートだと思っています」

    ジャック・ヴィルヌーヴは、家族が事前に相談されなかったことに失望していたと強調した。

    「誰も家族に電話をかけなかったので、昨日ヘルメットを見たときは本当に驚いた。それに関与しているのは主に私の母と妹だ。だから、それはただ大きなショックだった」とジャック・ヴィルヌーヴは語った。

    「ルイス(ハミルトン)がアイルトン・セナのヘルメットをかぶったとき、家族は明らかに関与していた。このようなことはただの人が行うことではないからだ」

    「でも、その後、シャルルと話をしたら、『申し訳ない。考えていなかっ』と言ってくれた。そして、彼は私の妹と話し、すべてがクリアになったようだ」

    「物事の進め方として、まず関係者に確認する。それだけだ。大きな問題にはなっていない。でも、僕たちの誰も知らないところで行われていたのだから、大きな驚きだった」

    ジャック・ヴィルヌーヴは、ヘルメットのデザイン使用には商業的な問題があることを指摘した。

    「商標について考えなければならないことを、みんな知らないんだ」とヴィルヌーヴは語る。

    「もし、あるブランドと何でもかんでもリンクさせたら、そのブランドの弁護士がやってくるだろう」

    「今回は、明らかに少し違う。でも、父のヘルメットの写真に、本来はないはずのスポンサーがリンクされている。だから、ちょっとグレーゾーンだ」

    「だからこそ、まず確認し、話し合い、正しい方法で行うべきなのだ。そして、それはすべて明らかにされたと思う」

    シャルル・ルクレール F1 ジル・ヴィルヌーヴ

  • ルクレール、2023年F1カナダGPでジル・ヴィルヌーヴを称えたヘルメット

    ルクレール、2023年F1カナダGPでジル・ヴィルヌーヴを称えたヘルメット

    スクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールは、1982年に悲劇的な死を遂げたカナダ人のフェラーリドライバー、ジル・ヴィルヌーヴを称えて、今週末、ジル・ヴィルヌーヴをモチーフにした特別なヘルメットを着用する。

    ジル・ヴィルヌーブがフェラーリで初優勝を飾ったのは1978年のカナダGPで、1982年のゾルダーでのベルギーGPでの悲劇的な死後、サーキットは彼の名にちなんで改名された。

    「ジル・ヴィルヌーヴ、彼は本当に素晴らしいドライバーだった」とルクレールはソーシャルメディア上の動画で語り、黒と赤の印象的なデザインを披露した。

    「彼のフェラーリへの情熱は、トラックで走っているときにも伝わってきた。これは週末のための特別なヘルメットで、ジルが使っていたデザインにインスパイアされているんだ」

    昨年5月、ルクレールはフィオラノでビルヌーブの1979年型フェラーリ312T4を走らせたが、これはゾルダーでの事故から40年目の出来事だった。

    その走行の後、ルクレールは 「とても特別だった。この経験は素晴らしいものだった。当時のクルマはとても違っていた」と語った。

    「クルマに乗り込むとすぐに、今の安全性が信じられないほど優れていることが実感できる。当時、安全性がほとんどないクルマをあれだけプッシュするには、精神的にかなり強くなければならなかった」

    「クルマとしてもすごく遊び心があり、かっこよかった」

    シャルル・ルクレール F1 カナダGP スクーデリア・フェラーリ ジル・ヴィルヌーヴ

  • 2023年 F1マイアミGP:多数のドライバーがスペシャルヘルメットを着用

    2023年 F1マイアミGP:多数のドライバーがスペシャルヘルメットを着用

    F1は、待望の第2回マイアミGPに向けてサンシャイン ステートに降り立った。

    フロリダ出身のローガン・サージェント(ウィリアムズ・レーシング)を含む数人のドライバーが、今週末、非常にクリエイティブな1回限りのヘルメット デザインを披露した。

    ローガン・サージェント(ウィリアムズ)
    今シーズンはオースティンとラスベガスを含む3つのホームレースが予定されているが、生まれ故郷であり、幼いころにカートのレースをしていた街ほど、ホームに近いものはない。この週末、彼は新しいヘルメットをかぶり、いつものヘルメットと同じような色を使いながら、ヤシの木やマイアミの巨大な看板など、地元を意識したデザインに仕上げている。

    ピエール・ガスリー(アルピーヌ)
    ピンクはマイアミを連想させる色であり、ガスリーのワンオフヘルメットはそのピンクが多用された特別なデザインとなっている。また、ヘルメットの周囲には、マイアミのイメージカラーであるスカイブルーのロゴがあしらわれている。

    アレックス・アルボン(ウィリアムズ)
    ウィリアムズのドライバーは、パートナーのリリー・ムニ・ヘがプロゴルファーであることも手伝って、熱心なゴルファーとして知られている。そして、彼がフェアウェイで打つゴルフボールに敬意を表して、今週末は彼のヘルメットがゴルフボールのようなデザインになっている。

    エステバン・オコン(アルピーヌ)
    アルピーヌのチームメイト、ピエール・ガスリー同様、エステバン・オコンのワンオフヘルメットもピンクとスカイブルーを多用している。シンプルなデザインの中に、マイアミの定番であるヤシの木がサイドとバックに描かれ、トップにはアメリカ国旗が描かれている。

    ランド・ノリス(マクラーレン)
    ノリスは、昨年のマイアミGPでバスケットボールをデザインしたヘルメットで注目を浴びた。そこで彼は、今年こそはそれを超えることができないかと考えた。そして、バスケットボールの代わりにビーチボールを使うことにした。

    マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
    昨年のマイアミ大会の優勝者である彼は、今週末も独自のスタイルで臨み、いつものヘルメットと同様のデザインでありながら、いくつかの異なる色を採用している。他の選手と同様、マイアミを象徴するピンク、スカイブルーとダークブルーの2色を使用している。

    角田裕毅(アルファタウリ)
    白を基調としたアルファタウリのヘルメットに、マイアミをテーマにしたアレンジを加えた、角田裕毅の自信作です。

    ケビン・マグヌッセン(ハース)
    パドックで唯一のアメリカチームの一員であるマグヌッセンは、この週末に特別なヘルメットデザインを持参した。ネイビーブルーとホワイトのヘルメットには、サイドとバックに大きな「K」の文字が描かれている。

    シャルル・ルクレール(フェラーリ)
    今週末は白を基調としたレイアウトで、花柄のハワイアンシャツをイメージしている。

    カルロス・サインツ(フェラーリ)
    サインツはいつものダークカラーを基調としながらも、マイアミバイスカラーをメタリックで表現している。

    ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)
    ヒュルケンベルグは初めてマイアミでレースを行い、独自のタッチで週末を過ごしている。木曜日にパドック入りしたときの服装と同じで、ヤシの木をモチーフにしたリッドにしたようだ。

  • ランド・ノリス、2023年F1マイアミGPのヘルメットは「ビーチボール」

    ランド・ノリス、2023年F1マイアミGPのヘルメットは「ビーチボール」

    マクラーレンのランド・ノリスは、2023年F1マイアミGPに超リアルなデザインを施したヘルメットを用意。今年はビーチボールに挑戦した。

    ランド・ノリスがフロリダを訪れる際には、ボールがトレンドになっているようだ。昨シーズンのマイアミGPではバスケットボールをモチーフにしたヘルメットを着用し、レースに臨んだ。

    昨年のバスケットボールがファンの人気を集めたことを受け、ノリスは、南フロリダの有名なマイアミビーチに敬意を表して、「ビーチボール」風のデザインを考案しし、ヘルメットのクールな外観を公開。実際のビーチボールを持ちながらプールで着用する写真を投稿した。

    ヘルメットの上部にある「エアバルブ」に至るため、細部まで精巧にデザインされており、スポンサーロゴはもちろん、ランドの名前、カーナンバー、「Miami 2023」「Beach Ball」の文字が刻まれ、文字通りインフレータブルなおもちゃのようなデザインになっている。

    「昨年、ファンの人気を集めたバスケットボールで1つ上に行こうとしたので、それと対抗できるとものを考え出す必要があった。大変だったね」とノリスは語った。

    「ビーチボールを思いついたんだけど、楽しいよね。毎年ここでやるとは言わないけど、去年はみんな気に入ってくれたみたい。だから、同じことをしたかったんだ」

    ランド・ノリス F1 マイアミGP マクラーレンランド・ノリス F1 マイアミグランプリ マクラーレン

    ノリスとマクラーレンは、今週末のマイアミでさらに良い結果を出すことが期待されている。先週、アゼルバイジャンを前にノリスはMCL60のアップグレード計画についてこう語っていた。

    「チームもいい仕事をしてくれて、今のところはいい状態だ。でも、これは僕たちがシーズンを始めるべきであると言っていたものだと思うんだ。でも、今、それを手に入れることができた。クルマを前進させてくれるはずだ。でも、それを証明するのに最適なサーキットではないかもしれない。このサーキットでは、マシンの改良に役立つようなところはあまり見られないし、マイアミではもう少し見られるかもしれないね」

    現在、ノリスは、ドライバーズランキングで10ポイントを獲得して9位につけており、日曜日のレースがビーチでの1日のようなものになることを望んでいるようだ。

    ランド・ノリス F1 マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム

  • 角田裕毅、2023年F1マイアミGPでスペシャルヘルメットを着用

    角田裕毅、2023年F1マイアミGPでスペシャルヘルメットを着用

    スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は、2023年F1マイアミGPにスペシャルヘルメットを用意した。

    F1シーズンで3年目を迎えている角田裕毅は、2023年に新しいF1ヘルメットのデザインを採用。白を基調にもみじがデザインされた和テイストのヘルメットを着用している。

    今週末、マイアミインターナショナル・オートドロームで開催されるF1マイアミGPに先立ち、角田裕毅はスペシャルヘルメットを用意。もみじの葉っぱが水色・ピンク・ブリーの“マイアミカラー”に変更されている。背面には丸に橘の家紋が入れられている。

    角田裕毅はソーシャルメディアで「今週末のマイアミカラーはかなり気に入っている!」とスペシャルヘルメットを紹介した。

    角田裕毅 F1 マイアミGP スクーデリア・アルファタウリ角田裕毅 F1 マイアミグランプリ スクーデリア・アルファタウリ角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ) F1マイアミGP ヘルメット

  • フェルスタッペン、2023年F1マイアミGPでスペシャルヘルメットを着用

    フェルスタッペン、2023年F1マイアミGPでスペシャルヘルメットを着用

    マックス・フェルスタッペンは、2023年のF1マイアミGPにむけてスペシャルヘルメットを用意。ソーシャルメディアでそのカラフルはデザインを紹介した。

    「どこがどうなっているのか、色でわかると思うよ」とフェルスタッペンは笑い、カラフルなヘルメットを披露。レッドブル・レーシングのドライバーは、ヘルメットを製造しているシューベルトに「マイアミ・ヘルメット」を作成するよう依頼した。

    「全体的なデザインは、通常のヘルメットと同じだ。あのヘルメットは、すでにとても素敵なものだったので、そのままでいい」とフェルスタッペンーは説明した。

    ヘルメットの残り部分は、その鮮やかな色彩が目を引きく。特にターコイズブルーが際立っている。

    「出来栄えにはとても満足している」とフェルスタッペンはすでに今シーズンのさらにスペシャルヘルメットの追加を示唆した。

    「色の組み合わせが、とてもいい感じだと思う。今年のこの『すっきりした』デザインは本当に気に入っていいるし、他のスペシャルヘルメットにも取り入れたいと思っている」

  • バルテリ・ボッタス 2023年F1オーストラリアGP スペシャルヘルメット

    バルテリ・ボッタス 2023年F1オーストラリアGP スペシャルヘルメット

    アルファロメオのF1ドライバーであるバルテリ・ボッタスは今週末、彼のお気に入りの会場の1つに戻り、2023年のF1オーストラリアGPに向けてランド・ダウン・アンダーを故郷と考える理由を説明した。

    ボッタスは、2017年に表彰台を獲得し、2019年にはメルセデスで有名な優勝を果たすなど、F1オーストラリアGPに出場した1回を除くすべてのレースでポイントを獲得しており、レース後のラジオメッセージでは今や不滅となった「to whom it may concern(関係各位へ)」を披露した場所でもある。

    アルファロメオで2回目のF1オーストラリアGPに臨むボッタスは、2023年のレースに向けてクラシックなツーリングカーを運転するのがとても楽しかったと語り、F1マシンのハンドルを握る「気分はすでに高まっている」と語った。

    オーストラリアのプロサイクリスト、ティファニー・クロムウェルと交際しているボッタスは「僕がここオーストラリアが大好きなのは、もう誰もが知っていることだ!」と語った。

    「このレースは、ほとんどホームレースだと思っている。先週末のアデレード・モータースポーツ・フェスティバルでは、オージーV8とクラシックなアルファロメオのツーリングカーを運転したんだ。だから、すでにレースの気分になっている」

    ボッタスは、ジェッダでの18位を忘れたいと思っていると付け加えた。F1サウジアラビアGPでボッタスは優勝したセルジオ・ペレスから1周遅れでゴールした唯一のドライバーだった。

    「好きなサーキットで、チームのために良い結果を出したいと思っている。僕たちのクルマは良い結果を残せるポテンシャルを持っていると強く信じているし、サウジアラビアで経験した厳しい週末を忘れたい」とボッタスは語った。

    「今シーズンは、皆がどれだけ接近しているかを見てきたけど、週末の最初から強いパフォーマンスを発揮すれば、ポイント圏内に戻ることができるだろう」

    バルテリ・ボッタス 2023年F1オーストラリアGP ヘルメットバルテリ・ボッタス 2023年F1オーストラリアGP ヘルメットバルテリ・ボッタス 2023年F1オーストラリアGP ヘルメットバルテリ・ボッタス 2023年F1オーストラリアGP ヘルメット

  • マックス・フェルスタッペン、2023年のF1ヘルメットは『原点回帰』

    マックス・フェルスタッペン、2023年のF1ヘルメットは『原点回帰』

    F1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、『原点回帰』をテーマにした2023年の新しいF1ヘルメットのデザインを明らかにした。

    マックス・フェルスタッペンは、2022年には記録的な15勝を挙げて2度目のF1ワールドチャンピオンに輝き、2023年はレッドブル・レーシングもコンストラクターズタイトルも防衛に臨む。

    ライオンのモチーフとレッドブルのロゴはそのままに、マックス・フェルスタッペンはオランダの国旗の色を反映した白、赤、青の3色をヘルメットのカラーを選んだ。背面には2つのドライバーズタイトルを象徴する2つの星が描かれている。

    マックス・フェルスタッペンは自身のソーシャルメディアチャンネルで「みなさんこんにちは。新しいシーズン、新しいヘルメット。それではヘルメットのお披露目だ」と語った。

    「見ての通り、カラーは昨年と少し違っていて、赤と青がここ(ヘルメット側面)にある。また、小さな線が入ったオールドスクールなデザインで、キラキラしたものはもうなくて、原点に戻ることを選択した」

    「また、新しいパートナーも加わって、背面も洗練されたデザインになっている。

    「ご覧のとおり、いくつか新しいパートナーも加わった。彼らが参加してくれるのはつだってとてもうれしいこと。背面も洗練されたデザインになっている」

    「ヘルメットの見た目もいいし、色も気に入っている。背中には星を2つ付けて、ちょっとだけアップデートしたんだ。もう少し星を増やしたいと思っているけど、今のところこれで満足している」

    「みんなに気に入ってもらえるといいな。仕上がりには満足している。 速くなることを期待している」

    マックス・フェルスタッペンの新しいヘルメットは、今週末にバーレーンで行われるプレシーズンテストで初披露され、1週間後に同じコースで行われるシーズン最初のグランプリに臨むことになる。

    マックス・フェルスタッペン F1 レッドブル・レーシング

  • 2023年のF1世界選手権:F1ドライバー ローンチ仕様ヘルメット

    2023年のF1世界選手権:F1ドライバー ローンチ仕様ヘルメット

    F1チームの全10台のカラーリングが発表され、バーレーンでの開幕が迫ってくるなか、F1ドライバーの2023年版のヘルメットの公開に注目が集まっている。

    長い待ち時間はもうすぐ終わる。フェラーリとメルセデスは、レッドブルに対抗できるのか? ミッドフィールドは拮抗する? 昨シーズンのバックマーカーのいずれかがグリッドをを駆け上がることができるのか?答えはもうすぐ得られる。

    それまでの間、対処すべき重要な美学がいくつかある。F1ドライバーは、インスピレーション、愛国心、個性を表現するために、パーソナライズされたヘルメットのデザインに大きな誇りを持っている。

    FIAは、2020年に廃止されるまで、1シーズンに1回だけヘルメットの更新を認めなかったが、、その後はシーズンを通して多くのデザイン変更やワンオフシャルが見られるようになった。

    ほとんどのF1ドライバーが、2023年のヘルメットを発売しているので、新鮮なデザインを見てみよう…

    レッドブル
    マックス・フェルスタッペン
    F1初タイトルを記念して、2022年には白と金の眩しいヘルメットを着用したワールドチャンピオンだが、2連覇を達成した後はトーンダウンしている。F1のNo.1は、レッドブルのカラーを尊重し、チームスポンサーの青、白、赤の背景にフィーチャーしている。もちろん、新しいヘルメットのサイドには、雄牛が描かれている。フェルスタッペンはオフシーズンにEA Sportsと個人スポンサー契約を結び、ゲーム製作会社のロゴがディフェンディングチャンピオンの顎を覆っている。


    セルジオ・ペレス
    チェコの2023年のヘッドギアは、2022年とほとんど変わらない。彼が誇りをもって表現するメキシコ国旗は王冠に残り、アステカ風の模様や背面の「never give up」の文字も残っている。また、昨シーズンはレッドブルらしいマスタード色に変更したが、今シーズンは蛍光イエローに戻した。


    フェラーリ
    シャルル・ルクレール
    2023年も伝統的なヘルメットのデザインを踏襲し、シャルル・ルクレールは今シーズンのチャンピオン争いに集中する。25歳のヘルメットは赤のままで、サイドにはドライバーのナンバー「16」が記されている。赤と白のストライプがヘルメットの上と上をループして、彼のモナコのルーツを表している。おそらく、その変更は、ルクレールがモンテカルロの呪いを終わらせるのに必要な幸運をもたらすでしょう…


    カルロス・サインツ
    2023年のサインツのヘルメットは、フェラーリをはじめとするマシンのカラーリングのトレンドに沿ったものとなっている。昨年の設計図に忠実に、少しだけ黒を追加している。スペイン国旗が背面に巻き付けられ、サインツの No.55 がサイドとクラウンに配置され、顔が赤と黒でメッシュ化された、ややすっきりとした印象のヘルメットに仕上がった。最も大きな変更点は、白い#essereFerrari(we are Ferrari)の部分を削除し、より深い赤に変更したことだ。サインツは昨シーズン、シルバーストーンでF1初勝利を挙げたが、昨年は総合順位で敗北を喫したため、今年はルクレールにもっとプレッシャーをかけなければならないだろう。


    メルセデス
    ルイス・ハミルトン
    16回目のF1シーズンを迎えるハミルトンは、これまでさまざまなデザインのヘッドギアを身に着けてきた。2023年も蛍光イエローとパープルの配色は継続され、洗練されたデザインに仕上がっている。クラウンにはLH44のロゴが入り、歴代最多優勝回数を表す7つの星は、紫から赤と青に変更されている。ハミルトンは昨シーズン、初めてF1カレンダーを一度も優勝することなく走り抜けた。メルセデスの象徴は、2022年のような年にもう満足することはないだろう。


    ジョージ・ラッセル
    ジョージ・ラッセルはメルセデスでのデビューシーズンに深いネイビーのヘルメットを着用し、シーズン後半にはベビーブルーとブラックのカラーリングに切り替えた。ブラジルGPで初優勝を飾ったのも後者のデザインで、当然ながら、将来のチャンピオン候補はこのデザインにこだわっている。ラッセルの新しいヘルメットは、目を引く赤いCrowdStrikeのロゴをネイビーに変え、2023年はよりすっきりとしたデザインになる。このヘルメットが、今年も勝利をもたらすことを期待している。


    アルピーヌ
    エステバン・オコン
    2023年のヘルメットに意地悪でムーディなデザインを選んだエステバン・オコンは、アルピーヌのオールフレンチドライバーのラインナップでピエール・ガスリーとの対決に向けたトーンを設定した。オコンは昨シーズンのヘルメットで目立っていたフランス国旗をやめ、代わりにい背景に赤い縁取りを選んだ。昨年のアメリカGPで26歳が着用したスパイダーマンのヘルメットは、優れたワンオフヘルメットの前例となった。今回もスーパーヒーローにインスパイアされたデザインが登場するのだろうか?


    ピエール・ガスリー
    TBC

    マクラーレン
    ランド・ノリス
    マクラーレンのかつての相棒であるカルロス・サインツと同じく、ランド・ノリスも2023年のカラーリングのトレンドに従い、カーボンブームにさらに傾倒している。クオドラントのブランドに合わせて蛍光イエローで支配されたノリスは、細部でブルーを「カーボン剥き出し」スタイルに替えている。ノリスのイエローとブルーのブランディングは、もともと幼少期のヒーロー、バレンティーノ・ロッシにインスパイアされたものだが、23歳の彼はその後、独自のスタイルを進化させた。


    オスカー・ピアストリ
    TBC

    アルファロメオ
    バルテリ・ボッタス
    バルテリ・ボッタスの2022年型ヘルメットには、青と赤の派手なカラーリングはもうない。スポーツのベテランは、新しいキャンペーンではより意地悪なルックを選んだ。ボッタスはオフシーズンの大半をプロのサイクリストであるパートナーのティファニー・クロムウェルとともにバイクで過ごし、パートナーがF1ヘルメットをデザインしている。このオーストラリア人の最新作は、昨年と同じテンプレートでボッタスのフィンランドでのルーツを上品に表現しており、ブルー、ブラック、ホワイトの洗練されたナンバーの額にアルファのロゴをあしらっている。


    周冠宇
    中国初のグランプリレーサーは、母国と彼のアイドルであるコービー・ブライアントにちなんだ印象的なデザインでF1グリッドに名を連ねた。今シーズンは、さらに目を引くデザインを身に着けることになる。周は昨シーズンと同様のデザインを踏襲しつつ、色彩を調整した。中国風の花柄をバイザーの下とクラウンにあしらい、白を基調に、紫、黄色、緑、赤をブレンドしている。このカラーリングは、周のレーシングナンバー「24」にインスピレーションを得たブライアントにちなんだものだ。周の故郷である上海のスカイラインの白いシルエットが背中を囲み、中国の暦を示す漫画のウサギがその下に描かれている。


    アストンマーティン
    ランス・ストロール
    TBC

    フェルナンド・アロンソ
    アルピーヌの2022年カラーリングに合わせてピンクとブルーのヘルメットを着用したフェルナンド・アロンソは、アストンマーティンでの最初のシーズンで伝統的なデザインに近いものに戻った。アロンソが過去19シーズンの多くで好んで使用してきたベビーブルーと蛍光イエローのコントラスト、そしてスペイン国旗がこのスポンサー色の強いヘルメットの側面と背面を取り囲んでいる。41歳のアロンソにとっては、シンプルなデザインに派手な色使いが映える。2023年、アロンソはこれまでと同様、勝利を目指す。そのためには、アストンマーティンのオフシーズンの投資がコース上で速やかに報われることが必要だ。


    ハース
    ケビン・マグヌッセン
    TBC

    ニコ・ヒュルケンベルグ
    TBC

    アルファタウリ
    角田裕毅
    3年目のF1シーズンを迎える角田裕毅は、これまでで最も素晴らしいF1ヘルメットを着用することは間違いない。白地に秋の紅葉をあしらった、すっきりとしたデザインは定番となりそうだ。バーレーンGPでは、このヘルメットで登場するかもしれないが、コース上ではほとんど違いはないだろう。親友のピエール・ガスリーがアルピーヌに移籍し、その後釜にデ・フリースを迎える角田にとって、今が踏ん張りどころだ。


    ニック・デ・フリース
    TBC

    ウィリアムズ
    アレックス・アルボン
    昨シーズンはFW44を上回るパフォーマンスを発揮し、ウィリアムズでの2年目を迎えるアレックス・アルボンは今シーズン、F1の堕ちた巨人たちを最後列から引き離すことを目指している。ネイビーブルーを基調としたカラーリングは2022年のマシンと同様だが、ピンクのトリミングが目を引くアップデートとなっている。ヘルメット後部にはタイの国旗が巻かれており、アルボンの伝統を感じさせる。メルセデスを搭載するチームに移籍した後も、レッドブルはアルボンのパーソナルスポンサーであり続け、2022年のヘルメットには大きく描かれていた。だが、今季はレッドブルのロゴはなくなり、アルボン自身のロゴとウィリアムズの「W 」の文字があしらわれている。


    ローガン・サージェント
    ネットフリックス時代のアメリカ初のF1ドライバーが、星条旗をヘルメットに大きく掲げたことは驚くことではない。ウィリアムズでのルーキーシーズンに向けて、サージェントは赤、白、青のナショナルカラーを基調としたヘルメットを着用し、新車FW45のカラーとうまく調和している。フロリダ生まれの才能は、今年ラスベガス、マイアミ、テキサスで開催される3つのアメリカGPのうち少なくとも1つで特別なデザインを発表することは間違いないだろう。